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深圳车友6078534: B级车的标杆,内饰和双离合变速箱拖了后腿
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B级车的标杆,内饰和双离合变速箱拖了后腿

迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型 购车经销商: 江西华宏 来自:汽车之家iPhone版

深圳车友6078534

迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型

2017-04-19 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 24.59万
    裸车购买价
  • 2017-01
    购买时间
  • 南昌
    购买地点

最满意

上尊贵的最主要原因是因为带透镜的全LED大灯,还有方便以后升级液晶仪表。当然空间和氛围灯也很赞。

最不满意

内饰真的还是大众风,朴素的过了头,设计上也不合理,储物空间少到处都是烟灰缸。翻毛皮座椅不好打理

空间
5

我1米73,腿部空间很大,后排更是宽敞,所以我买了个气垫床,跑长途的时候老婆孩子可以睡会儿。头部空间也有一拳多,后备箱就不多说了,真心大大大。

驾驶感受
4

动力其实是不错的,起步也不肉,舍得给点油就马上能起来,但是在市区走走停停的路况上真心开的不舒服。而且在减速降档的时候双离合还会时不时的响,那就有点闹心了。

动力平顺性

b8在市区开拥堵路段变速箱异响尤其是3档降2档很明显,给人感觉不适合市区拥堵路段跑,所以我每次都是情愿绕路多走几公里。(当然是在有其他路可走的情况下)

跑高速

高速油耗在6个左右,风燥在100以下还可以,过了100就让人受不了,每次都是开高听音乐

操控
5

操控当然比不上宝马,但是指向性也很不错了,方向盘虚位不打,低速时方向盘比较轻,高速时会相对重些。

油耗
4

目前跑了2400公里,高速差不多跑了1000公里,平均6个多油。城镇快速路500公里左右,平均差不多8个油吧。市区也跑了8-9百公里了,平均要9-10个油,堵的话更多。

舒适性
4

悬架感觉偏舒适,座椅还是硬了一些,支撑性好,但是长途容易疲劳。

外观
5

外观很时尚,比老款低、宽,视觉效果非常棒。再加上全新的LED大灯和尾灯重新设计的腰线,感觉有点宝马的影子。

内饰
4

内饰用料上就是一贯的大众风,没什么亮点,设计上横贯中控台的出风口倒是让人眼前一亮。储物空间一般,只是烟灰缸倒是随处可见,让人想不明白,难道买b8的都会抽烟吗?

性价比
3

购车预算25万的,只能上豪华,当时定的也是豪华落地25万左右。后来销售说尊贵有一辆现车。想来想去还是改了尊贵。第一,尊贵的大灯让我过目难忘。第二可以加装液晶仪表(当时全国都没货,但是我要求只要4s有液晶仪表,就一定要让我装)为此多花了2万多。这也是我人生第一辆属于自己的车,也没想那么多。至于性价比大家都懂的,新车没多少性价比可言。

选择这款车的理由

空间大,因为现在有了小孩,需要大一点的车,偶尔要接待领导也要商务些,迈腾兼而有之。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-05-20
6200km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机不稳定/反应迟钝-冷启动时
  • 变速箱有异响

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
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