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501
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性价比高 操控非常好
马自达CX-5 2015款 2.0L 自动两驱都市型
2017-03-15 首次发表
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4000km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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16.18万裸车购买价
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2017-01购买时间
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桂林购买地点
最满意
油耗低 操控一流
最不满意
胎噪过大
空间
4
自己1.78米 前排主副位置空间都是很宽松的 因为家里不止一台车 所以对后排空间不太在意 但是也绝对不比同级suv差多少 后排靠背角度确实是稍微直了一点 但是都市版有中央扶手 过年带父母跑了一趟来回700公里的远门也没见他们说有难受的感觉 后备箱空间很满意 很大 很平整 只是因为底盘高开口偏高了一点点
驾驶感受
4
2.0城市代步够用 波箱很聪明 换挡时机把握的很好 很平顺 市区里80以内不会感到2.0的动力不足 想超车只要舍得给油 还是很从容的 当然过了100想超车就显得有点吃力了 毕竟2.0拉这么大的车身 所以预算充足的还是优先2.5
操控
5
马自达确实是最不像日系的日系 底盘功力了得 这是我开过这个价位里suv操控最得心应手 底盘整体感很强 弯道抑制倾侧的表现也很好 给人过弯有很大的信心 在激烈的连续变道也能淡定的完成 整个车身能很敏锐的跟着方向走 这也是我决定下手的原因
油耗
5
新车只跑了4000公里 目前表显8.1 除了过年跑了次长途基本9成时间是市区上下班和买菜 对油耗还是比较满意的
舒适性
4
要操控就肯定要舍弃一些舒适 cx5悬挂还是偏硬的 快速过沟过坎避震表现相当干净利落 不会有多余的回弹 不会像一些避震软的车过沟过坎像船晃 都市版配的横滨胎 横滨胎以前就用过 经济 耐磨 抓地一般 噪音大 特别高速过了100全是胎噪声 准备跑个2 3万公里就换米胖子了
外观
5
马自达这一代的魂动设计还是相当吸引年轻人的 只是因为自己犹豫了一下没提到蓝色最后勉强接受了烂大街的白色 有点小后悔
内饰
4
内饰用料还算可以 长安的装配工艺也整体没有吐槽的地方 至于中控台都说比较呆板 我是可以接受 新车也没有太大气味 现在2个多月也没气味了 至于异响一类现在还没碰到 毕竟只有2个多月
性价比
5
2.0都市的性价比其实相当高 各地优惠幅度基本都在2万往上 别看电子设备少 最基本的安全设备可是一应俱全 气囊 侧气囊 前后气帘全系标配 电子手刹很实用
选择这款车的理由
对比过crv rav4 欧蓝德 最后选了cx5 主要是被操控迷上了
购车3个月后新车质量评价 | 2017-04-05
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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