最满意

外观，动力，还有让我中毒的方向盘；Auto hold配合手动挡绝配，日常使用方便快捷，妈妈再也不用担心我忘了拉手刹了

最不满意

自动启停，食之无味，弃之不可惜的连鸡肋都算不上的功能～旋钮调整靠背虽然精确，但是有时候想躺车上休息会还真是神烦

空间

4

基本是一个人开，偶尔带带家人，乘坐空间在A级车里挺宽裕，虽然看起来像个Polo那么小

放行李

喜欢玩平衡车，放进后备箱里剩余的空间就不大了，看需求吧，不太适合拖家带口对后备箱需求大的人群～不过后排座椅放倒后空间给力，但毕竟坐的人就少了，适合我这种单身狗哭晕在厕所

驾驶感受

5

1.4T高功率确实不错，最大250Nm的扭矩在10多万的买菜车中推背感还是相对挺明显的～有次80的速度在高速匝道，被后面一个心急的CRV车主不停的滴滴催，神烦，降档补油，迅速撇开，估计CRV车主也是没脾气

动力平顺性

我习惯2500转左右换挡，生档后基本没有涡轮延迟，偶尔温柔2000转换挡时，升档后会有一点延迟感

操控

5

操控性整体不错，开了4年手动小乐驰，对我来说阿兰的操控妥妥得够了，指向精准，加速凌厉，过弯很稳，方向盘略重，如果女孩子开会稍微吃力些～不是赛车手水平，顶多算个熟手司机，更专业的也感受不到，在这个价位的买菜车中操控性确实可以～

油耗

5

油耗不怎么关注，平时开车喜欢大脚油门，上车就关自动启停，市区7到10都开过。80速度高架桥巡航开到过5.8，最低了的时候吧。高速120巡航6.2左右～整体很满意，再说多一个两个的油耗也无所谓，开的爽最过瘾

舒适性

3

舒适性还可，对细小震动的过滤一般，本就是相对偏运动的车子，再要求高舒适型就是耍流氓了～后悬挂扭力梁调校的不错了，和我姐的408比半斤八两吧～只是单边走减速带时会感受到后轮的同时弹跳，其他感受不到与多连杆的多大区别

外观

4

犀利的前脸，霸气的进气格栅，17寸大脚，LED尾灯，各种爱呀。假双U有点呵呵，蜡烛日间行车灯买来两天就自己换成冰蓝色LeD灯了，马云爸爸那儿有售，更换简单，自己动手丰衣足食

内饰

4

内饰一如既往的大众风格，软质搪塑材料用的比较多，后门就基本都是硬塑料了～朋友建议换个大屏，我个人觉得屏幕够用了，懒得折腾，我个人更喜欢简约的风格～像福克斯的前卫内饰我有点接受不了～不存在谁优谁劣，适合自己的就是好的，车内氛围灯好看的

性价比

5

看怎么比了～适合自己就觉得值，不适合自己的就卖1万块也不值～都开了半年1万2公里了，一直懒得认证，逛之家也都是看看，很少回复别人～不过被一个众泰的脑残粉给恶心倒了，意思我是键盘侠连众泰买不起，我只能呵呵了，虽然我也不是什么多好的车，买个众泰还是～好吧，众泰这种山寨的破玩意就是那种卖1万我也觉得不值的～不是黑国产品牌，个人觉得吉利，奇瑞还是很用心做车的，研发投入也不少～像众泰这种任意剽窃，一点法律意识都没有的二X企业，除了只能给国产车抹黑,我说我认证后你要不要直播吃翔，他说吃～正好大家帮我做个证，认证正在审核中，申请认证通过并加精，希望帮到有需要的人，让他们是否选择rline不再感到迷茫

选择这款车的理由

原来的小乐驰开了4年，经常跑高速感觉A00还是有点危险，就准备换了～外观喜欢两厢，希望动力好些，最好是手动挡，刚买完房子手上不宽裕，预算15左右，手动阿兰刚好符合我的需求，所以谈不上选，刚好匹配