省油舒适好开
逍客 2016款 2.0L CVT精英版
2017-03-25 首次发表
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8200km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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13.00万裸车购买价
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2016-07购买时间
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曲靖购买地点
最满意
油耗低,低到让人难以置信,新车磨合期平均油耗7.1,现在平均7.2(目前8200公里),和其他车比较真的很低了,平时上下班用,偶尔跑个长途,基本三分之一市区一般拥堵路段,三分之一郊区通畅路段,三分之一乡村山路,平均速度在40KM/h左右,能保持在这个油耗很满意了,上班平均在7.8左右,因为是上山爬坡较多,下班时候最少能到5.0,对,你没听错,真的是5.0,待会有图有真相,换了92号油之后,油耗有少许上升,下班能到6.2--6.5,也知足了,现在路上的车越来越多,油耗还是很关注的,尤其是堵车的时候,你说呢
最不满意
空间略小,后排和后备箱空间都不够,有一次睡在车上,把后排放倒,前排移到最前,一米七九的身高斜着躺还有点不够,不过平时出门很少有机会坐后排,也无所谓了,也很少出远门,后备箱小点也不介意了……既然买了就要接受它的缺点,对吧
空间
3
空间真不是强项,如果家庭成员多(超过5个包括孩子)还是建议不要考虑这个,除非打算全家出门就开两辆车……也考虑过奇骏,但是感觉只为了追求那点空间有点多余。
储物空间
很多吐槽扶手箱太短的,对我来说还能接受,短时间停车歇一下够得着,开车的时候基本是不用的,双手把方向盘,安全第一,听说新款的扶手箱改了,这下你满意了吧。
驾驶感受
3
动力够用吧,但是四星是强劲,算不上,所以三星,不开ECO 还可以,开了ECO 想快速起步只有换到手动,不过我很少用,因为习惯了两只手把着方向盘……今天特意试了一下,比自动是有明显的提升。正常行驶中最大的特点就是平顺了,一点点顿挫都没有,当初选车时候有几辆车就是因为顿挫感一票否决了,所以可以看出我就是一个喜欢舒适的人……开过朋友的2.0T翼虎,加速是爽,但是在市区有了卵用,并且开着有点不放心……
加速表现
开ECO油门到底绝对给你推背感,就看你舍不舍得踩了,只是响应没有特别直接,晚个半秒吧(对时间不敏感)
动力平顺性
平顺不用说,除了CVT 真的没有哪个变速箱敢说平顺了
跑高速
磨合期跑了2000KM的高速,最高只敢跑到140,转速还不到3000,后来跑高速最高跑到160,没什么感觉,看了眼速度表才发现已经160了,赶紧降点速度,没有飘的感觉。
操控
4
左打一圈半到头,是不是有点多了,不过看方向盘还有一个运动模式,是不是会少一点,等啥时候闲了试试……转弯半径稍微有点大,不过车熟悉了也无所谓了,大不了回一把呗。指向精准,刚开始还以为有点跑偏,差点去四儿子店做四轮定位,找个老司机看了看,说没事,也就没再注意了,
山路
经常跑山路,有两次差点出事,还好操控不错,及时拉了回来,从此更有自信了,不过还是小心为上
底盘及悬架
坐在车上感觉不到地盘的存在,不知道可不可以这样说,德系,尤其是法系PSA的车能明显感觉到地盘的完整,这车坐上去就是感觉很软,小的坑洼感觉不出来,大的也没太颠簸,太专业了说不好
雨雪泥泞路面
雨雪路面很少开,泥泞的倒是有过一次,刚接车不久从一个施工路段过,本来是封路了,只是有个小口,硬着头皮爬上去,下面是石头,上面是一层稀泥巴那种,开始上不去,爬了三四次终于爬过去了,旁边已经等了好些人了,都在看我这一辆还没上牌照的车在挑战小坡坡,磕了下地盘,检查了一下没事……
油耗
5
油耗在上面已经说了,真的满意,有图有真相,还是打了防伪码的哦,最低油耗那个拍花了,凑合看吧。今天去加油前后拍的,上次加了300块钱92的(6.2每升好像是)跑了660公里,再之前两次加了400块钱(6.7每升)跑了845公里,具体油耗自己算吧,数学不好……不过这个油耗可能跟不经常走城市拥堵路段有关,仅供参考
舒适性
5
舒适性也不错,日产主打的就是这个吧,我哥的天籁更舒服,可是不是我的菜
雾霾天
没有雾霾的云南真不知道怎么来描述这一项。
空调
空调不太给力,尤其是热风半天感觉不到,不过在云南半年多了只开过一次,凉风还行,只是后排没有出风口,谁做后排谁倒霉吧……
外观
2
外观还行吧,比较协调,和奇骏比。算不上抢眼的外观,论颜值我给70分吧,不过再好看的车也是给别人看的who care!外观的照片就不放了,网上一大堆,自己加了行李架换了鲨鱼鳍天线,买了个点漆笔,随时准备应对小的划痕,行李架买的有点糟心,建议大家找个靠谱的装
车灯设计
设计就不讲了,大家都说灯光亮度低,真的不亮,夜间在市区几乎可以无视,好几次打个转向把大灯关了居然不知道-_-||媳妇说到底是我眼瞎还是灯瞎啊……
内饰
3
内饰一般,和外观年轻化比起来内饰简直太保守了,不过也不在意这些,谁没事还整天住在车里不成?
