最满意

外款时尚大气耐看，和小区的奔驰，福特放在一起，一点也不逊色于它们。 配置丰富实用，双气囊，各种辅助，雷达天窗等非常棒。 噪音比较小，开车挺舒服，证明静音做的还是不错的，没有以前耳朵不舒服的感觉。 在这个价位区间，绝对是一款难得的好车

最不满意

第三排座椅腿部的空间比较小，当第二排乘客坐舒服了，第三排会明显挤的不舒服， 驾驶员座椅不能调节，这个绝对是短版，难道驾驶员上身长度都一个样子吗？ 没有配备日行灯，行车电脑屏幕有反光，但是不严重，不知道哪里偶尔会有间隔性的共振。

空间

4

欧尚的空间不算大，5人之内的乘坐很舒服，第二排腿部和前排的间距还有不少距离，6-7人乘坐第三排会比较难受，只适合小孩子。再者后备箱还能拉点货，当然我更多的时候后备箱带的是我家的狗，放倒第三排座椅，后面的空间很大，铺上垫子就可以了

乘坐空间

仅说说5人之内的乘坐感觉，座椅前后调节到舒服位置，前排当然不用多说非常舒服，后排座椅调到最后面，舒适度也不错，最理想的是4人乘坐，大家之间都不受什么干扰。

储物空间

后备箱储物空间还是可以的，尤其是放倒第三排座椅后，那空间挺大，有1米6左右的进深，可以放很多东西了，拉货很实在

全家出游时

还是上面说的，一家人全部出动的话，一辆车比较拥挤，尤其第三批很不舒服，当然我的狗狗也没法带。

放行李

一套房子正在装修，去建材市场拉点东西很方便，重行李没拉过，也不知道效果如何。

横向对比

在6w这个区间里，轮乘坐的舒适性也配置外观，绝对是一流，但是经常拉重货的朋友还是要选择后驱车，欧尚还是比不过五菱神车。

驾驶感受

4

1.5的发动机还是很给力，起步稍微给点油，都有一点推背感，上坡也可以，动力够用，高速表现倒一般，要速度快转速会很高，要是6个档位就爽了。

操控

5

转向很轻，也很灵活，需要打多少就转多少，没有一点空白地带，尤其高速上方向很稳，不会出现晃动的感觉，档位目前来说很容易挂入，至于个别车友说的倒挡不好挂，目前还没遇到，等再开几千公里再评论吧

油耗

4

油耗这个东西不可能人人一样，和开车人的技术，路况，载重，气候等因素密切相关，我这里要回家就要十几公里的坡，也经常要在市内跑，目前为止，我从提车时候的10.1，跑到现在的7.5，已经可以了。

舒适性

4

座椅没高低调节有点失望，但是舒适度我觉得挺不错，适合中短途的，长途我目前还没跑过，不做评价。 静音效果目前来说还可以，发动机噪音不大，车身隔音也还可以，地盘传来的减震的声音隐隐约约能感觉到，还是偶尔会有间隔的噪音，不知道哪里来的，以后发现了再做处理。

外观

5

要说外观，我必须给满分，作为商用车的一款，这个类MPV的车，已经颜值算是同价位系列里绝对的NO.1，犀利的前大灯，配合黑色的中网格栅，再加上下面左右的雾灯，绝对独领风骚。有的车友说尾门缝隙大，我觉得论做工和钣金整体度，在这个价位的欧尚已经很棒了

内饰

5

首先说说欧尚的中控台，两块液晶屏幕很漂亮，设计也很有创意，说是借鉴了奔驰s级，说明欧尚的设计师还是还是挺大胆的。不过作为我个人而言，更喜欢指针式的仪表盘。车机的功能挺丰富，能满足日常的行车需求，导航好像没有偏好设置，不能避免收费和高速的功能，或者说我还没发现怎么设置？

性价比

5

花最少的钱，得到最实惠的东西，欧尚做到了。我买车坐的都是自己家的人，安全性当然排在第一位，2年前看了欧尚的碰撞实验，就觉得这个车很棒，还带有前排的双气囊，又为乘车人多了一重保护，整车配备各种辅助，对安全性又提升了一个档次，不得不说，在如此时尚的外观下，还有这么多保护消费者的设施，从心理上感觉买这个车绝对是超值的。

选择这款车的理由

其实这款车我从刚上市的时候就在关注，虽说今年有换车打算，但这款车没有在计划在内，3月初4s打电话回访，才想起来还有这么一款车，于是在网上又看了几天，综合对比之下，不管是安全性，配置上，外观上都比较满意，最终选择了欧尚