最满意

车大气，性价比还是挺高的，柴油动力一直是我的最爱，云内1.9T发动机之前虽然没接触过，新车试过以后感觉很满意，之前了解过瑞风商务柴油版用的也是云内的动力，我相信大品牌，CT7没让我失望

最不满意

其实目前也没什么不满意的地方，内饰让人感觉有点过于简陋，对于一个用来拉货的货车来说已经很好了，值得说的是驾驶座，太凹了，本人有20年的驾龄了，长期开车椎间盘多少都有问题，驾驶座前高后底坐上去有点窝进去的感觉，腰受不了，没办法买了个腰靠按上，如果驾驶座能和全顺那样8向调节会提高一个档次的，另外感觉CT7的漆面有点脆，后面有照片供大家参考

空间

5

空间很大，可以和10万以内的SUV的空间相媲美了，黑色的皮革座椅柔软很上档次，四门的储物格很人性化，感觉这个价位真的很值

驾驶感受

5

本人不喜欢暴力驾驶，特别是在磨合期内基本上没超过80曼，发动机转速没超过2200，动力还是挺足的，红绿灯超车还是很给力的，目前没拉过货一直是空车运行，以个人驾驶经验来说CT7爆发力还行，承载力可能要弱点，也就是说拉货的话会减少动力

操控

5

转向轻，基本上没虚位，本人感觉真的不错了，方向盘比较细按上把套正合适，也许厂家设计方向盘的时候就是让我们用户按把套的

油耗

5

很省油，磨合期内7个油左右，基本上是在市区跑，堵车是在所难免的，这个油耗已经很满足了

舒适性

4

空间很好，本人175坐上去上边还是有很大一部分空间的，视野开阔

外观

5

霸气，用CT7的广告语来形容一点都不过，征服所有不服，进口车咱不敢比，相对国产品牌来说同等价位除了风骏系列再没哪个品牌能和CT7相媲美了

内饰

4

内饰第一眼让人感觉有点简陋，但是比较实用，虽然是PVC塑料内室做工来说还是比较考究的，低调但不失尊贵

性价比

5

标配配置：1.9T进取型大双排云内柴油皮卡，个人感觉还是物超所值的

标配配置

1.9T进取型大双排云内柴油皮卡，个人感觉还是物超所值的

选择这款车的理由

很偶然我成了青岛第一个CT7的拥有者，刚刚出手了一辆柴油版2.8T的风骏3，本来打算入手一辆全顺，但是经典全顺已经停产，江铃特顺的口碑看了以后大失所望，福特2.0T新全顺价高没经典全顺好看（个人眼光）也放弃了，本人对柴油发动机一直是情有独钟的，然后看了哈弗的H6柴油版裸车12万比汽油版的贵2万犹豫中还是想买辆皮卡算了，经济适用，选来选去本来还是打算买辆2.0T绿静风骏5来（当时根本就不知道猎豹厂家也生产皮卡了，别的牌子也没考虑），因为之前有一辆风骏3在自己手里开了将近7年大毛病没有小毛病也不多，去4S店也试驾过了风骏5欧版，感觉还行在准备付定金的时候朋友微信给我发来了CT7的网上截图让我看看，说实话第一眼就让这款车的外表征服了，通过汽车之家网上400电话联系，在青岛李沧猎豹有辆CT7现车，经销商给我各种承诺让我过去试车，第二天一早就到了青岛猎豹经销处，实地看车，白色的虽然没有军绿色的好看但是感觉还是很不错的，因为是国四的最后一批车了，10月份以后就是国五车了，经销商给了我想象不到的优惠政策最后以超乎我想象的价格7万块钱购得此车，心满意足，目前已经顺利上牌了，现在唯一担心的是后期的维修费用会不会很高，希望猎豹CT7随着市场的发展销量越来越好，那样维修的费用自然就会降下来了