十分耐看的外形,精巧的内饰。喜欢就买。但要忍受大众的差劲质量
甲壳虫 2013款 1.2TSI 时尚型
2017-03-19 首次发表
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62000km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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18.90万裸车购买价
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2012-12购买时间
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上海购买地点
最满意
当然是外形啦,同价位回头率爆表!
最不满意
配置实在太低了,乞丐版名不虚传。而且最不满意的就是它为什么是大众!!召回问题一大堆啊。城市拥堵路况在没有使用正确的机油的时候,油耗奇高!
空间
5
买这车就不是图装人的,五星是给前排空间,尤其头部,前排头部空间秒杀同价位任何其他车。而且因为它的造型,所以A柱比较垂直,导致我坐别的车的驾驶位都会撞头囧
乘坐空间
本人身高178,前排无压力。等后面坐人的话就最好不要超过1米7了。当然因为是高尔夫的平台,所以并没有想象中那么差,就是上下车不方便,坐着以后感觉还行,但不能长途
储物空间
储物空间基本够用,不过的确还是小车有一点施展不开,看了汉兰达的储物空间,觉得实在太想要了
放行李
后备箱倒是出乎意料的大,自己搬家的时候完全用得上,后排放倒以后装载能力不输给b级车
全家出游时
和老婆带着家里的小狗出去玩过几次,明显感觉后排还是有一点捉襟见肘,稍微时间长一点就会有压迫感。我老婆165。
横向对比
其实我觉得紧凑型车的后排都有一点小,福克斯和高尔夫的后排也十分令人憋屈,更不要提polo了。所以这个级别紧凑级的还是买本田或者丰田的车吧,空间利用率真的很重要!
驾驶感受
3
没有肉车只有肉人,但最低配1.2的动力也只是一般般吧,市区里面够用,上了高速100公里以后有一点点没力。但对于这个排量已经很满意了。但是双离合的原因造成动力不流畅,顿挫,降档慢,都影响了发挥。我觉得DSG拖累了发动机的表现。好在因为1.2的扭矩有限,所以DSG故障没出现过,很多1.4的都中招了。还好当初只买了1.2
横向对比
开过朋友的高6,1.4的。明显感觉甲壳虫的1.2没有涡轮延迟,稍微更显平顺一些。但高尔夫的爆发感觉很猛
操控
3
和高尔夫相比,真的没有什么区别,转向还算直接,但悬架的舒适度,不容乐观。而且是扭力梁召回之前的款,现在应该都是独立悬架,可能会好一些。
油耗
3
一开始油耗高的吓人,我是在上海市区日常代步,堵是很堵,夏天开着空调,基本上都是10以上,对于那么小的排量,这个油耗还是挺难接受的。 但我换了安索0w-30的机油,可以平均少1个油每100公里!4s店给换的全合成的油每次都不一样!所以机油的影响还是很大的,而且换了安索以后怠速更稳,噪音更小!真心不是广告,亲身体验!
高速路段表现
其实高速路段表现还是很不错的,可以做到5点几
油箱
其实油耗我并不是很在乎,我只是懒得一直去跑加油站,小车,油箱也小,基本上两个星期也得跑一次了。大车油耗虽然高一些,但是油箱也大,也差不多是两个星期一次囧
舒适性
3
我家门口有一段比较碎的路,常年失修,那个酸爽啊!后排就更不提了!框框的!还特别吵!
座椅舒适性
前排座椅还是很舒服的,低配的织物座椅其实挺有质感。
空调
空调制冷效果还不错,但因为是手动在冬天的时候,一会过热,一会太冷,很麻烦。
外观
5
外观满分,同价位,回头率真的很高哎
车灯设计
后尾灯灯泡换过三次了,大众的质量真心令人担忧
内饰
5
内饰也很特别,和车漆同色的饰板很有特色
异味异响
异响是所有大众的通病吧,你也不知道哪儿响了,但是就是不怎么停。不过这车是进口的,味道倒是一点都没有,还好没有选装加真皮座椅。
仪表中控
中控台上方的三个小表很特别,可惜后来取消了,听说就是因为这三个小表的异响问题太普遍
手动座椅
大众的手动座椅太反人类了,要放倒的话太累了,手都拧酸了,以至于我现在买车的刚需第一条就是电动座椅。
性价比
3
如果真心喜欢这个外形中毒不能自拔,那还是值得买的。但是要忍受很多缺点吧。
期待的配置
能够想到的,当年乞丐版甲壳虫都没有……没有自动空调,没有氙灯,没有自动大灯没有自动雨刮,没有电动座椅,没有真皮座椅,反正就是啥都没!!
召回!!
第一年,轮胎鼓包召回 然后DSG召回、中控台异响召回, 著名的断轴事件召回 现在说定速巡航装置也要召回。 反正我这辈子也不会买大众了,而且身边人也不会推荐他们买!
选择这款车的理由
当初是老婆看上的,没有别的理由,就因为好看