外形经典的复古之选

甲壳虫 2013款 1.2TSI 时尚型购车经销商：大众汽车北京中心来自：手机汽车之家

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甲壳虫 2013款 1.2TSI 时尚型认证

2017-09-27 首次发表

20600km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
17.00万

裸车购买价
2013-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

这辆车的外形非常漂亮，内饰也十分时尚。1.2t的动力足够了，空间对比同级小型车也是足够用的。家庭带孩子也完全没问题。操控性也非常棒，特别是1.2t的发动机怠速噪音非常低。超低的油耗，让我十分以外。综合来说，这是一台综合实力很强的车相对于同级来讲。这辆车还有一个坡道起步辅助系统让我十分的意外，就连更高级的奥迪都没有这个功能。女车主可以轻松地在有坡的路段起步了不会溜车。

最不满意

d s g变速箱低速顿挫中控的异响非常明显跑到固定速度的时候会有车厢共震发生另外我这台车已经索赔了变速箱离合器还招回过一次真空泵七速干离合的d s g变速箱十分没有信心。另外，左侧的雾灯进水了，一直都是雾蒙蒙的状态。后座位没有照明晚上出入车辆会比较麻烦。虽然是低配版，但是全车没有一个雷达探头儿，这让多数女性车主比较头疼。我是选择了副厂的倒车雷达找外面的装饰店安装的。但是整体的使用效果一定是比不过原厂的。

空间

4

空间对于这个级别的小型车来说是非常充足的，完全够用，做四个人也没问题，也可以带小孩儿。后备箱也足够大总得来说，空间是非常满意的。当然，你不能和SUV车型和紧凑型车型来对比。

驾驶感受

4

1.2t的动力，整体来说是够用的，只要你敢踩，推背感还是有的。日常城市的代步完全足够了，高速跑120定速，也是非常轻松的。另外，这台发动机怠速声音非常非常的小，是我所接触过的汽油车里面发动机噪音最小的一台，我十分满意。第一次打火的时候震动比奥迪A6还要小，让我对这台车有了第一次接触的好感。虽然发动机技术不是很先进，但是足够用。变速箱换挡干净利落城市内超个车非常轻松。

操控

4

据说是高尔夫g t i的调控团队操刀匹配的底盘儿整体操控还是非常灵敏的，十分满意。悬挂稍微有点儿硬，过减速坎，会有点颠。另外这台车的转向设计有点儿让人弄不明白。低速非常的沉，高速反而会变得清。这点是最不满意的一点。但是开起来转向就没有那么重了，可以做到随心所欲，指哪儿打哪儿。

油耗

4

这台车的油耗是相当低的，但是分怎么开？假如你多半都是高速公路最低油耗可以做到五点几，如果你是城市行驶的话也可以做到八点几的平均油耗，但是如果你控制不住自己的脚经常踩的很深的话，那么油耗可以轻松突破10升因为发动机排量小的原因。所以他维持在经济时速大约在60km左右。所以要想有好滴，必须控制住你的脚。

舒适性

4

整体舒适性还是不错的。前悬挂比较软，后面比较颠。过减速带的话很会有很明显的感觉。发动机噪音比较小跑的路上主要的噪音来自于胎噪和风噪。因为是无框车门，所以噪音控制的比较差。座椅是手动调节的所以比较不方便但是座椅的舒适度还是可以的，腰部和背部的橙多都要比我其他的车辆要好，反而长时间开着也不会觉得很累。其他的操作都是大众风格比较顺手，而且上手是没有难度的。