性价比
5
总的来说选这个车就是选的合适,该有的都有了,想要的都配了,钱再多也就这个了……呵呵,又不是身份显赫,就是平民百姓,没必要买太高档的,现在的造车工艺相当成熟,喜欢就行。精英版配置够用,想再高档点就上豪华喽,对于我这种实用主义者来说,多一点都是累赘。
选择这款车的理由
本意是买轿车的,为了舒适,本来开车坐车就是一件很累的事情,如果不舒适简直就是遭罪了,至于好不好看,早到晚到几分钟对我来说很不重要,在轿车中看了好多,上到速派、雅阁、思域10,下到艾瑞泽5、福瑞斯、朗行,SUV 也看了几个,但都是上车就PASS,因为座椅不舒服,但是日产大沙发坐上去感觉不比轿车差多少,便纳入备选行列,最终三选一:速腾、思域和逍客,很奇葩是不是,呵呵,都能接受,也都还算喜欢,最后经过几番斟酌,还有运气和眼缘吧,最终选了逍客,可能这是最适合我的车吧,有缺点有优点,但是我想要的都有了,不足的地方也是我不在乎的,SO,拍板拿下。
购车11个月后新车质量评价 | 2017-06-03
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车10个月后追加口碑 | 2017-04-30
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9000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
油耗依然很满意
保养
保养挺慢的,基本九点钟到店里,要到近十二点才结束,到大保养时候会不会更慢,马上要一万了,到时候再看看。商家所说的送两次保养就是一个月的时候做个检查,还有五千时候的小保养…有点不厚道……
故障
没有
吐槽
追加一下操控,地盘高带来的烦恼,时速四五十左右转九十度的弯都能明显感到侧倾,有种要失控的感觉。试过一次之后就再也不敢高速过弯了,前不久有次转弯,速度三十多吧,刚右转弯就看到地上有四五块砖,是前面拉砖的车掉下来的,左侧有车,只好往右打方向,压到路边水沟立马右打回来,还好没掉下去,过完手心直出汗。还有一次跑山路,上山右急转弯,左侧是个大货车下山正在回方向,(因为弯太急了)当时脑子一热就看着宽度差不多能过去就硬往前挤,左侧紧挨着货车,过弯的时候就感觉滑了一下但立马就又正常了,同事在后面跟着,停车时候告诉我以后遇到这种情况要让货车,刚才过弯时候右后轮是悬空了,太危险了,现在想想都后怕,所以现在没事就看看头条里的车祸视频,接受一下再教育…还不够五百字那就再说说车上有啥要买的,自己封个方向盘套有必要,七八十块钱吧,比光的好用,九块九买个手机吸盘挺好用,六块钱买俩小圆镜还包邮,不过感觉没啥用,变道可以少点盲区,加装个双镜头的行车记录仪两百五左右,平时就把图像调到后摄像头,可以当后视镜看,并且倒车配合原车的倒车影像还好用,几乎不用看左右后视镜,极力推荐,只是晚上效果不好,后车开大灯啥也看不见,最好还是买个质量好点的。最恶心是买个行李架,不说了,没刚需都别买了,前车之鉴,说多了都是泪。其他的垫子座套就随意买了,买了个扶手箱里面的隔层,比较好用,买了个点漆笔,点缤的,有色差。
购车1年1个月后追加口碑 | 2017-08-01
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10700km行驶里程
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7.4L百公里油耗
油耗
