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冰城之雨: 动力尚可,便宜省油,小毛病不多,使用7年总体满意。
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动力尚可,便宜省油,小毛病不多,使用7年总体满意。

V3菱悦 2008款 1.5L 手动豪华版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

冰城之雨

V3菱悦 2008款 1.5L 手动豪华版

2017-03-09 首次发表
  • 80000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 6.68万
    裸车购买价
  • 2009-11
    购买时间
  • 邢台
    购买地点

最满意

外观好看,经过改装,有赛车evo的感觉。动力不错,便宜省油,家庭用车足够了,小毛病也不多,作为第一辆车首选。

最不满意

做工细节方面有待提升,钣金缝隙大,后备箱难关,内饰垃圾,中控台全是大硬塑料,新车比较难闻,要开窗散风好长时间,座椅用久了趴趴了,用料不扎实。后排空间刚够用,不算宽敞。CD机没用多久就坏了,按键失灵,平时听音乐少,也懒得更换了。窗户升降不到位,容易出轨道,玻璃升到顶剩个缝,有时候还得拿手扳着帮玻璃升,才能到顶,期间换过密封条,也不管用。细节做工以及配件质量上有待提高。

空间
3

平常就自己一个人开的多,但是家人或者朋友坐后排都说不舒服。后备箱挺大,后排空间受到限制,抓空间有点败笔。希望这些地方厂家可以改进。

驾驶感受
4

三菱技术4G15发动机表现相当出色,动力非常强劲,还省油,在市区超车或者高速超车什么的绝对足够用了,高速跑过一百八九。使用期间未发生任何故障,这点点赞。

操控
4

方向盘有点沉,作为男人来开没什么,女司机来开开就比较沉了,希望可以改进。底盘悬挂调的非常好,多连杆独立悬挂能在几万元的车上能出现,这足够厚道了,去山区自驾游,五六十码过弯道绰绰有余。新车时雨雪路面刹车一点都不偏移,现在跑了八万多公里了,轮胎有点磨平了,上次下雪试了下,有点漂,车友们注意啊,轮胎该换就得换,这点钱不能省。

油耗
5

目前跑了八万多公里,我一般都是2000转加档,低于1500转降档,尽量不要让发动机憋屈了,2000转是手动挡换挡的黄金油门点,高了既费油也费离合器,低了容易产生积碳,所以说2000转加档最合适菱悦,这样可以减缓发动机积碳的形成也不损车。国道速度跑70-80左右的话,六个油左右,在国道曾经拉着两个大汉还跑过5点八九,纯市区不超八个半,高速6-7个左右,这得看你时速多少公里,综合油耗7.5。油耗可以接收。

舒适性
3

底盘悬挂调教的非常好,作为几万块的车,标配多连杆独立悬挂非常的厚道,过小坎小坡的,对颠簸过滤的很到位。空调不是很凉快,开到最大也不行,冷风来的很缓慢,需要时间,热风还可以。座椅用料不是太好,驾驶座椅副驾驶座椅用的时间长了都趴趴了,自己垫了好多老棉花套子,后排座椅靠背有点太向后,豪华版而且没有头枕,坐后排时间长了就比较累,这简配的不是地方,一个头枕值多钱!

外观
5

外观大气漂亮,我买的蓝色的,金属漆的,开了七年了,漆面崭新如初。外观设计的很运动范,自己可以稍微改装一下,贴个腰线,贴个门贴,贴个前后风挡遮阳贴,加个尾翼什么的,立刻有了赛车evo的感觉。对于卤素车灯亮度,我只能呵呵,自己改氙气灯那是必须的,这只是为了夜晚驾车安全着想,原车灯太垃圾了。

内饰
3

说实话,一分价钱一分货,几万块的车子,不要奢望太高,车里到处都是塑料料,塑料中控,塑料壳子,眼能看到,手能摸到的地方软性材质的不多,由于价格的原因,这点给予谅解吧。新车时有异味,碳包买了很多,橘子柚子皮也放过,时常开窗散味,用了好久时间味道才淡了,用料不太环保,建议后期改进。

性价比
4

跟了我七年,跑了四万公里时正常更换了火花塞,跑了六万多公里正常更换了正时皮带,轮胎玛吉斯的,虽然有各种隔音路噪,但是用的还蛮久的,七万公里才更换的四条轮胎。保养店里保了三次,觉得基本没什么问题了,然后就到了外面找店保,定期给车子做保养清理积碳等,比4s店便宜太多了。比较省油,动力也跟的上,对于工薪阶层代步家用足够用了。

选择这款车的理由

当时可选的车不多,合资车太贵,作为工薪阶层不划算,什么乐风,现代,比亚迪F3都看过,不是价格不合适就是样子看不中。所以最后选了菱悦,价格比较合适,动力尚可,省油,小毛病不多,几万的车子采用多连杆独立悬挂,这点比较厚道。通过这几年使用,不管是去工地坑洼道路,还是走国道高速,它没有让我失望,绝对没有后悔当初的选择。

购车7年6个月后追加口碑 | 2017-04-09
  • 83000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费8次
    保养
  • 300.00元
    花费

油耗

油耗一直很满意,城市8个,国道6个,综合7个左右。毕竟是三菱4g15发动机,在油耗表现上面还是比较满意的。

保养

在4s店保养了四次,首保免费,二保和三保在4s店大概三百多块钱,四保换的刹车油、防冻液等大概六百多。2万多公里就不在店里了,出来找野店保养的,用的sl级别的半合成机油,一次三升,加上空滤机滤也就二三百块钱。有时候自己在网上买机油机滤找店做,就更便宜了。

故障

首先说下玻璃出槽,每次都得拿手帮助推的情况下才能上升到位,期间换过密封条,也不管用,有次下雨没关好,漏了很多雨水到车内,对这点很烦躁,用了六七年也没有好的办法根治。再说下车载cd机,用了两年就不能使了,按键失灵,跳键。第三点不知道是不是个例,一万公里时凸轮轴油封漏油,在店里修了两次才修好,看来4s店师傅的装配工艺不行,技师水平有待提高。第四点就是后备箱难关,后备箱锁具那里铁皮太薄了,容易变形,变形后就比较难关,调过很多次,质量有待提高。自从自己出来保养后,菱悦未出过一次故障,这点比较窃喜。

吐槽

人无完人,车无完车,作为我的第一辆车,选择了国产车东南菱悦v3,喜欢菱悦的外观、油耗、动力和价格,就得接受它的一些缺点,总的来说通过这几年的使用,菱悦除了一些细节上的小毛病小问题,使用过程中还是让我比较满意的。

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