最满意

运动

最不满意

科技

空间

4

一般就坐两人，空间足够

乘坐空间

我175，座椅是调到最低，前排空间没问题；后座比起家里的帕萨特是差很多，但是后排坐两人的话是没什么问题的，但是后面坐三个，中间的哥们就难受了。

储物空间

驾驶位储物空间只能说够用，我一般只放一瓶水或者咖啡，手机钱包钥匙高速卡，这些东西的拿放都很方便。不过要是像我爸那样，出门就要带两个大水杯，那储物空间就不行了；尾箱空间是主流中型车的水平，而且很规整，没有备胎，多出了不少空间。

驾驶感受

5

磨合期，转速没超过3500，只用舒适模式，在这前提下，我感觉动力还是非常充足的，在城市里超车不费力。主观上，比家里的1.8t帕萨特厉害太多，不突兀，但是加速感很强。当然了，这些都是以买菜车为评价标准的

操控

5

宝马的操控，厉害。对比atsl，3的方向盘要轻一些，但是偏重的（重且稳），atsl的方向那叫一个重，但是主观感受atsl的方向更准；悬挂方面，我感觉是不算很硬，但是日常几乎没有侧倾，确实是舒适与运动做得比较均衡的，反正给我感觉就是还挺舒服，高速变线，超车，城市激烈点驾驶都给我非常强的信心。ps：分享一个体会到3是后驱车的事情：停车时找到车位，习惯性的后车入位，车位前有个小坎，车位是沙石路，后轮上去后，前轮卡在坎上，一脚油门，后轮不停打滑，又不敢大脚油门（后面是墙）

油耗

5

目前800km，平均时速28km/h，油耗9.4。这个油耗还不是正常油耗，因为我每次开车油耗都会下降（平均时速不变下）；路况：广州人，我都是在番禺，珠江新城两地往返，周末也会走纯堵的正宗的广州市区路面。也就是一般走的都是快速路（华快，环城），我走的时间番禺也不会很塞，就是有些地方等等红绿灯，塞车时间不多，还没开过长途高速，过些日子再看。我估计我这样走，正常的油耗到8字头问题应该不大，我也没有收着收着开，对于一台能让你充满驾驶激情的宝马买菜车，这个油耗是相当满意的了。

舒适性

4

320im的座椅是我买这个车的一个点，很舒服，包裹性很强，在驾驶位上没什么可以挑剔的。标轴的后排确实不大，爸妈来坐的话确实有点不足，谁让母亲大人生了个爱开车的娃呢；悬挂方面在上面提到了，不啰嗦；车内空气的话，新车异味不大，放了四包大茶包，也没怎么开窗，唯有在开车时，打开窗，能闻到一股味道，闻多了会有点头晕，参考论坛上的说法，怀疑是发动机盖板发出的味道，不过对我来说没啥影响；车子日常使用方面，idrive系统很顺手，连接手机比家里帕萨特方便太多，现代化太多，自动空调，自动空气循环，自动雨刮，自动防眩目，甚至转向灯的使用都让我感到很舒服，很智能也很省心。舒适性目前来说，除了后排在满人或者有重要人物要坐后排时，稍显不足；以及有点烦人的默认开启的启停系统（后期去把它刷了）外，其他的表现非常满意。

外观

5

外观98分！一分留给M3，一分留给女票想要的哑光灰

内饰

4

不管别人怎么说，我觉得3系内饰可以，各种功能顺手，m套件的质感更强，很有运动车的感觉；但和C，A4L比，确实比不上，缺少科技感，缺少豪华感。后期把丁字裤，大屏，m3仪表换上，这样的3系，我觉得也完美了，有足够的科技感，有爆棚的运动感。ps：目前没异响

性价比

5

性价比超高，真的。目前的C，A4L在这方面，我觉得真没得比。要说哪个性价比更高，atsl丐版。个人建议及主流对比：3系，前运动中型车标杆，上文讲了无数优点，且便宜，个人推荐330im或者320im加哈曼（论坛说法是目前基本无正品新品哈曼，能等就加）；A4L，是一台好开的车，日常开很容易上手，开起来很舒服，ea888加双离合，也能给你很强的加速感受，但是也只是开的舒服。配置很给力，实在要推荐就入门四驱，但问题就是贵（不管哪个配置）；C，这个真不想多说…本来就是订的C，结果4儿子说交不出车，态度还挺恶劣。除去主观原因，我觉得C是中型车豪华的标杆之一，卖的品牌，卖的是设计。这三个选的话，A4l能降到20多个点，还是不错的选择，我个人是推荐3系，只要你喜欢开车，不后悔。

补充

手机照片不多，后面慢慢补，看官们想看的方位尽管留言，留了我也不一定发，嘻嘻

选择这款车的理由

参考全文