一句话概括就是这次奔驰开挂了,完爆宝马跟奥迪 ,c级车最佳
奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型
2017-03-21 首次发表
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2000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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49.97万裸车购买价
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2017-03购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意的是内饰 外观 大灯,还有油耗!内饰可能秒天秒地秒空气,几何多双束大灯直接干爆灯厂奥迪,外观直接仿照奔驰s迈巴赫,奔驰鸡贼啊!
最不满意
胎噪实在太大,座椅也不是很舒服,换挡居然有顿挫 真的不应该啊,乘坐品质有失行政商务车典范的称号
空间
5
很大 真的很大 ,但是后排设计比较坑爹,只能坐两个人,前面的空间可以,放东西的地方也很多,后备箱很大,空间不会是问题
全家出游时
真的不适合全家出行,因为后座只有坐两人啊,那个水杯设计基本就败笔,太傻了,什么设计师,拖出去打一下?
横向对比
同级车中,虽然不能秒天秒地秒空气,但是都是很宽敞了,后座中间我真的不明白为什么这样设计
乘坐空间
真的只能坐四个人啊!大家要注意了,后排做三个人会非常难受,中间那个会感觉做了一个面包车
驾驶感受
4
动力还是很不错,毕竟比宝马528的参数都高,6.8实测的加速,中段比较强,初段我觉得是变速箱匹配的问题,不是特别给你 用s 模式就比较吓人了。动力整个匹配度是不如宝马的528 。但是作为商务主打是优秀的,比较宝马以运动见长
加速表现
用s+模式还是非常惊人的,加速很优秀,但是低速下换挡会有顿挫,这个是让我不能接受的,希望奔驰可以调教下!
横向对比
对比一直制霸c级车的宝马5系,我觉得动力还是不如528的 !新5系上市后 估计还会动力的提升 b48.的发动机数据很优秀
动力平顺性
3档之前 在市区是有顿挫的,真的不应该啊!这个调教的不好,正常开 在高速或者不堵车路段 换挡没有问题,平顺性很好
操控
4
带可变转向比,非常灵活,整体的操控感觉很优秀,但是还是那句话,跟宝马5系差点意义。路感也不是特别清晰,悬挂比较舒适,所以路感就没有那么清晰!悬挂还是取向的问题用的来说路面品质还不错
横向对比
还是对比5系 我觉得各有取舍 5系操控更加优秀,悬挂更偏向于运动,新e更加偏向于舒适
油耗
5
开了2000公里了 ,高速公路巡航100公里的情况下可以开到6.5以内,非常惊人的油耗,市区基本少数人10个左右,我是在广州市区开,比较堵车的情况去到12, eco模式 ,有一个滑行模式,如果开启后 在高速公里可以达到6的油耗 吓人!总之得益于9速变速箱,油耗很优秀
横向对比
宝马5系 525我开了3年,油耗大概会比奔驰新e高一个左右!
舒适性
4
悬挂偏向于舒适,但是怎么说呢,路噪太大啦,特别是胎噪,什么不好学 用什么防爆胎。这个要吐槽,座椅也不够舒服。太硬了,而且居然不用真皮
空调
空调给力,过滤也很好,我开外循环基本都感觉不到尾气,不像之前的5系 市区开外循环直接感觉到废死
噪音控制
噪音真的不怎样啊。胎噪太大啦,风噪也不小,建议要加装那个降噪隔音配置
外观
5
外观没得说啊,迈巴赫s的设计,几何多双束的大灯 星辰的尾灯,基本是吊打同级
做工车漆
车漆很漂亮,奔驰一向的品质 还是很有保证
车灯设计
我能说吊炸天吗!完爆灯厂奥迪啊,奥迪努力啊
内饰
5
内饰也是完爆同级了,材质也很精致,比宝马5系精致太多,比宝马新7系都要好,整个做工 设计 都是完美,暂时没有出现异响
性价比
4
性价比这次奔驰真的比以前好很多很多啊,bba中一向奔驰最贵,但是这次是高配低价
选装配置
选了几何多双束跟智驾套装,几何多光束是黑科技 一定要选,建议选装几何多光束 智享套装 小柏林跟限距, 后排豪华套装 大柏林还有降音降噪建议不差钱的应该全部选上,智驾包 不建议选 空气悬挂我觉得不耐操 可以选可以不选
期待的配置
最想要的是驾驶辅助增强,可以实现半自动驾驶 可是只有320才能选,一定不厚道了,为什么歧视300以下的用户,这个才是现在最强的配置 最有用的!而且重要的是 这个东西不贵啊 驾驶辅助增强才6000
标配配置
标配了自动驾驶 大屏 导航 互联驾驶 自动泊车,这个是很厚道
选择这款车的理由
同级最佳,这个是毋庸置疑的!在宝马新5系出来之前 完全没有对手!直接吊打同级所有车系,标配就配置很高,全系标配大屏幕 互联驾驶跟自动泊车 可变转向比,这个真的比宝马厚道,宝马居然还给低配的配一个小屏幕,导航都没有 什么心态啊
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