最满意

漂亮的外观，大灯造型和日间行车灯很喜欢，全LED的尾灯很漂亮。紧凑车的油耗，动力也是杠杠的。

最不满意

B8版本都是小天窗，A3都是全景的。还有就是CVT波箱，倒车无力等弱点。内饰和新款比有点没法看，但还行吧。。。

空间

5

身高181cm，前排调到位置后座依然宽敞，就是后座凸起比较高，中间座人并不是很舒服。

储物空间

后备箱很大，很能装开口也大，C级开口就很小。前后排储物空间也可以，手套箱大又深。比较不满意的前排扶手箱太小，放不了大的东西 ，大灯开关下面没有储物柜差评，行驶证驾驶证只能放手套箱，最叼的是手套箱里留了驾驶证的格子真尼玛贴心。档把右侧卡槽我以为是放卡的，结果是放硬币的，什么设计。。。。。

驾驶感受

4

A4L 35的虽然用的是CVT变速箱，但动力还是可以，加速很顺畅。一点不比宝马320慢，D档深踩动力已经不错了，S档就是大众车系俗称的人格分裂，转速直彪6000。就是刚起步那零点几秒会慢一点，起步后动力爆发直接闪esp。120km/h以后踩油门依然很猛

加速表现

D档加速也不错，稍微有点延迟。应该是程序设定的原因，超车够用 。平时不超过2000转换挡，踩到底不超过4000转。S人格分裂 ，想想都兴奋，一脚下去模拟8速的感觉，瞬间连续降档转速飙升直到6000换挡，强力的推背感让人感觉这根本不是CVT好嘛。。

动力平顺性

动力平顺还用说？CVT啊！不过S档的时候以为是奥迪的S-tronic。呵呵有点夸张！

跑高速

高速120的时候转速才1600，非常不错。这时候深踩油门动力仍然源源不断。

操控

5

方向盘很轻，指向精准，反馈清晰。方向盘握感很好，感觉握着很饱满又富有弹性。别想太多。。。。

底盘及悬架

虽说A4的悬架偏软，但过弯支撑性非常好，60码转弯依然身形优美。但是。。因为是家用车座椅 ，没那么好的包裹性，在离心力下，你的样子也就呵呵了。。。

非铺装路面

上次去山区玩，走的省道的山路，有一段8公里的路段在修路，泥土石子积水混着的那种。A4L跑这种路段还是蛮累的，因为地盘比较低悬架也偏柔软，要小心翼翼的过不然就是磕底盘。不心疼车倒是为所谓啦，比如一辆泪眼的A4L从我边上呼啸而过，那底盘可能磕的无言形容。

山路

在山路上跑感觉也非常不错，蛮得心应手的。刹车转向非常灵敏，加速的话在山路上想要灵活和操控感建议挂S档，D档还是有些轻微迟钝的。

油耗

5

目前行驶了1万5，油耗非常的赞。和我以前12款1.6手排科鲁兹一个油耗综合7.8。市区油耗在9.5，暴力点会过10。高速平均100以上在6.2，郊区开过最低油耗5.6。

城市路段表现

平顺，不顿挫，很舒服。市区走走停停油耗还是要在10点左右的，没办法吨位在里。

山路油耗

也还行，比较接近综合油耗7.8。上山比较厉害，在9.5-10的样子，下坡就几乎不踩油门的。

舒适性

5

前5连杆后梯形连杆的悬挂适中，颠簸路面能够良好的处理不会被颠的烦躁。稍大的起伏路面会有一点坐船感，微微的弹跳那种。

座椅舒适性

座椅柔软，包裹还行，但是总感觉找不到特舒服的那种坐姿，好像蛮多人这么说的。然后腰托感觉不够支撑，能在往外移动就好了，时间长了腰会酸。

外观

5

从小就喜欢奥迪，虽然现在奔驰外观更漂亮，但还是很喜欢奥迪的外观，镰刀日行灯，全led尾灯。放到现在也不差。

车灯设计

镰刀日行灯，帅。现款的闪电灯，帅。 但进取那日行灯就算了。。和山寨似得。

做工车漆

很重要的一点，很多这车的通病。就是前后保险杠和翼子板的夹缝中，保险杠上面的漆会自然剥落。这点真是让人无语，你TM也是30万的车，你这是怎么回事？坑B呢？

内饰

4

内饰就比较一般了，但用料水平比奔驰要好，奔驰只是好看。宝马就算了，人家主打操作。

性价比

5

性价比非常高，换代前买的，都懂得。

选择这款车的理由

有考虑过3系 ，C级，大众CC 日系车不考虑。3系老婆不喜欢。C级虽然内外都漂亮，也很喜欢，但遇到4s的销售有点叼，我问他配置他和我说很少卖c级这种低端车所以不了解我就懵逼的走人了，心想这人真叼。CC这代外观真不喜欢就没选。