最满意

整车造型设计非常有个性，前脸很有运动范儿，具有品牌特征，发动机排量虽小但在同级中动力毫不逊色，节油能力超强，吃得少跑得多。空间够大，适合一家多口出行。储物空间也很大，外出郊游的利器。

最不满意

原厂匹配的轮胎太小 抓地力不够，内饰做工有种廉价的感觉。隔音水平不好，高速行驶风噪有些大。底盘有些高 车身单薄，跑高速容易发飘。

空间

5

得益于方方正正的车身设计，内部空间有着不俗的表现，第二排和第三排腿部空间完全够用，还可以在后面放很多东西，如果需要拉货可以把第三排收起，第二排翻倒，纵向空间一下可以扩充不少。并且车身尾箱部分两侧没有轮胎隆起 非常平整。相比较下~单位的另一台东风风行都没有它装载量强大，装个冰箱都是分分钟的事儿。如果说家用，那就更简单了，后面可以放下帐篷和休闲椅，出去野餐也是一件十分惬意的事情。

驾驶感受

4

如果光拿1.6自然吸气排量来说，这种发动机就是买菜代步车，没有任何动力可言，但是对于这台日系车的1.6发动机，输出让我感到些许惊喜，和同级别其它品牌车型的1.6自然吸气发动机来比，那绝对是出类拔萃，地板油下去很快就会得到回馈，整体加速感很贼，给油就走。但是匹配的轮胎是165的，显然太小了，有时候起步过猛都烧胎，能够听见明显的打滑挠地的摩擦声。

操控

4

操控表现一般，方向盘握感有些硬，但是转向还算精准，虽然多少还是有一点点虚位，可以理解，毕竟不是以运动为重的车型。要注意的是因为车身底盘高度略高，加上造型方方正正，车身也不是很厚实，在跑高速的时候过了100KM就要小心了，到风口的时候遇到大风车身会晃动，方向盘有时会拽手，所以不易长途跑高速，普通市区内驾驶没有问题。

油耗

5

很多人都说日系车省油是因为日系车身钣金薄，导致整体质量小，所以很省油。这样说并不全面，只能算一部分因素，另外一部分因素确实和发动机技术有关。切身体会过日系车的人才会知道省油确实是日系机器的强项，当初买这车就是用来拉货，公司里基本10个人来回开，每个人的驾驶风格都不一样，所以油耗肯定也高低不一，可是就算这样，百公里油耗才只有7个多，如果是家用温柔的开，我相信7个以下也是没问题的。总之油耗表现完全超出我预期，非常满意。

舒适性

3

可能我对于舒适性的评判标准还停留在轿车上，对于NV200这种MPV车型总觉得座椅偏硬，坐姿也不是很舒服，不适合长途驾驶。隔音水平中规中矩，风噪有些大，发动机噪音控制的不错，100KM以下算很安静了。内饰异响目前没有发现。

外观

4

在这种车型当中 个人觉得NV200绝对算是颜值担当了，前脸看着非常时尚灵动，符合我的审美。加上方方正正的车身显得很可爱很居家，没有很重的商务货车风格。记得刚提车那两年，总有人过来问这车价格型号等等，而且从交谈过程中发现都是想作为私家车居家旅行用。看来外观设计确实是占了一辆车的很大比重。

内饰

3

内饰做工一般般，基本上都是工程塑料，手可以触及的地方都是硬的，毕竟价格在这里摆着呢，需要吐槽的是中控没有扶手箱，副驾驶没有手套箱 只有一个储物格。另外仪表盘只有速度指针表，没有转速表，转速是靠小液晶屏显示的，而且是条状显示，想要了解当前转速还是有点麻烦。

性价比

4

总体来看性价比还是有的，多功能配置虽然没有亮点，但是光这一个发动机就可以吊打同级车竞品了，这个价位中可选的车型不少，国产品牌肯定会配置更丰富，但是发动机都不行。NV200的优势就在于发动机的省油、皮实耐用。空间和其它车型比也毫不逊色，需要吐槽的是~原厂没有匹配行车电脑大屏幕，也没有倒车雷达。这个倒车雷达应该是很实用的，居然没有标配！后期自己加装了一体机和倒车影像，这样算下来性价比没有国产车型高，但是不要忘了后期的用车成本，节省下来的油钱绝对是可观的，不辜负你对它的期望。

期待的配置

期待着把轮胎换的大点 现在这小轮胎跑起来都害怕

选择这款车的理由

性价比高，实用性很强。作为一款家商两用的车型，有着漂亮的外形很难得。前脸非常有家族式特征，因为公司用车偶尔需要拉一些货物，加上日系机器普遍都很省油，所以最终决定入手。