最满意

平时市区习惯C模式，动力充沛，空间大，不管是乘坐感受和驾驶感受我都给高分，虽然车身尺寸很大但由于方向盘很轻，控制起来很轻松，隔音很好，内饰完爆同级车。车钥匙爱不释手，很圆润光滑，没事就爱在兜里把玩！

最不满意

好歹定位也是中大型高端商务轿车了，座椅加热还得选配，座椅记忆还得选配，全景天窗还得选配！最坑爹的是选配还得等几个月！

空间

5

本人178cm，78kg，乘坐驾驶当然没问题，就是没有座椅记忆，每次媳妇开完都得调半天，座椅高了方向盘碰腿，低了仪表盘看不全，总之每次调半天，适应半天，感觉虽然车身尺寸很大，但内部空间被占用的很多，比如我之前开的是03年的马自达6，尺寸和c级差不多。但是内部空间比c级舒服的多，可能这是奔驰的特点吧，我这也算是鸡蛋里挑骨头，总之空间绝对够用。后备箱空间很大。

驾驶感受

5

动力我不是特别满意，但是还是给了5星，因为2.0T这个动力已经很不错了，完全够正常使用，起步大油有推背感，尤其是用s模式后油门响应很快。可能是车开起来过于舒适，我在驾驶的时候很少激烈驾驶，而且松油门后车速下降的相对缓慢，所以开的时候基本脚要么给油呢，要么踩刹车呢！

操控

5

新e的操控感受很好，方向盘很轻，而且手感超级好，控制起来有一种指哪打哪的感觉，加上可变转向比，让掉头转弯更加轻松。

油耗

5

目前跑了8000公里，平均油耗9个左右，一箱油加满400元左右，大概可以行驶800公里左右！

舒适性

5

过于舒适，导致后排的人经常晕车哈哈。所以我一般会建议坐我车少玩手机。后排头枕非常舒服，有时候看到朋友在后排呼呼大睡真心羡慕啊。

外观

5

其实我更喜欢上一代的外观，辨识度很高，这代开出去c，e，s经常有人分不清楚，当然最让我满意的是更像s一些！如果不是我自己知道区别在哪，我觉得其他车主很难区分。

内饰

5

就冲内饰去买的，L轴的内饰会比标轴的豪华一些，双屏幕必须赞一下，非常有科技感，氛围灯选择很多可以调节亮度等，其他做工细节都处理的不错，内部储物空间够用，送的烟灰缸小了点，车内各种接口很全，就是座椅不是真皮的，这个我到无所谓，哑光的木纹板很显档次，朋友说觉得比他迈巴赫的亮木板还要好看！话说最满意的还就是内饰了！

性价比

3

之前都给的满星，但说到性价比我可不敢给高分，我觉得一切都是应该的，钱花到这了，还没有座椅加热和记忆，光这两点就谈何性价比，也就是冲着奔驰的名气去的。我觉得性价比最高的现在应该是3.0T的奥迪A6L，因为优惠力度大办齐了比这款车还要便宜几万。总之没有花钱的不是，选择什么车不重要关键是自己喜欢。

娱乐系统

连接手机的方式很多，前排手槽里的usb口充电速度很快，比媳妇的gla快多了，蓝牙和carplay都挺方便的，就是有时候会系统突然放歌没声音了，不是特别稳定，比如我用蓝牙听歌时插上手机充电，就有可能导致没声音了。或者上车先插上手机再启动汽车，偶尔也会导致carplay没声音。音响还算可以，没什么亮点但是也说得过去，本来想选装柏林之声，后被4s店告之新e的还未到货。导航图还算清晰，实时路况非常满意，习惯了手机导航，感觉车载导航用来看看路况就够了，导航里无限有前方几百米请小心驾驶的提示音，每次开到了什么事都没有，果断关掉简直废话。倒车影像非常清晰，这个完爆同级车，好多朋友看了后都称赞。全车雷达反应速度还好，偶尔会神经质的响一下。防碰撞预警很实用，仪表盘会显示扫描到的限速牌等。还有很多功能还未发掘使用，比如自动驻车什么的，老觉得没大用，定速巡航也没研究太透彻，总之都很少用到。

选择这款车的理由

同级车基本都看了，日系车不考虑，美系车大大咧咧没有细节可言，最终定位严谨的德系，宝马内饰塑料感太强，奥迪性价比高但是有点俗，大众长的都一样，其他车感觉不够主流，担心售后维修等系列问题，而且奔驰在我心中根深蒂固，经常听到别人说谁谁开大奔，听着就非常气派！