最满意

一是魂动的外形设计好看、大气，颜值、气场十足，开在路上回头率巨高。二是创驰蓝天技术，原装进口的三大件（发动机、底盘、变速箱），动力很足，换挡平顺，驾驶乐趣感很强。

最不满意

前点烟器不能插充电器，很容易烧坏，只能插点烟器，我又不抽烟。平时电子设备多，充电需求大，不能插充电器很不方便，如果坏了修理很麻烦，这一点不知道设计师是怎么考虑的。

空间

5

很对人说钢丝的空间小，我不这么觉得，本人175，体重85，体型比较壮，但我开车不喜欢位置太靠后躺着开，所以驾驶位调好后，主驾驶后的空间挺大的，我自己坐在那，膝盖还有1拳多的距离。另外大家说头部空间小，这个确实，如果身高超过185，可能后排会顶头，但这车平时就我和老婆用，偶尔父母坐坐，身高都不超过180，所以是够用了，尤其是在设计上很贴心的在头顶挖空了一块，而且座椅靠背往后躺，不会有压抑感。后备箱开口大，座椅能放平，空间巨大。

乘坐空间

我身高175，前排不用说，很宽敞，后排不是很空旷，但也不挤，就是中间的突起高了些，而且因为空调出风口的原因，脚不好放，中间座位坐人的话长途很比较累。

驾驶感受

5

2.0自然吸气对我来说已经很够用了，起步平稳，驾驶有力。平时开车比较温柔，激烈驾驶的少。变速箱很聪明，能很快理解驾驶意图，降档提速很快，有推背感，哈哈哈！！！市区超车、并线、变道很有信心。高速上上高速度也是分分钟的事，特别是鸡血开关，踩下后，发动机转速瞬间提升，声浪一阵阵，厚实有力，不是那种无力的干吼，是很给人信心的那种，不由得感觉热血澎湃，激情十足。降档提速很干脆，不拖泥带水，不思考人生。只要舍得给油，它就能给你想要的动力。

操控

5

所谓的“人马合一”所言不虚，开这车驾驶感确实很棒，不愧为平民的宝马。首先动力很充沛，不用担心动力不足，提速不起的问题，其次是方向很轻巧，一只手可以轻松控制，转向很精准，指向明确，没有虚位，基本上能一次打到位，不需要过多的修正，这在过弯、变道的时候很重要，在千钧一发的时候能给人信心和安全保障。其次是刹车平稳，不突兀，有人说刹车偏软，刹不住。我认为还好，过硬了则缺了舒适性，一脚就刹死，人也不舒服，要踩半天车子挺不住，那就太危险了，钢丝在这一点上做的还算平衡。

底盘及悬架

底盘调教有点硬，过减速带的时候，震动比较明显，坑坑洼洼的烂路上有些颠，这是偏向运动的调教，在高速过弯的时候能提供更多的支撑。

油耗

4

目前油耗超出自己的预期，因为之前看论坛上大家都是7点几的油耗，所以期望值比较高，但我拿到手后还没能开出这样的油耗，现在还是8点多，平时市区道路偏多，有些比较拥堵，另外自己的驾驶技术还有待提高。后面有时间上高速跑跑，看看油耗会不会低一点。

舒适性

4

真皮座椅包裹性很强，头枕宽大，长时间也不觉得累，之前还想要不要买腰靠，目前看来是不需要了。隔音效果一般，马自达为了突出运动的基因，ZOOM……ZOOM……的效果，密闭性做的不是很好，发动机的声音很容易进入车内，尤其是急加速、发动机高速运转的时候，平时正常开的话发动机声音不明显。风噪也略有些。

外观

5

魂动的设计，没得说，颜值爆表。像一头准备跃起的豹子。停在一排车中间，能很明显的看出钢丝的存在，吸引眼球。时尚，符合年轻人的审美，应该说符合年轻心态的审美，哈哈哈，大家不要有意见啊

车灯设计

天使流行眼很闪亮，就是太贵，千万不能碰坏。

做工车漆

据说车漆比较薄，所以要好好保护。因为老婆喜欢白色，所以加了2000选的白色，它的白色不是普通的白色，在阳光下能看到里有很多闪闪的彩色晶钻类的物质，很漂亮，biling,biling 的

内饰

5

内饰有豪车的感觉，布局合理，悦联系统很顺手，单手操作不用低头看。全车采用软包，手感舒适，颜色以深色为主，符合运动基因。

性价比

5

怎么说呢，性价比这个东西很个人，每个人有自己的关注点。个人觉得这车很不错，买了很喜欢，不后悔，性价比很高。不喜欢也不会买，对吧，哈哈哈

选择这款车的理由

选车的过程比较长，看过很多车，跨度很大，威朗、君威、昂科威、途观、博越、博瑞、奥迪A3、宝马1系，A级、B级，轿车、SUV都有过考虑，但终因各种原因而放弃，直到去年下半年在路上看到这车，首先被其超高的颜值所吸引，深入了解后，更喜欢它的创驰蓝天技术，原装进口的三大件，省心省力，好开好玩，是一辆属于年轻的心的车。