最满意

无框车门、动力总成、溜背外观

最不满意

悬挂偏硬，进气格栅设计有点繁琐

空间

5

大众的空间一直就不是购车族的顾虑，不要太够用，后排坐三个人都觉得很宽敞，只是中间的小伙伴有点小委屈。好在后排有出风口，中间的副手位置也都适中，如果后排只坐两个人的话，舒适度还是可以的，不过后排满载的机会确实也不多，这一点也就不怎么在意了。

乘坐空间

175，前排无压力，顶部空间很空，腿部也无任何问题，后排因为地面隆起，中间的小伙伴有点委屈，不过后排满座的机会也很少。

储物空间

后排支持座椅按比例放到，拉大件物品的时候还是很方便的，回老家特产就能装很多拉，哈哈，一直觉得后排座椅放到是很重要的功能，虽然用的机会少，但到了要用的时候才会发现是多么重要。

驾驶感受

5

官方百公里8.8，其实进了9秒的车加速就已经可以了，实际开起来也OK ，涡轮介入之后感觉动力很充沛，EA888和7速双离合搭配的很默契，除去后期维护以及双离合的问题，动力匹配方面还是很OK的

跑高速

最近从杭州到安吉自驾了一次，也算拉了一次小高速，到了120，感觉动力储备还是很足，没有那种之前开1.6死活上不去的感觉。动力这玩意，怎么说，可以不要，但到了该用的时候还是得有，CC还是没有让我失望

动力平顺性

市区行驶的时候，1.2档的时候有轻微的顿挫感，不过很细微。不过好在买的时候就有这个心理准备，可以容忍！都说经常行驶在拥堵的地方，双离合变速箱容易出问题，希望我的这个一切正常吧

操控

5

主打运动的轿车，操控虽然说不上指哪打那，但还是很精准的，但是，方向盘还是扣了很多分，太大，个人喜欢比较细的方向盘，估计换装了新平台的方向盘，估计感觉会更好，80码的时速过过弯，地盘帖服的很好，而且侧倾也控制的也没问题，还是很有安全感的给我，悬挂很紧绷，所以舒适性方面牺牲有点大，不过，要的不就是这个味道么，舒适，是给老年人准备的！

油耗

4

平均油耗8.8左右，说不上很惊喜，但这样的动力表现有这样的油耗，我还是很满意的，不过涡轮和双离合被黑成什么样，从油耗和动力表现来说，真的没问题。

舒适性

4

翻毛皮的座椅，包裹性很到位，激烈驾驶无问题，至于噪音这东西，从来就不是我关注的店，想要拉风的无框车门还要好的隔音，我没那么贪心。

空调

空调制冷效果不太好，凉的很慢，开小了不怎么制冷，开大了噪音又大，确实很纠结，同比老头子的本田，差距确实有一点，这一点有待改进

外观

4

流线性的车型造型，溜背设计，再配合无框车门，小C从来就不会为它的颜值担心，只是前脸着实太丑，个人认为，一副大龅牙的形象，还井字设计，迟早要给它换了，妈的，还是老款的好看。

内饰

4

内饰没什么好说的，大众这个屌样，全系都一个样，实在是提不起兴趣，不过钥匙的造型还是很不错，内饰就两个两点，座椅以及钥匙，其它的，呵呵

仪表中控

中控搪塑工艺，摸到的都是软的，加分！虽说内饰造型有问题，但在用料方面，还是无问题的。

性价比

5

见仁见智，符合我的预算，也达到了我要求的点，早买早享受哈，价格永远没有最低，都说这个价格可以上更二线豪华品牌的车，但谁让自己喜欢呢，鸡头凤尾这东西，本就是一直以来讨论的问题，我想说的是，买东西，图自己喜欢的就好，自己喜欢的才是最好，别人怎么说就随他们去吧。而且，同比大众其它车型，CC性价比还是可以的好吧，哈哈，算是自我安慰了。

期待的配置

希望期待的配置必须是座椅通风，南风的夏天热到你怀疑人生，有个座椅通风应该是一件很美好的事，不用湿身！

选择这款车的理由

这个价位的选择不要太多，上到BBA，下到各种合资品牌的主流B级车，怎么说，1、君威太老，N多年不换代 2、日系合资车感觉开起来太成熟，像是开老爸的车 3、豪华品牌的凤尾又不想够 其实这一代的CC前脸真的是不太喜欢，感觉设计太繁琐，进气格栅看起来真的是很恶心，不过看到无框车门、流线的车身造型、溜背设计以及翻毛皮的座椅，所以，就它了