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黄珉宇: 性价比很高,很漂亮的一部车
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性价比很高,很漂亮的一部车

奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型 购车经销商: 杭州中升之星 来自:汽车之家iPhone版

黄珉宇

奔驰E级 2016款 E 300 L 时尚型

2017-05-22 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 47.48万
    裸车购买价
  • 2017-05
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

大屏和氛围灯

最不满意

自动启停和四档顿挫

空间
5

空间很大,后排可以翘二郎腿,也配备了后排老板键,后排即使加装了两块屏幕也是游刃有余。

乘坐空间

本人身高175,空间很够用,就是后排坐三个人很吃力,中间基本还是不要坐人为好,尤其是上高速,难受。

全家出游时

后排坐两个比较舒服,可惜不能调节后排座椅,坐久了会比较疲惫。

横向对比

试驾了很多同级别的车型,比宝马5系、捷豹的XFL要小一点,xfl真的可以在后排斗地主。不过比奥迪a6、凯迪拉克ct6、林肯大陆、沃尔沃s90要大一些。

储物空间

后备箱、手套箱、中间储物空间都不大,只能放很少一些东西,反正平时出门不带很多东西,虽然不是很方便,但也够用了。

放行李

平时行李不多,够用,因为是防爆胎,所有有一部分还挺浪费的,要是做成储物空间会更合理些。

驾驶感受
5

动力很足,sport 档很猛,就是在四档的时候顿挫非常明显,地板油推背感十足,也很稳。

动力平顺性

9档很平顺,起步的时候不够顺,sport+速度起来后把油门放掉后会有些许顿挫感,暴力驾驶可能会不舒服些,不过平时生活基本舒适最多sport就够用了,eco模式就没什么必要了,感觉并不省油,还不省心。

跑高速

高速很稳,平时喜欢巡航定速,9速很省油,最低可以到6。

加速表现

四档过后加速比较猛,没有上牌的时候踩了几脚地板油,100以后的加速更快,前50km/h的时候反而没有这么迅猛

横向对比

多了个sport+模式后动力显得非常够用,当然和宝马5系不好比,开宝马坐奔驰嘛,大家都懂的。

操控
4

刹车收尾比较钝,切换各个模式很方便,基本在市区和高速开,没碰到过烂路还不清楚。

山路

山路转弯之类的都还比较平顺,出入地下停车场有辅助,所以没有任何问题。

雨雪泥泞路面

雨天和晴天也差不多,基本不会遇到什么问题,自动雨刮器也很方便。

油耗
5

综合油耗在10左右,平时基本跑市区,偶尔刚提车去了趟老家喝喜酒,油耗很喜人,跑高速一箱油估计能开1000km左右,加95就够,下次准备试下98

城市路段表现

现在开空调差不多13左右,不开空调12左右,现在才跑了1400km,还需要多些时日观察观察。

高速路段表现

高速6个出头,对于1.8吨的车来说还是很实惠的,毕竟这套9速帮到了很大的忙。

舒适性
4

后排没有座椅调节,这点不好,朋友坐惯了自家的A8后再坐我的就有点寒碜了,一直想调节却找不到按键,有点尴尬啊。

空调

空调很舒适,就是不够冷,需要开很大档,开大了后声音有太响,这都还没有到真正炎热的时候,到了7、8月份的时候再观察观察。

噪音控制

冷车启动的时候声音比较响,刹车比较响,开车都很小心,车内都听得很清楚,隔音确实很一般。

行驶舒适性

速度上去后还是很舒服的,就是过缓冲带的时候比较明显,不过这类的车都这样,日本车在这方面处理得更好一些

座椅舒适性

虽然是仿皮,但还是舒服的,缺点就是没有座椅通风,开久了还是有些不适的。这个级别的车居然没有座椅通风,难以想象啊。

外观
5

外观帅气,商务范十足,一看就是好车子,不过在杭州豪车太多了,这车只能算居家水平了。

车灯设计

前灯漂亮,后灯和s的区分开,要是三排尾灯就更帅了,路上看过两次,E级贴s400的哈哈哈,太明显了。

车身造型

立标帅气,没有考虑过大标,虽然我才26。被不少人说这车不符合我的年龄,无所谓,开着舒服就好。

做工车漆

4s送了镀晶,结果第三天就下暴雨了,尴尬啊

内饰
5

大屏和氛围灯不多说,最帅的两个地方

仪表中控

carplay很方便,但是能用的东西太少。送的4G网络才一个G,资费太贵

异味异响

车子不开的时候放了炭包,淘宝买的几个香水开动的时候还是很舒服的

手感材质

手感都很舒服,看不出是假皮。木质部分的纹理也很好看,很配合棕色的内饰

性价比
5

没有qj装璜,总的来说还是不错的

标配配置

自动泊车没有特别准,有时候磨磨蹭蹭停了很久才进去,不如自己停车来得快,对于新手来说可能比较实用。夜间识别也没有白天准,有坡度的情况下也会比较麻烦,好在杭州有坡度的地方少

选装配置

自己在淘宝买了两块后排娱乐屏幕,提升下品质

选择这款车的理由

没有什么理由,毫无疑问同级别最帅

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