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自V由: 底盘扎实操控满意油耗略高
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底盘扎实操控满意油耗略高

自V由

福克斯 2013款 两厢经典 1.8L 自动基本型

2017-03-09 首次发表
  • 62235km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 11.28万
    裸车购买价
  • 2013-07
    购买时间
  • 伊犁
    购买地点

最满意

底盘和操控,四轮独立悬架对车身支撑非常到位,过弯给人安全感,操控很轻松。

最不满意

油耗偏高,市区基本11升/百公里。

空间
4

家里人没有特别胖特别高的,前排很宽敞,后排略局促(以我180坐后排的感受,家里人坐感觉不错)。后备箱很实用,不要看是两厢但是挺能装的,拉过二十箱苹果,把卖水果的老板都惊呆了。

乘坐空间

本人180,正常坐后排膝盖离前排座椅一拳,头部空间一拳多,左右很宽敞,后排坐满人也不会感觉很挤。前排不用说了很满意。

储物空间

储物空间只能说够用吧,前排两个杯座,手机没地放,我把烟灰缸拿出来的位置放手机了,后排挺有意思,座位左右两边各有两个槽,用来放手机和水挺不错,就是开门时小心点,东西别掉出去了。

驾驶感受
4

动力还不错,高速上试了试,跑到120很轻松,超个车没压力,还有余劲,没敢踩油门了,安全第一,现在测速那么多。 虽然四挡手自一体有点落后了,但是顿挫感不明显,动力的衔接也挺好,还算平顺,我开过其他四挡自动的车,有些变档时的感觉像有人在你车屁股踹了一脚差不多,相对来说经典福克斯表现很满意了。

操控
5

转向没得说,满意。四轮独悬在过弯时能给人很强的信心,底盘也很扎实,跑山路能感觉的到,雨雪天气跑起来也是安全感满满。有一次前面突发车祸,急打方向避让,整个过程都没有太大的惊慌,事后想想还是紧急变向时整个车给你的那种一切竟在掌握的踏实感给的信心吧。

油耗
3

买车前就知道这车油耗高,虽然可以接受,但也要吐槽下,哈哈。市区目前11个油,高速能到8个左右,毕竟1.8,技术不是很先进,胜在成熟,就当自我安慰吧。

舒适性
4

座椅还可以吧,不是多舒服,跑长途也没多难受,及格吧。空调夏天很少用,还可以吧。冬天热的真快,一档就热的不要不要的了,赞一个!福克斯的隔音还是可以的,这个貌似是传统强项吧,口碑一直不错。

外观
5

外观这东西就是仁者见仁智者见智的事了,反正我挺喜欢,大灯熏黑有运动范,长尾灯个性十足,现在看也不过时。有人说福克斯做工粗糙缝隙太大,我倒没觉得,可能是不太在意这些吧,缝隙又塞不进指头,咋就大了呢?车身造型也是个人喜好吧,我喜欢那个屁股,性感不?

内饰
4

内饰估计福克斯车主都不太在乎吧,中控样式虽然老了点,但用料还不错,看习惯了就好,还有人说方向盘像乌龟呢,哈哈!挺好的寓意,长寿啊! 异响没有吧,我是没听到哪响,异味新车都有点,开一段时间就没了吧,这不是什么大毛病,能接受。

性价比
4

我买的自动基本版,有四轮独立悬架,方向盘四向调节,钥匙能升降车窗,还带防夹手,这些就够了吧,谁要和你比配置就拿这些怼他们。性价比咋说呢,有是肯定的,中间档次吧,不高不低。

选择这款车的理由

第一眼外形,尾灯辨识度很高,熏黑的大灯很有运动范,底盘很扎实。

购车4年2个月后可靠性质量评价 | 2017-09-07
67000km
行驶里程
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
  • 前面

    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
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