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edison5800: 人生第一辆车,值得推荐
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人生第一辆车,值得推荐

逍客 2016款 2.0L CVT精英版 购车经销商: 广汇东风日产金港4S店 来自:汽车之家iPhone版

edison5800

逍客 2016款 2.0L CVT精英版

2018-09-29 首次发表
  • 30000km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 14.00万
    裸车购买价
  • 2016-05
    购买时间
  • 贵港
    购买地点

最满意

日产这几年的做工得到很明显的提升,这是大家都有目共睹的进步,这款车小巧玲珑,而且地盘的离地间隙相比同级别的车型略高一点,当然,越野是不可能的了,就是偶尔走走烂路,上一下不是很高的马路牙子,这是没问题的,当初买这辆车就是接送孩子上下学和上下班而已,还有,车内静音效果也是相比同级别的车型略好,总体来说还是比较不错的选择

最不满意

首保的时候左前悬挂避震漏油,这是新车啊,当然,最后4S店帮换个全新的,除了质量问题不满意之外,好像也没什么地方不满意了,毕竟价格也算合理,

空间
3

一家四口,前排空间还算不错,也蛮舒服的,就是后排空间窄了点,不过考虑到这是一款紧凑型的SUV,也算说得过去,后备箱的装载能力反而很不错,特别是后排座椅全放倒,空间绝对优势,

驾驶感受
4

动力方面,由于本人开车不急躁,不喜欢开快车,所以动力方面是够用的,怎么说也是2.0发动机,150匹马力,足够应付日常使用了,要速度的就不会选择这款车了,应该选择小钢炮之类的吧,这是一款紧凑型的家用车

操控
3

方向盘有虚位,这是最直观的感受,但本人没开过什么好车,也是人生第一辆汽车,所以在感觉上好像都很不错,还是那句话,这是一辆紧凑型的家用车,谈操控,并不是它应该有的样子,日产车型,就是负责把你舒舒服服的从A点送到B点,日产移动大沙发嘛,

油耗
4

其实我应该提车的时候就来提交数据的,就是懒,目前已经行驶3万公里了,油耗最低显示5.1,现在平均油耗都是8.6,还在能接受的范围,毕竟SUV嘛,风阻系数大于轿车,油耗也应该大于轿车的,

舒适性
5

说到舒适性,这就是日产汽车的招牌广告了,有口皆碑,日产大沙发,移动大沙发,虽说不敢说是最舒服的车型,但是绝对敢承认是同级别的车型中最舒服的,可以说直接碾压竞争对手,加上逍客是独立悬挂,再配合移动大沙发,在这个价位的车型中简直发挥到了极致,必须赞一个,

空调

空调制冷效果非常显著,哪怕是暴晒了一天,上车打开空调,1分钟左右就凉透了,日本车就是这样,欧美车空调应该没这么牛的

外观
5

外观这个东西,见仁见智,萝卜青菜各有所爱嘛,就个人来讲,我当然喜欢了,特别是车头的设计理念,比起上一代的逍客,就是质一般的进步,男女司机开都很适合,车头的大灯也很犀利,很符合我的审美,

内饰
4

内饰设计风格,中控台和方向盘的位置我觉得还是很到位的,起码对我而言是很符合我的审美,但是中央扶手的位置就不敢苟同了,中央扶手箱很靠后,手根本放不上去,扶手箱太短了,而且现在的竞争对手车型,很多都是电子手刹了,逍客还是机械手刹,这点明显要落后于对手几条街,唉,而且中央扶手箱也是很小,能放在里面的东西很少,这点就跟不上丰田和本田了,至于内饰用料就比本田和丰田有良心了,几乎都是软质材料,本田的滨智和XRV都是硬塑料制品,就连丰田的RAV4都是硬塑料的,所以我觉得日产在用料方面比丰田和本田都有良心,这点又要赞一个,

