省心、省油、舒适
雷克萨斯ES 2015款 300h 豪华版
2017-03-29 首次发表
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4000km行驶里程
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5.4L百公里油耗
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40.80万裸车购买价
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2017-01购买时间
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上海购买地点
最满意
油耗和舒适性
最不满意
油门踏板位置真心太靠边找不到舒服的位置;后备箱因为电池的关系容量受影响
空间
4
1.75男性和1.6女性,乘坐无压力。只是和同级别加长有差距
放行李
混动的行李箱空间比想象中好,可以横向放入一辆stokke童车
储物空间
储物空间中规中矩,后门没有储物地方不方便,烟灰缸鸡肋
驾驶感受
5
运动模式杠杠的,normal模式已经不错了
动力平顺性
ecvt平顺性一流,动力切换要仔细感受才能发现
加速表现
运动模式稍微一踩油门就往前冲,导致到现在也没用过几次运动模式,一般超车、起步normal就够用了
操控
4
车有点大,变道有点像开船。遇到减速带后轴压过时候感觉有横向位移
底盘及悬架
地盘感觉过坑、凸起时候有点左右位移,后轮尤其明显。悬挂调得很舒适,一般小坑感觉不到震动,舒适性很好
油耗
5
经济模式平均时速小于28的上下班路5.4个油
城市路段表现
在堵一段跑一段的时候油耗最好,长时间慢速发动机会启动(电量不够或者冬天开了空调导致水箱温度过低时发动机都会启动,夏天开冷空调估计一样)导致油耗上升;中高速巡航也不省油,虽然阿特金森循环了但是还是没有交替用电省
舒适性
4
舒适性一流,减震做的尤其好,家里宝宝喜欢
座椅舒适性
座椅本身很舒服,只是驾驶座右脚找不到合适的踩油门的位置,油门太靠右了,座椅靠边地方没有支撑
噪音控制
噪音控制只能说一般,在水泥路(对比黑色路面)和速度超过60以后噪音增加尤其明显
外观
5
小改款以后外观还是很爱的
内饰
5
越看越喜欢,一开始觉得中控老气,现在觉得真心不错,耐看
性价比
4
40万出头进口混动C级车,这性价比不错了
选择这款车的理由
全进口C级车,可靠性高、省油、性价比不错
购车5个月后新车质量评价 | 2017-06-02
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
VR视角看口碑
-
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