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RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱风尚版国V

成都车友8480972：舒服，空间大

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2016款 2.0L CVT两驱风尚版国V 口碑

舒服，空间大

RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱风尚版国V 购车经销商：成都锦泰丰田来自：汽车之家iPhone版

成都车友8480972

RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱风尚版国V认证

2017-03-07 首次发表

310km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
18.78万

裸车购买价
2017-03

购买时间
成都

购买地点

最满意

空间、动力、外观

最不满意

新车味道大大大

空间

5

本人身高182，体重170，主驾驶绝对充足，离车顶一拳3指，后排坐过三个人，平均身高都在170左右，体重140左右，完全没压力，而且反馈后排还很宽，不打紧，所以空间绝对绝对大。

驾驶感受

5

由于是新车，还在跑磨合，不能激烈驾驶，所以开的是节能模式，节能模式下升档不积极，从而达到省油目的，但是跑过斜坡，也在城市超过车，动力满强，特别是上坡，很稳很稳，CVT无极变速箱最大的好处是升档很稳很稳，无顿挫感，很平稳，坐在里面的家人都觉得很舒服。

操控

5

方向盘无虚位，很准，悬挂偏硬，过减速带的时候明显能体会到后轮弹簧的过滤减震，本人蛮喜欢这种感觉的，过烂路很稳，以前开过小轿车，过烂路感觉车都快散架了，但是RAV4完全感觉不到，很敦实。

油耗

3

屏幕显示的是百公里油耗7.9，但是我开了300多公里已经加了400元的油了，不知道是这个车油耗显示有问题，还是加油站有问题。

舒适性

5

很舒服，不解释。

外观

5

外貌这东西仁者见仁，但是我很喜欢RAV4的外观，可能上了年纪的人不喜欢，本人29岁，绝对外观特别帅，前脸很萌。

内饰

3

内饰一半，选装了仿皮座椅后档次提升很多，但是门框上和前挡风玻璃以及中控台，塑料感蛮强，新车味道特别大大大。

性价比

5

选择这款车的理由

当时选了4款车，大众凌渡、大众帕萨特、丰田RAV4、奔驰CLA，凌渡，纯粹觉得外观好看，特别是黑色，但是舒适度不行，毕竟是轿跑，2017款帕萨特很不错，舒适性豪华型都满分，当时差一点就定帕萨特了，但是和老婆商量以后开车自驾游去草原去藏区的时候，老婆一句：开帕萨特去烂路，好心疼；让我瞬间决定还是买SUV吧。奔驰CLA，纯粹为了崩面子，很快就放弃了，还没壕到拿26万去买面子的地步。最后选择了RAV4。当时选了4款车，大众凌渡、大众帕萨特、丰田RAV4、奔驰CLA，凌渡，纯粹觉得外观好看，特别是黑色，但是舒适度不行，毕竟是轿跑，2017款帕萨特很不错，舒适性豪华型都满分，当时差一点就定帕萨特了，但是和老婆商量以后开车自驾游去草原去藏区的时候，老婆一句：开帕萨特去烂路，好心疼；让我瞬间决定还是买SUV吧。奔驰CLA，纯粹为了崩面子，很快就放弃了，还没壕到拿26万去买面子的地步。最后选择了RAV4。当时选了4款车，大众凌渡、大众帕萨特、丰田RAV4、奔驰CLA，凌渡，纯粹觉得外观好看，特别是黑色，但是舒适度不行，毕竟是轿跑，2017款帕萨特很不错，舒适性豪华型都满分，当时差一点就定帕萨特了，但是和老婆商量以后开车自驾游去草原去藏区的时候，老婆一句：开帕萨特去烂路，好心疼；让我瞬间决定还是买SUV吧。奔驰CLA，纯粹为了崩面子，很快就放弃了，还没壕到拿26万去买面子的地步。最后选择了RAV4。当时选了4款车，大众凌渡、大众帕萨特、丰田RAV4、奔驰CLA，凌渡，纯粹觉得外观好看，特别是黑色，但是舒适度不行，毕竟是轿跑，2017款帕萨特很不错，舒适性豪华型都满分，当时差一点就定帕萨特了，但是和老婆商量以后开车自驾游去草原去藏区的时候，老婆一句：开帕萨特去烂路，好心疼；让我瞬间决定还是买SUV吧。奔驰CLA，纯粹为了崩面子，很快就放弃了，还没壕到拿26万去买面子的地步。最后选择了RAV4。当时选了4款车，大众凌渡、大众帕萨特、丰田RAV4、奔驰CLA，凌渡，纯粹觉得外观好看，特别是黑色，但是舒适度不行，毕竟是轿跑，2017款帕萨特很不错，舒适性豪华型都满分，当时差一点就定帕萨特了，但是和老婆商量以后开车自驾游去草原去藏区的时候，老婆一句：开帕萨特去烂路，好心疼；让我瞬间决定还是买SUV吧。奔驰CLA，纯粹为了崩面子，很快就放弃了，还没壕到拿26万去买面子的地步。最后选择了RAV4。当时选了4款车，大众凌渡、大众帕萨特、丰田RAV4、奔驰CLA，凌渡，纯粹觉得外观好看，特别是黑色，但是舒适度不行，毕竟是轿跑，2017款帕萨特很不错，舒适性豪华型都满分，当时差一点就定帕萨特了，但是和老婆商量以后开车自驾游去草原去藏区的时候，老婆一句：开帕萨特去烂路，好心疼；让我瞬间决定还是买SUV吧。奔驰CLA，纯粹为了崩面子，很快就放弃了，还没壕到拿26万去买面子的地步。最后选择了RAV4。

