300H豪华综合品质一流,没有之一!
雷克萨斯ES 2015款 300h 豪华版
2017-04-09 首次发表
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500km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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41.20万裸车购买价
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2017-03购买时间
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徐州购买地点
最满意
外观时尚、优美、大气(超音速石英白),内饰豪华、精致、上档次(黑色/黄水晶棕),混合技术(堪比3.0动力)加上6年15万公里免费保养保修——省心、省油、省钱!
最不满意
没有不满意的方面。如果非要鸡蛋里挑骨头:脚刹有些跟不上时代科技了。
空间
5
对于1米85身高的我无论是头部还是腿部、前排还是后排都非常充足,非常满意!储物空间和储物能力完全够用,唯一后备箱因有电池电机略小一点点。
驾驶感受
5
混合动力堪比3.0,无论加速还是起步都毫无问题。
动力平顺性
动力平顺性只能用丝般柔滑来比喻,没有一丝的顿挫!
操控
5
转向清晰、指向精准、没有虚位、轻重适中!
底盘及悬架
底盘和悬架厚实,过滤性较好,城市路面行驶有种高级感。
油耗
5
目前新车的油耗6.5符合预期,相信过了磨合期会进一步降低。另外,丰田的混合动力技术是其他车系所不能比的,表现在:可靠性、耐久性!
舒适性
5
ES300H豪华版的舒适性绝对一流,无论是座椅的包裹度和柔软性以及和加热/通风还有迎宾、腿托等,真的让人赞不绝口!另外真皮方向盘手感、双区独立空调、负离子、后窗电动遮阳帘/侧窗手动遮阳帘等等造就了奢华的舒适感!
外观
5
选择雷克萨斯ES首先就是被她的外观所震惊!细看做工、接缝——唯有“匠人”才能有的品质!
内饰
5
ES300H豪华版的内饰只能用四个字来概括:匠工良心!
性价比
5
我买车有几个原则:变速箱双离合不买、CVT不买、涡轮增压不买,必须省心、省油、耐操,具有可靠性和耐久性,另外后期保养费用要低。所以选择的范围较小,50万的预算淘汰了很多备选的豪华车型,最后唯一可选的就是雷克萨斯ES300H混合动力了,只所以选择了中配(豪华版)因为其最具性价比(配置齐全:该有的全都有了,不该有的也有了)!
选择这款车的理由
放弃宝马5而选择ES300H是因为宝马5那种刺鼻的味道和满满的硬塑料,车展上看了宝马5再进入ES300H豪华版立刻就被她的外观、内饰、配置、气味、舒适度等综合品质所震撼,选择ES300H并非仅为了省油,而是彰显了一种优雅地小资情调——奢华而不高调!
购车4个月后新车质量评价 | 2017-07-03
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车3个月后追加口碑 | 2017-06-06
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600km行驶里程
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6.4L百公里油耗
油耗
买车后一直都是在市区跑,走走停停油耗百公里6.4。不过我看重的不是省油,而是混动的综合行驶品质!
保养
一千公里会有一个免费小保养,但我还没有到。我的混动享受6年15万公里的免费保养保修,从中看出雷克萨斯对质量的信心!赞一个!
故障
没有任何故障和小毛病,也没有什么异响等。
车漆自动修复
我们小区之前没有停车位也不准进车,市里全面对所有老小区进行了停车改造工程。由于小区有个拐角比较窄,行车的时候不小心后门侧面蹭到了墙角,车漆被蹭/心里老心疼了!由于没有露底漆,所以在网上买了个“划痕蜡”打磨后,过几天再看竟然一点都看不出划痕了。想到之家有篇文章介绍说“超音速石英白和钛银”具有自动修复功能,当时我还不信,这次我可是心服口服了!为丰田的技术大大点赞!
吐槽
若非要吐槽的话,那就是感觉刹车有一点偏软。但我这几天已经习惯了,提前轻刹的同时还能给车充电。
座椅通风
夏天到了,侧窗帘和后风挡自动遮阳帘真的非常实用,再加上前面两个座椅的两档通风调节真的非常舒服,对南方闷热天气开车是一种享受!另外,座椅的迎宾功能也非常赞,对高个子/腿长的人来讲上下车是一种福音啊!
VR视角看口碑
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中庸为王
2018-09-12
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雷克萨斯ES300H豪华 2000公里用车感受
2018-09-12
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为配置买单,任性选择性价比最低的雷克萨斯ES豪华版300H
2018-09-12
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安静惬意中带一点点痞子气质的美男子
2018-09-12
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省心、省油、舒适
2018-09-12
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