贵在车标
桑塔纳 2016款 1.4L 手动风尚版
2017-03-14 首次发表
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700km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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6.65万裸车购买价
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2017-01购买时间
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盘锦购买地点
最满意
开着有德系车那种稳重劲,关门声挺好听,还算蛮省油。
最不满意
发动机呼噜响。离合器踏板和刹车踏板离得太近,而且比较靠右,一起买了两台桑塔纳,有一台方向助力明显要比另一台重,还有一台风挡漏风,顶风开大概80公里的时候风挡明显的吱吱风声。简配。竟然后门没喇叭。后门没有储物格,没有扶手箱。棚顶没拉手,棚顶后面没有灯。发动机也没有护板,连cd都没有,只能插U盘和SD卡,而且不支持无损格式,连雾灯也没有,轮毂还是铁的,真是盖中盖版本。总之这车要不是大众标我估计5万块钱都卖不动。
空间
5
B柱加宽,空间挺满意。腿部空间比较满意。
驾驶感受
5
1.4 90马力还算是够用。起步比较慢,电子节气门反应也慢。新车磨合期,也没使劲开,具体加速到什么程度,没试过,但市区动力还算可以。
操控
5
指向还是挺精准的。就是两台车,一个方向轻,一个方向重。减震还是比较硬。
油耗
5
目前700公里全部市区。大概7个油。还是挺满意的。
舒适性
4
座椅包裹性挺好,就是德系独有的悬挂硬,刹车还是前盘后鼓。暖风扑脸。
外观
5
目前而来算是桑塔纳改款以来比较好看的了。没有雾灯。简配严重,后面连反光装饰灯都阉割了。
内饰
4
典型德系,就是新车味道太大了。开回来那天差点把我熏迷糊。
性价比
3
一般般吧,要不是大众标说啥不能买。简配太严重。
选择这款车的理由
传说中的德系比较耐操。
购车2个月后新车质量评价 | 2017-04-05
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
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换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
- 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
- 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力(太沉)
VR视角看口碑
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