购车2个月后追加口碑 | 2017-05-08

3100km

行驶里程
7.1L

百公里油耗

油耗

95%的时间在城市里面开，由于上班地铁方便，周末开得多，每个月控制在600元油费；

城市路段表现

绝对惊喜，不得不说，日本车确确实实油耗表现突出，在城市里面堵车、红绿灯、走走停停的情况下，每公里只投到5毛上下，这个月只投到每公里4毛74

高速路段表现

劳动节从成都开车回重庆老家，高速路下来每公里只投到3毛3，对于一辆城市SUV，2吨重的车来说，我除了满意外，找不到其他词。

保养

还没首保

故障

没发现问题

吐槽

（1）RAV4回头率高，特别是加装了车顶行李架、脚踏板、前后防撞盖后，颜值更是飙升。（2）今年2月份买贵了，3、4月份车展期间又降了8000元。（3）车内灯光不足，比较诟病，特别是在地下停车库，有时候担心后视镜被刮蹭，我喜欢点击后视镜自动折叠按键，但是由于灯光不足，根本摸不到按键，还需要用手机开灯光，很麻烦。（4）没有车窗一件升降功能有时候也不方便，比如后排把窗户打开一条不大不小的缝，我在户外停车后根本无法发觉，最后很容易雨天水进入后排，要是有个一件升降就方便对了；（5）没有后备箱一键关闭功能，这车后备箱门确实有点扎实，很重，我一个大汉都需要用力才能搬下来关上，要是有个自动升降功能就完美了；（6）倒车很慢很慢很慢，慢的让你感觉根本车子没动，要是轻轻点一下油门，车子又“轰”的一下突然加速倒退，所以奉劝新手司机朋友，要买这个车，倒车的时候要小心小心小心再小心；（7）刹车比较“肉”，这个“肉”的意思不是说不灵，而是丰田设计的特有刹车需要轻点后再深踩才能降速，不像其他车，轻轻一点刹车车就迅速减速，不过开上几天就能掌握RAV4的刹车要素了，不过说实话，我觉得这个刹车设计还是满人性化，也蛮赞的，可能有些人会不适应。（8）舒适状态下油门反应不灵敏，40码以下你深踩油门车子才懒洋洋的瞄你一眼，40码以上就好了；不过这个设计很人性化，避免某些司机刹车当油门，在运动模式下车子油门巨灵敏，瞬间感觉车子从小鸟依人的妹子变成了詹姆斯邦德，丰田弹射起步有没有；（9）可能是这个车太稳的缘故，车开到100码根本没感觉，最快开到130码也没感觉特别快，所以请朋友们特别注意留意速度表，否则分分钟12分扣完。