追加口碑主要是为了说一下油耗,之前只看表显示7.1好多人觉得不可思议,这两次加油特别记了一下帐,每次都是加300块钱的油,到报警了再加,记下剩余续航里程,当然这也是大致估算,一次急刹车或者下底库都会把警报触发,还有就是续航里程明显偏低,报警后开二十公里,续航只少十一二公里。第一次统计发现加油45.66升,大约跑了590公里,第二次统计加油48.2升,跑了660公里,加油站一样,平均百公里7.5升,表上显示已经升到7.4了,还有就是发现一个问题,路程表显示比地图上少…不知道怎么解释。这次还发现一个问题,之前都是开着ECO 跑,这次第二箱油跑了一半把ECO 关掉,发现动力好了不少,但是油耗没有明显的升高,甚至还有点降,这个就尴尬了,合着前面跑的一万公里我都被骗了?可能ECO模式是针对暴力开车的吧,对于我们这些擅长用油门控制速度的没啥影响,反而影响了开车感受,还有就是我平时开车市区道路只有三分之一,其他路段基本都能跑40以上,所以不开ECO会更省一点,综合下来油耗还算可以,表上显示基本还是靠谱的。
保养
花了2000买了四次保养,刚好到出保质期,服务还行,保养后感觉是要好开点,也可能是心理作用,半合成机油5000一换感觉有些浪费,保养前自己看了看也没那么脏。出保后想换全合成的。
故障
最近最让我头疼的是左前门上侧有小铁片哗啦哗啦哗啦响的声音,颠簸路段时速40以上就出现,像卡扣松动,并且就在耳边,等下次保养的时候请师傅看看。
吐槽
没啥故事,只是上下班通勤使用,和生活一样平淡无奇,没惊喜也没愤怒,除了那一点小异响…但愿能一直如此,不出毛病应该不会换车……貌似扯远了
购车3年10个月后追加口碑 | 2020-05-06
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30000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
油耗
油耗基本稳定在7.4,平时几乎不跑市区,基本加满能跑780km左右,媳妇开段时间会加0.1,跟开车习惯关系比较大。
保养
开车少保养很不关心,基本到点就去做,先是买了2000块钱四次的保养,后面又买了三千的不限次三年加质保,有点后悔,自己做肯定可以省好多
故障
没啥故障,目前最心烦的是刹车停下来时底盘异响,跟撞了一下一样,之前自己一直没在意,家人坐车时候说可能有问题,现在还没时间去检查,有时明显有时又好点,等检查了再来追加评论。估计是底盘太软,平时孩子上下车都能听到地盘响,大人更不用说,有时间了好好检查一下。
吐槽
事故:追尾别人一次,当时感觉那样的距离和速度应该能刹住,可能是水泥路面太滑结果还是撞上了,把对方桑塔纳撞出去七八米远,把倒车雷达撞坏了,自己灯坏了,翼子板变形,走保险修了两千多,拆开看防撞梁的确不算厚,但比起新款的轩逸还是比较厚道,但没老款轩逸厚。被人追尾两次,一次是福克斯,只是后面塑料板翘起,一巴掌就拍平了,福克斯灯直接掉下来……前脸更不用说,急着上班就直接走了,第二次是辆长安,他的引擎盖直接变形,开去修理厂检查了一下没问题,也没要他钱就走了,后来保养时候让4S店师傅看说没问题,看来屁股还是比脸耐操…… 雨刮:一年多就刮不干净了,网上买无骨雨刷直接没法用,后来听老司机的照原装买胶条,还好原装没丢,用原装的钢片,配后买的胶条,干干净净再不心烦了。 行车记录仪:最早买的后视镜小屏幕的,捷什么来着,小屏幕调到后面镜头比后视镜方便,后来嫌小了换了个360的,后视镜全屏,可惜只看后面摄像头只能看下半部分,太别扭,后面又卡,半年左右在途虎上发了个评价居然打电话来说可以退,顺坡下驴那就退呗,和同事一起买的她那个没出现卡顿,后面想想可能是我的卡坏了,找出来测了一下果真是,冤枉360了……后面买了个凌渡的,全屏看后面摄像头,关键是可以上下调,虽然画面比360差多了,但主要记录个轨迹,先凑合用吧。 其他配件:反光贴贴上两个月就晒的看不成了,不建议贴,腰靠九块九包邮的就行,用烂了就换,买了个分体式的安全座椅,没用过两次,买二手吧。行李架建议买欧式的直接贴上。
凌渡
晚上几乎不用看
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