最满意

外观帅气凌厉，乘坐宽敞，储物空间大，设计精巧，安全功能齐全，油耗低。

最不满意

减震性能一般，高速时胎噪较大，低档位偶有顿挫现象。

空间

5

本人身材宽大，朋友也几乎都是大码子，180公分以上的比比皆是。但坐上车，都无一例外说空间真大，大长腿完全可以伸得开，乘坐舒适度好评！

储物空间

储物空间是一大亮点，电子尾门一打开，大得让人惊呼。如果把后排座椅放倒，真的能装冰箱了。后备箱好几个地方配备了挂钩，虽然还没有使用过，但以后肯定会在不经意间给我带来方便。中间的杯架设计得不好，太细，而且搞了两个，很多杯子都放不进去。不如就搞一个大一点的。主副驾驶中间的中央扶手下方储物空间有空调送风，可以当车载冰箱使用，而且盖子可以分级抬起，托住劳累的右手，很安逸！

驾驶感受

4

由于车子比较重，1.4t在某些时候显得有些力不从心，但我主要在上海的城市道路上使用，需要瞬间加速的情况并不多，很少有机会深踩油门，有时候慢一点反而安全。真正在上坡或超车时想瞬间加速，可以切换到手动，降一档获得高转速后再加油门往前冲。

跑高速

车子重，跑高速稳，不会飘。转弯因为有车身稳定系统，比较放心。

加速表现

加速表现一般，可能和本人驾驶习惯比较保守有关，不愿意抢行，所以没有发挥出来吧。

动力平顺性

换挡积极，1800转大概就会升档。磨合期我常手动干预，有意让发动机在2000多转（不超过3000转）多跑一会儿，顺便也是体验一下手动的乐趣。自动挡的话，关于低档时顿挫感，我和其他车友一样，也没能幸免。DSG变速箱的优缺点我在网上也略知一二，只能细心呵护了，短板就在这里。

操控

4

专业的性能我不太会评价。几个月开下来，2000公里，上下班通勤、远郊出游都体验过了，操纵整体感觉不错。方向盘响应正常。Autohold自动驻车功能很实用，堵车时，解放右脚！

底盘及悬架

底盘觉得比较硬，颠簸时减震效果不够好。但因为整车比较矮，稳定性觉得很好。

油耗

5

一开始担心小马拉大车费油，实际用下来非常惊喜。在城市里走走停停，长时间测算可以在7-10，如果是在快速路和高速，甚至出现了5.8这样的漂亮数字！我就按照要求加装95号汽油，配合这个油耗，仍然觉得很经济。

舒适性

5

缺点是底盘硬，减震效果一般，过突出小障碍时颠簸感比较强烈。

行驶舒适性

整体舒适性良好，车内空间大，车座靠背调整各个方向都有。车身稳定性好，加速性能一般。

座椅舒适性

电子控制，乐趣多多，也更加安全，不会突然倒下去，吓得半死。

噪音控制

胎噪是比较大的，高速上开过80码会更显著。

外观

5

每一个看到我车的朋友都说这车漂亮大方，线条硬朗，有棱有角，配上圣象灰的颜色，很有质感，显示出车主很有品位！我是30岁小青年，应该还算合适，

车灯设计

随动转向大灯很实用，日行灯增加安全。但还觉得近光灯不够亮，有时候怀疑我到底开了没有。 大灯清洗功能、氛围灯等等小地方的设计安排体现了斯柯达的诚意。

做工车漆

应该是金属漆，用料厚实，出厂应该做过表面保护处理，下过雨以后，小水珠分布均匀。

内饰

5

内饰形式不出众，但这个版本的中控按键都有金属色的装饰条，显得低调奢华。内饰采用的木纹风格内装饰条很有质感，让人觉得斯柯达的设计师既会做车，又有不错的审美水平。

手感材质

座椅，方向盘这些常触碰的物件材质对得起这个价格，不偷工减料。

异味异响

新车有味道，经过活性炭吸附、光触媒除甲醛喷剂施用、暴晒加自然通风，并且用专业测甲醛、苯系物仪器测量后，已经从当初的爆表降到了正常值。有车友提到异响，不知道是不是因为新车有的组件在安装时的残余应力释放的表现，如果偶尔响一下，应该没有关系，一直响就不对了，应该检查。我自己是没有察觉到有什么地方会一直响。

仪表中控

仪表盘简洁明了，是大众的一贯风格，看习惯了也就无所谓好不好看了。

性价比

5

有人说你花了20几万，就买个斯柯达啊。我只想呵呵，我这种装逼伪文艺大龄单身男青年的情怀你不懂。价，是不低了（加上一块接近9万的沪牌，接近30万了），但性，我觉得很高，所以性价比不低了。你说一个烂车，性能差，价格却很低，性价比仍然也算高的。单纯看性价比是没意义的。你只有先喜欢这款车本身，认同他的品牌和理念，满意他的设计和使用价值，接受他的价格（货币价值），才能确定他对于你的性价比是合适的。综合来说，我认为物有所值。

标配配置

冠军版比智行版多了原装MIB 8英寸多点触控导航和电子尾门两项功能，厂商指导价却没有变，让人觉得很实惠。 导航其实是个鸡肋，我是不打算用的，更新做不到及时的导航就是废物。其他功能简便好用，有科技感。 还支持carplay，收集的好歌随时听。 电子尾门进一步提升逼格，缓慢上升下降的时候，有种操控变形金刚的感觉，吸引路人回头。音响很赞，分布位置很多，还可以各个方向分配音量，很有乐趣。 安全配置也是非常齐全，安全气囊全方位武装，前后贯穿型头部气帘、驾驶侧膝部气囊是比创行版多出来的气囊，给自己和乘车亲友一份坚实的保障。各个角度的雷达让自己在复杂路段有如神助，妈妈再也不用担心我的侧方位停车了！

选择这款车的理由

一开始打算买野帝的，无意中发现全新速派，外观，空间，安全性能全面超过预期，加上购车优惠较大，就果断下手了！