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北海车友3853225: 马力足,外观大气,省油,操控皮卡中 中上等
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马力足,外观大气,省油,操控皮卡中 中上等

猎豹CT7 2017款 1.9T两驱进取型大双版D19TCID1 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

北海车友3853225

猎豹CT7 2017款 1.9T两驱进取型大双版D19TCID1

2017-03-28 首次发表
  • 600km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 9.18万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 北海
    购买地点

最满意

马力足,省油,地盘高,通过性好

最不满意

内饰太土,配置太低,连副驾驶气囊都不是标配,要是能做到长城那样的内饰和配置就好了,这么长的车没有雷达不好倒车

空间
4

这车本来就很宽,坐5个人很轻松,还不会挤

储物空间

前后排门都有储物隔,而且驾驶座和副驾驶都有可以伸缩的杯架

放行李

我买的是大双版的,后面车厢将近2米长,1.5米宽度,在皮卡中都是较大的,拉货足够,只是要是栏板高度再高10公分就好了,能达到55公分,装货能力会上升很多

乘坐空间

我172,坐在前排还有一拳和四指高,后排也很宽敞,坐三个人不会挤,后排能和10万以下的合资车媲美

驾驶感受
3

我一般都是用2档起步,我试过2档在坡底起步可以怕30度的坡,云内共轨加上涡轮增压的发动机不是盖的,确实有力气

加速表现

加速肯定跟汽油车没法比的,但是舍得给油,还有不错的

跑高速

目前没有跑过高速,不过这动力跑高速,应该不错的,因为本身柴油机就大声,低速隔音做得算不错了

操控
3

因为高,所以视野好。方向盘虚位大约有4度,很大的虚位,而且方向盘太细,不好捉,打方向相比轿车差好远,掉头轿车可以一把掉过,皮卡还差好多,刹车和离合都比较紧,档位没有吸入感,不过本来就是货车,肯定跟轿车操控不能比

底盘及悬架

新车前后经过大坑都很跳,后排更跳,但是却不会摇,因为底盘高,动力不错,通过性挺好

油耗
3

目前行驶将近700公里,油耗大约在7.0百公里

舒适性
4

就是空间大,路况不好,谈不上舒适

外观
4

外观真的大气,猎豹家族的前脸设计

内饰
4

内饰太落伍了,都是塑料,看起来非常廉价

仪表中控

中控也是好小,三个小炮筒,没有行车电脑,显得低挡

性价比
2

感觉猎豹牌子不太知名,卖价太高,要是价格低一万还是可以的,要不然就像长城那样标配气囊,倒车雷达和映像,和内饰漂亮些那就好了

选择这款车的理由

外观大气,大多数的SUV是没有ct7高的

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