最满意

最满意就是均衡吧，无论从空间动力油耗外内饰底盘等等各方面没有极为突出的方面但是也没有明显的缺点，是一辆实实在在的家用SUV。我一再强调的是家用家用！就是想说明这款车是一款居家车型。

最不满意

不满意的首先是这个CVT变速箱的电磁阀的电流声声音有点偏大，然后是瑞虎7的车载互联系统不能联网而且内置的地图为四维地图数据老旧而且升级要钱，一次100多，真尴尬。 然后就是异响，可能奇瑞的做工确实不咋的吧，装配工艺还是有问题，我的异响主要是出现后车门。之前没找售后处理，新车路不平的时候后门咯吱咯吱的摩镲声音真是让人尴尬完了。 还有一点车门难关，一定要非常用力，不熟悉的人关车门都要好几下，但是别人用力关了，听着碰的一声，又非心疼，心里不住的埋怨对方太用力。我问过售后，是因为这款车的隔音做的特别硬所以不好关，用一阵就好了。

空间

5

我身高181cm，体重95KG，调整好坐姿，后排空间依然宽敞，座位放到最低，头部空间有4指距离，不过我个人习惯坐姿偏前，所以一般人坐应该有一圈距离，空间相当不错，后排坐三个胖子杠杠的。

储物空间

储物空间只能说够用，低配没有高配那个中间假的四驱模式看着还顺眼一点，但是我至今没有找到合适的放手机的地方，这个就比较尴尬了。

乘坐空间

我身高181cm，体重95KG，调整好坐姿，后排空间依然宽敞，座位放到最低，头部空间有4指距离，反正坐过的人都对空间赞不绝口。

驾驶感受

5

2.0的动力说实话一般般，ECO爆发在80-120码阶段，能持续到135码，然后向上就感觉吃力了，发动机嘶吼。运动模式能稍微强一点但是作用不是特别明显，运动模式只要是提高转速，但是升级TCU系统后ECO和运动模式区别就不是特别明显了。

跑高速

跑高速没怕过谁，感觉特别棒，但是仅仅限于140码以内，不过这个也够用了，呵呵，动力完全够用，毕竟家用车嘛，也不追求跑车的性能。

操控

5

方向盘觉很好，该重的时候重，该轻的时候轻，就是转向角度偏小。底盘还是调教的相当不错的，但是看测评说2.0和1.5T底盘的调教是不同的，2.0偏向家用舒适，1.5T偏向运动，由于我只有2.0的，所以觉得2.0的相当不错。

油耗

5

油耗怎么说，之前看评论，我的预期油耗是8个左右，实际能到9个-10个，虽然我们这是小县城没有大城市那么拥堵，但是出门全是红灯到处是随意停放横穿马路的人群，路面也坑坑洼洼的跑不起来，所以对这个油耗还能接受，比较满意。

舒适性

5

舒适性很好，座椅很宽大舒适，但是不知道为什么我一直找不到一个特别舒适的坐姿。 隔音，一般般吧，可能期望太高了，所以有点失望。隔音比朋友的标志408好很多但是比不上弟弟的现代名图，整体来说处于中等水平。

外观

5

外观，车头很漂亮，车尾就一般了。不过外观这个东西是仁者见仁智者见智，全看个人喜好了。、 整体来说瑞虎7的严重处于中等偏上的位置，开出去还是挺有面子的。 最重要的是这个全景大天窗，虽然我很少开，但是感觉特别棒，就是现在太阳越来越热了，白天必须要把遮阳帘拉上了，立马下降了几个档次。

做工车漆

车漆质量不错，白色的说是珍珠漆，类似于金属漆但又不是金属漆，据说不容易发黄，这个时间还短，暂时无法验证。不过可怜的是车刚买来放在楼下不知道被谁撞了下，油漆划掉一点但是不严重，等磕碰多了再去一起补漆。

内饰

5

内饰，这个怎么说，比同价位级别的其他国产车所用的软包少了很多，中控是纯粹的硬塑料。这个就比较尴尬了，奇瑞是出了名的在看得到的地方省材料，在看不到的地方加倍厚道。 内饰主打橙色，挺有活力，我个人比较喜欢，就是我至今没有找到一个合适的放手机的地方。

性价比

5

如果给我从新一次选择的机会我依然会选择瑞虎7这个就说明性价比了吧

选择这款车的理由

还是均衡和对奇瑞的信任吧，虽然以前没开过奇瑞车但是从艾瑞泽7上市就关注奇瑞一直对奇瑞印象特别好，要不是瑞虎7上市我就买瑞虎5了。现在看来买这款车没错。