物美价廉,造型好看,用途也比较广
猎豹CT7 2017款 1.9T两驱进取型大双版D19TCID1
2018-04-29 首次发表
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700km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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9.58万裸车购买价
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2018-04购买时间
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常州购买地点
最满意
最满意这款车越野性能不错,虽然是两驱的但越野性能一点也不含糊,基本什么路况都能跑。
最不满意
油耗有点高了,也不是多高但相对官方公布的要高不少。另外车子减震太硬了,既然选择了皮卡车就得忍受这方面的缺点。
空间
5
大双版的车身尺寸长宽高分别是5585*1835*1800mm,轴距3380mm,比标双版的要大一号,空间也更多一些。
驾驶感受
5
排量1.9的涡轮增压发动机,最大输出马力136,这动力如果没有特殊需求完全够用了,我最多的时候后面装了7、8个麻袋的玉米爬坡都不费劲。
操控
5
这款车驾驶体验非常好,操控感很突出,也许只有开着越野车才能感觉到什么是真正的开车。
油耗
4
油耗要比官方公布的要高不少,不过还没超过我的接受范围内,之前开过纳瓦拉油耗动不动就到11L了,相比来说CT7还是不错的。
舒适性
4
这款车空调、隔音和座椅舒适性方面都还是不错的,但是越野皮卡车底盘调教偏硬的特点还在,所以舒适性体验还是差了些。
外观
5
外形看着很高级,正面有点SUV的味道,侧面看着有点像猛禽,这外观造型基本没槽点。
内饰
5
内饰总的感觉还行,一看都是皮实耐用的材质,用着也不心疼。异味异响的小毛病也没有,所以自己感觉还算满意。
性价比
5
性价比很高了,裸车不到10万貌似在其他品牌上买只能拿下那些老气横秋的皮卡车,对于喜欢玩越野的人来说并不合适。
选择这款车的理由
一直对皮卡车有些情怀,但是稍微好看上点档次的皮卡车都不便宜,总不至于买锐骐皮卡、五十铃这样老气的皮卡车吧,贵的又买不起,对比下来,这款车是最符合我的经济能力和使用要求的。
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猎豹CT7使用一年的真实感受
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第一眼就看好它了
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马力足,外观大气,省油,操控皮卡中 中上等
2018-07-31
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矫健的车身,大大的车斗,拉货刚刚的,出门有你就是方便
2019-10-10
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开着很畅快的一款实用的车子,非常好开,油气城郊结合部更方便
2021-01-28