最满意

没有遇到网上说的漏机油。买车之前逛途观论坛，看到不少帖子说EA888发动机漏机油、烧机油，搞得好纠结，真买了以后也没遇到上面说的那些情况，就有一次保养可能机油加多，平时跑的时候溢出一点来，再其它情况也没有。

最不满意

导航系统，繁琐复杂，显示屏分辨率较低，触摸灵敏度不高；天窗旁边的下水管容易被灰尘堵住，下雨稍微大点的话，车内就会渗水，所以天窗定期保养也很关键，平时没事就别开它；有时过颠簸的地方刹车，就会咯噔咯噔的刹不住，ABS介入的早还是太敏感；30多万的车也应该配个日间行车灯吧；大众4S店买车加钱，后期保养费用不低。

空间

5

空间够用，特别后排，可翘二郎，后备箱小。

驾驶感受

5

1.8T涡轮增压四缸发动机，搭配6速手自一体变速箱，应该说这款车的动力调校还是很不错的，涡轮介入比较平顺，换挡逻辑比较清晰，日常使用相当满意，城郊超车自信满满，拨到S档简直就是暴力伙夫，直奔4000转；不足就是起步阶段会有点肉，当涡轮介入后，动力充沛，2.0T也许能好点。

操控

5

指向精准，线性不错，低速轻盈，高速沉稳。

油耗

3

在乡镇上班，城乡来回跑，均耗9个左右，考虑这个自重、四驱，还是很满意的，如果在城区跑的话，得12、13个油。油号95#和92#都阔以，推荐油号95#，之前我一直加95#油，开起来感觉比较暴力，最近一直加93#油，感觉比较平和，上下班出个门够用，持续观察一段时间再说。

舒适性

4

噪音控制到位，悬挂过滤不错；不足就是韩泰轮胎噪音较大，而且行驶时间越长韩泰轮胎噪音噪音越大，当初没有那么幸运随到“米胖子”，米其林降噪也许做的能好点，韩泰轮胎相对来说比较耐磨，我的胎已经跑了5万5，再跑2万没问题。

外观

4

外观中庸，符合口味。大众真是摸透了中国人的喜好-中庸之道，途观车没有日系的激进，没有美系的豪放，但是她简约而不简单，外观耐人寻味，加之中国人的大众情节，选她合情合理。

内饰

4

做工精细，用料扎实。途观内饰依然还是延续大众一贯的风格，没什么好说的，简约、实用、细致和耐看，给人的感觉很舒服，但也绝无豪华的感觉，因为她的设计方向不在此，她想营造的是一种自有的独特的风格。

配置

配置实用，多功能真皮方向盘、方向盘上下前后调节、方向盘换挡、定速巡航、GPS导航系统、倒车影像、电子驻车、胎压监测装置、安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、ABS防抱死、制动力分配EBD/CBC等、刹车辅助EBA/BAS/BA等、牵引力控制ASR/TCS/TRC等、车身稳定控制ESC/ESP/DSC等、上坡辅助、自动驻车、真皮座椅、腰部支撑调节、电动全景天窗、感应雨刷、后视镜电动折叠、后视镜加热、车内氛围灯、后座出风口、后座220V插口、USB AUX SD卡插槽、车窗防夹手功能等。

性价比

2

买车不需要考虑性价比，因为她是你的小老婆。同级别紧凑型SUV，价格区间在20万-30万，国产、合资、进口，其实你的选择有很多，白菜萝卜各有所爱，不要用价格来衡量一辆车的好坏，贵有贵的理由，便宜有便宜的道理，人无完人车无完车。

选择这款车的理由

只因为在人群中多看你一眼，再也没能忘掉你容颜。买车之前，一直是扑着斯巴鲁森林人去的，水平对置发动机，X-mode全时四驱，同级别最强越野性能，每天下班必做的事情就是逛森林人论坛，看车友发的帖，为什么最后选择途观呢？那时有反日情绪，家里觉得是不是考虑考虑别的车型，本来因为“漏机油”、“街车”已经把“土罐”从购车候选名单删除，这样又重新进入我们的视野，最后就剩森林人和途观啦，去看车那天因为大众4S店离我们家近，所以我们就先去看途观，谁知道到那没一会连车都订上了，1.8T四驱豪华棕外黑内，森林人连去看都没去看，很有戏剧性，为什么这么快就选择途观呢？在4S店看到实车后，真的被打动啦，座椅的包裹感给我留下很深的印象，主要是大众的做工用料，好吧就是你。