异味异响

车内味道很小,都是新车的味道,就是按照汽车之家的惯例,不开车的时候把所有车窗打开,让它暴晒透气,过两三天,车内的气味就消失了,其实哪怕不用开窗暴晒也没事的,因为车内气味确实不大,起码我和我家人都可以接受……异响,提车开到现在,3万公里了,没发现有什么异响,算是比较安慰吧

性价比
2

我买这辆车的时候,刚好是新逍客上市没多久,优惠是有,但是不大,现在购买优惠很大,所以在性价比上没什么优势,不过早买早享受嘛,只能这样安慰自己了,但是4S店送了很多东西,比如:10寸屏的导航,全车膜,车头锁,头枕,抱枕,全车真皮座椅,行李架,踏板,脚垫,和一些小物品,全是弥补了自己心里的那个坎吧,现在优惠大,但应该没这么多东西送,其实归根结底,羊毛出在羊身上,道理是一样的,还有一点就是,配置很低,几乎就没什么高科技功能,有的连普通功能都没有,唉,要知道,现在国产车的价格低,功能齐全强大,不过,谁叫自己喜欢呢,爱它,就要接受它,对吧,

选择这款车的理由

其实这是我的第一辆车,当时我也没有什么其他备选车型,本田两兄弟滨智和XRV我也不太喜欢,隔音不好,做工不够细腻,对不起这个价格,所以我第一感觉就是这辆车的,

购车2年6个月后追加口碑 | 2018-10-30
  • 40000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 2,600.00元
    花费

油耗

平常都是跑市区和二级路,很少有机会跑高速,这个油耗可以接受

城市路段表现

市区油耗差不多9个油,不经常地板油的话,7个多8个油左右吧

高速路段表现

我这辆车很少跑高速,所以高速油耗不能做准,不过在市区内开都算省油了,高速的话绝对很理想

保养

保养方面都是换换机油,检查一下车体有没有什么地方有毛病,

保养服务

至于服务方面,还不错,比较用心,起码在我看来,是比较用心了

故障

就是首保的时候检查了地盘,4S店的师傅说右边的悬挂漏油,然后预定新的来换了,免费,工时费也是免费,不错

吐槽

现在这辆车都是家人再开,按家人的反馈说,雨刮器失灵,小问题而已,其他方面都很满意,

购车2年7个月后追加口碑 | 2018-11-30
  • 39000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 4,200.00元
    花费

油耗

日常都是跑二级路和山路,很少跑高速,所以油耗都在8升左右浮动,开得比较少,20天加一次油吧,每次加油300块多一点

城市路段表现

在市区开油耗在9升左右浮动,还算可以接受,虽然不是硬派越野车,但毕竟也是SUV吧,所以在市区内开,这个油耗完全可以接受,

高速路段表现

高速公路行驶,一般我都是控制车速在100到110范围之内,所以油耗在7.8升左右的范围,没什么问题,

保养

保养基本都是检查车子和换下机油等等,这个没什么好说的,基本和大家都一样,

保养服务

就是换换机油,检查一下车子而已,服务还不错,师傅蛮有耐心的,遇到不懂的事情都可以解答,赞一个,

故障

目前行驶了接近4万公里,没遇到过什么故障,这也是日本车的优点,几乎不用怎么去打理车子,日产还是让人很放心的,就是新车首保的时候,后悬挂漏油,直接换新的,到现在没发现有什么问题了,免费换的,

维修服务

就像上面说的,没什么故障,就是新提车的时候,首保的时候,发现后悬挂漏油,免费换新的,没有影响到心情,

吐槽

自从家里添置了这辆车子后,家里人对这辆车也比较满意,小型SUV嘛,到哪里都方便停车,也很方便掉头,一句话可以盖过,很满意的一辆车子,虽然配置有点低,但是毕竟价格摆在那里,其实也无可厚非,还有一点要吐槽的,就是后排空间太小了,女孩子坐没问题,要是大男人,就有点尴尬了

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