最满意

跟GLK比，撼路者让我最喜欢的肯定是空间了，还有便宜省心。举个例子：上次有个司机撞了GLK，一个头发丝的划痕修完了3300块；换成撼路者，应该省心多了，虽然销售跟我说简单的划痕二、三百块搞定，且不说真假与否，肯定也是比奔驰要便宜多了的。而且我那水硅钒钙石蓝的漆我还真不知道去外面哪里补，每次只能被奔驰宰，一点辙都没有。

最不满意

还是跟GLK比： 1.做工（不过既然能认定这个车，内饰什么的就无伤大雅） 2.当然是加速操控了（完全不是一个类型的车，也不能这么去比，没什么意义，毕竟还是看你现阶段需要的是什么，是加速是品牌是空间？看你自己） 3.北京的地方太金贵，没地停车 当然还得总结一下，我自己选的车，我没什么不满意的，上述几点只是为了凑数。

空间

4

比GLK大多了，但是同类型车相比不算大，毕竟非承载的底盘也占了不少空间，实事求是的说，对于真实乘坐空间来说确实不能给5星，但是4星也不错了。

乘坐空间

185cm，280斤，挺有富余的，前边调好后边我还能来个北京瘫而且不顶腿（当然得把后排靠背往后调一下），哈哈哈哈！PS:至今没坐满过，还真不知道坐6个人时候空间、动力的压力大不大

储物空间

后备箱挺大的了，挺好。习惯了怀档，中间加了档把，而且杯架不够深，很多东西不得不放在USB那，手大拿东西不太方便，还得勾着拿。

全家出游时

还没出游那~不过应该很不错，前边调好了我自己做后边都没问题，不顶腿。等最近媳妇放假先出去溜达一圈，试试水，等家里人有空了约好了一起出去！！！这次估计开一辆车就行了，太棒了！不过蛋疼的是2年上线年检。。。

驾驶感受

4

跟承载式车身的车没什么可比性，不过这个动力组合放在这么大的车上，所展现的动力性确实很让我吃惊！不错，动力不是短板。

加速表现

80以内轻点油门就走，开习惯了家里的优雅（慢性子）奔驰，油门比较轻盈，后期没试过，毕竟没出磨合期。

动力平顺性

之前是3.0自吸，现在换涡轮了，确实稍微能感觉出迟滞，但是不碍事，毕竟不是为自己量身打造的车，可以适应~你改变不了社会，就要去适应他~呵呵呵 不过这个6速不像奔驰的7tronic老有顿挫，挺好的。

跑高速

没快开过，不知道100以上的动力什么样，不过自适应巡航感觉挺有意思的，新东西就要积极的去学，才能不落趟儿~哈哈哈哈哈哈

横向对比

不跟GLK比跑，不跟撼路者比造，不跟丰田系比熬......嗯嗯，是这意思。

操控

4

整体桥加了瓦特连杆，怎么也比不带连杆的霸道好开吧，方向盘还是挺舒服的。以前到减速带就减速，现在到了减速带不用着急带刹车就过了，舒坦，不过40左右的时候过减速带稍稍感觉有一点横跳似的......

油耗

4

跟GLK油耗一样，3.0 V.S 2.0T 1880KG V.S 2300KG 抵了。。。打了平手

舒适性

5

比德系软，噪音控制的也不错，自己改音响做了双层隔音就更好了。座椅可能因为车宽的原因没那么宽敞，也可能是因为我胖？可我媳妇也说座椅感觉不像车一样同比放大，所以可能还是稍窄。

外观

5

挺虎的！改了轮毂加宽了轮距，再也没有头重脚轻的感觉了。

内饰

3

这个肯定不能给高分了，这个是车主的集中吐槽点，没人能例外，尤其我还是从德系三强的首领比过来的，要是比十来万的都够呛了，现在十来万的雅阁速腾都能跟他打个平手或跌落下风，但是买它的也没在乎内饰多牛逼不是，反正我不是冲他内饰买的他，不然早不考虑了。

性价比

5

性价比挺高的，大伙都知道，1500个字是凑不到了，但是性价比高没的说，嗯嗯！（唯一一点，我觉得除了奇葩奔驰不爱搭配无钥匙进入/启动功能，怎么特么的福特也来这手，真NM讨人厌，哼哼！）

选择这款车的理由

空间大，能跑烂路，不金贵，省心就好。（我的是17款，没正式上市系统没有17的选项，只能选了16款...）还有一个原因就是我爹换了个S400....我就没心思开我这GLK了，和那一比完全不叫奔，只能算奔奔...这也可以算个内在原因。