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悠闲小榄镇: 人生第一部车之说说我眼里的新款逍客
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人生第一部车之说说我眼里的新款逍客

逍客 2016款 2.0L CVT精英版 购车经销商: 厦门东风日产 来自:汽车之家Android版

悠闲小榄镇

逍客 2016款 2.0L CVT精英版

2019-03-02 首次发表
  • 30110km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 14.50万
    裸车购买价
  • 2017-01
    购买时间
  • 厦门
    购买地点

最满意

一是稳定,两年多了,跑的比较勤快,除上下班还有每周末回老家单程一百多公里,开起来暂时不会有小毛病;二是舒适,移动沙发还是不枉名的,或许是线条好,隔音做到位,位子调得对了,导致风噪比较小坐姿也舒适吧(猜测);三是通过性好,低底盘稳且高,过减速带抖得小,抢路牙子上的车位简单粗暴直接上,不费吹灰之力;四是雾灯和日间行车灯配的led算是良心了。

最不满意

一是后排空间不够如意,后排空间是大家公认的槽点,从老款到2016新款虽然说有改进,但是进步很有限;二是全系没有后视镜折叠功能,自动洗车的时候,功能会让你把后视镜收起来时,我只能弱弱说“麻烦你帮我掰一下,谢谢”,名字连管理的大叔也不相信你的车居然没自动功能,洗完后两个阿姨过来擦车会让你把后视镜展开,我只能羞涩地重复一遍和大叔说的话,瞬间感觉档次降低,尤其是看着前面好国产十万不到的车居然可以自动折叠的时候,心里更是暗骂尼桑抠门;三是中控操作屏幕实在小,没办法触屏不实用;四是大灯远近光都是卤素也是很郁闷的。

空间
5

后排

整体空间满意,尤其是可以比例放倒的后备箱,但是后排空间依然因扶手箱太靠后而感觉小了点,后排坐三个成年人略显紧张。

驾驶感受
5

动力方面,对于不追求狂野驾驶感的人来讲动力是够用的,毕竟是人家车重1.4配的是2.0的自吸,但是cvt有时候似乎压制了2.0的爆发,导致前半程加速不快,所谓推背感也需要等待个1.5s左右,而且你还会看到转速飙到4000+。我大概给大家列一下我的这台车(仅供参考)转速和车速的关系表(不一定有用,但个人习惯看转速):都是平路天气良好载一人时候记录的,空挡手刹怠速时转速950左右,前进档脚刹时转速750左右,50km/h时转速1100左右,100km/h时转速1800左右,120km/h时转速2300左右,130km/h时转速2500左右,140km/h时2800左右。

跑高速

高速就一个字,稳,好天气很容易不小心就上140,依然感觉不出。

操控
5

对于只有2年多了驾龄的我来说,不会评价,只能说这指向性很好了,基本是指哪打哪的,要路感有路感的。

底盘悬架支撑

在高速140以内都很稳,如果载人会更稳,但是雨天过积水切记要减速,有一次超过100速度压上去就飘了,很明显的,车身稳定系统还提示了,后怕。

悬挂高

油耗
5

平时上下班少开,周末跑高速,来回快300公里,深踩油门比较少,也没所谓磨合期油耗高的概念,反倒是前3000公里开的比较小心翼翼,综合油耗才6.9,最好的时候6.2,后面不断增加到综合油耗7.2。现在一直都是7.2。当然这个和驾驶习惯与路面情况有关。(一直都是加中石化92号的油)

中控

舒适性
5

总体上来讲,对得起移动的沙发称号,至少但是和大众车比起来确实更舒适,不过我后悔没多花点钱买真皮的座椅,这织布的座椅少了几分舒适。先说说风噪胎噪。风噪胎噪绝对是高于缤智和xrv及缤智的,接近crv。再说说颠簸程度。过坑洼地面,感觉比凯美瑞和雅阁乘坐感好些,可能得益于高而软的悬挂,但是中速过减速带舒适感比上述两车差,能明显且生硬的震动一下,常常行车记录仪这时候开始紧急录像。最后再建议大家,如果高速跑的多就别装雨帘,因为高速雨帘不但没作用,而且风噪会增加很多(前车之鉴)。

外观
5

外观

说实话,我在各大手机app上看过无数车,曾经也有人推荐过逍客,但是外观我还真的不喜欢,甚至我是因为外观不想买的,但是前面我也说过,在店里是被外观吸引的,就是这么矛盾,很难说这车外观如何,只是建议大家图片和实物都看。

车灯设计

大灯是卤素让我吐槽了好久,后来我将近光改装为氙气灯。

灯光配置

灯光配置大灯稍弱,因为配的是卤素灯,对于经常有走国道的不实用,城市道路还行,日行灯和雾灯不错,配的led,而且很有尼桑家族范儿。

内饰
3

内饰很普通

内饰可能是我槽点比较多的地方吧,几乎没有什么是我最喜欢的,虽然没什么显眼的硬塑料,摸得到的大部分都是搪塑,但每处都很中庸,甚至还差于博越哈佛等国产好几条街。尤其是从档位处到手刹再到扶手箱,简直拉低档次,只能给三颗星。

性价比
5

性价比个人认为很高了,不过各有看法吧,这点交给大家自己衡量。

保养维护

小保养一次424,用的全合成。用套餐会便宜50左右。

选择这款车的理由

之前预算是13万以内落地,但是老婆想要suv,所以局限于看国产,比如哈佛H6神车,长安cs75和博越,都试驾过,不过对于第一次摸车根本不知道好坏,后面在别人推荐下试驾了东南DX7,慢慢开始感受到每辆车确实驾驶感还是不一样,于是提出先看看合资吧,如果好的话就加预算买了。于是乎,试驾的价位一跃而上,从缤智,xrv,到现代ix35,胜达,再到标志4008,5008,最后到crv,裸车价格一度逼近20万,在crv试驾结束后销售很热情跟踪我,非要说服我定下来,因为他也是新人需要单,在我摇摆不定的情况下趁虚而入,我差点动心,但是有那么一瞬间我想到我只不过最初想要代步车的啊,怎么到了20万级别的小资车了,有这钱我选择更多了何必看这款车(16款crv乞丐版),终于我和老婆找借口脱身了,坐上回去的公交,在公交车上,老婆还是对4008的所谓观景台后备箱和浪漫中控台等内饰念念不忘,不过法国佬确实很会营造内饰,这么多车确实要属它的好,我也喜欢她的“航空驾驶舱”,当时最喜欢的是抬头显示。不过摸摸口袋,这20几万实在不忍。讨论着我们经过一处汽车商贸处,有几家4s点连排,虽是接近黄昏,不过我们还是决定再去多有几家价钱合适的。第一家就进去东风日产店,开始被楼兰吸引了,看了下销售就过来介绍了,听到价位我默默转移了目光,突然目光停留在一款逍客车身上,拉着老婆车里车外细致看了一圈都觉得挺不错的,尤其是前脸我看出了微笑的表情,立马决定试驾,经过之前的试驾后我有自己的看法,起码这款车不输给xrv,于是然后销售报价,看到价格后心里暗喜,感觉相见恨晚。于是开始讨价还价详细了解,并付了意向金,虽然在中途因为价格发生了一些小插曲,不过我俩坚定了买逍客的决心,最终在本市总店敲定了它。

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