最满意

自从14年10月买完车，油价就噼里啪啦的往下掉，从7.5一路最低降到5.5，太高兴了！油耗最满意，满意！

最不满意

洗车居然比轿车贵了10块钱！

空间

5

后排坐四个普通身材的成人也可以，但这种情况极为少见，一般就是老婆孩子在后面。驾驶席电动座椅随时可以调整坐姿，想大就大！

乘坐空间

后备箱足够用了，大物件再配合后排座椅放倒，装过进去过什么就不提了，肯定想象不到！

驾驶感受

5

综合表现不错，满载情况下不会出现吃力，市区红灯起步只要深踩速度上的很快，高速公路上定速100时瞬时油耗稳定在6个，120时就是7个。

操控

5

机械助力方向盘确实沉，倒车入库时感觉明显，不过配合自动挡倒也不错，可以踩刹车一点点修正以达到精准。

油耗

5

全年10个油，因为每次我都是按这个油耗去加油，油价200块钱能加33升左右，跑了三百公里就取加油站再来200。现在办了中石油的卡，每次去都加到跳枪了。

城市路段表现

上下班特意绕远路，单次将近15公里，不堵车，比近路远了8公里，但所花费的时间只多了三五分钟，油耗肯定不高，到灯岗根据变灯时间提前减速或加速，其他就是匀速行驶。

高速路段表现

高速油耗稳定，车身稳定性高，转向机械助力可靠。长途就换手动模式，5、6档交替使用，只用D档太无聊了。

舒适性

4

视野好，好比坐着餐椅开车，相对于轿车，好比坐着小板凳。

座椅舒适性

软硬适中，不会有一坐就塌下去的感觉，一直是我驾驶，只对驾驶席有感觉……

空调

空调制冷嘎嘎的，夏季高速公路上自动就设定27℃，低了感觉冷。冬季水温高于50℃时暖风一下就热起来，正常水温92℃时暖风就太热了，必须降低风速，一档就够了。空调滤芯自己换，全年基本市区代步，一年一换，空气滤芯也一起换，用什么档次滤芯的自己说了算。建议天冷时别换这两个滤芯，空气滤芯盒拆下来不好往回安，必须用手摸索这滤盒下面的凸起与底座对上才行，冻手！换空调滤芯必须开着副驾驶的车门，天冷，你懂吧！同样也是要靠勤劳的双手摸索着才能完成拆卸和安装，还是夏天干吧！

外观

5

15款是历史以来最贵的，针对当时13款有优惠而15款还得加点，果断选择15款！

做工车漆

轻微的刮蹭用抛光蜡自己就能解决，我是指轻微的，轻微！都露底漆了的话就别忙活了，那就不是抛光蜡能解决的了。

车灯设计

并没有改氙气灯，市区驾驶有路灯，远光只是配合近光交替使用提醒别人注意的。自动头灯很灵敏，光线一暗就点亮，锁车之后还有个【伴你回家】功能，定时自动熄灭，在小区停车好有B格！

内饰

4

中控台上全是按键和旋钮，又配了一个大屏幕（虽然和现在出的比起来小了），绝对够B格，科技感十足！主驾驶位置的四门车窗按键设计的确实比较靠后，但根本不影响使用，谁没事总调整干什么？后门的把手设计的也靠前，靠近门轴，关门时不使劲都拉不动，要想一次关严还真得稍微用点劲呢！

手感材质

方向盘直接裸奔，握着比塑料的方向盘强太多了，以前也是套个套，但原方向盘就是带缝的方向盘套，就不用那么费事了。冬天虽然冰手，先带手套，暖风热了就不用了，感觉很好。

异味异响

中控台与前风挡接缝处天冷会有响声，确实是，有手轻轻向风挡方向推仪表台就消失了，或者是向方向盘的方向轻轻按下仪表台异响也会消失，感觉就差那么一点点的距离。我没学其他车友往里塞密封条之类的东西，天冷了我就是把空调的吹风模式改成吹［脚部+风挡］，从中控台前端吹出的热风应该是让塑料部件产生了热胀冷缩的现象，或者是风向上吹产生了和用手轻轻推仪表台相同的力度，总之就是吹这个位置就不会响啦！

性价比

5

这项我点亮五颗星。X80既有配置，价格又低，工薪阶层居家必备良品。合资车卖的品牌价值，一个车标就快顶半台车了，犯不上，钱都是自己挣的，不能为了面子而买个壳子。

标配配置

电子配置全，全系列都是标准配置，省下了对比的时间。应验了天窗可以不用但不能没有，懂？

选择这款车的理由

当年钓鱼岛的事闹的沸沸扬扬，日系车主提心吊胆，如今萨德系统如出一辙，韩系车主坐立不安，还是安心的选国产吧，质量便宜配置足，虽说有小毛病，但哪有十全十美的呢？