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0号图纸7350: 选择翼虎,达到初衷。
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选择翼虎,达到初衷。

0号图纸7350

翼虎 2015款 2.0L GTDi 四驱精英型

2017-04-22 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 12.6L
    百公里油耗
  • 22.00万
    裸车购买价
  • 2016-03
    购买时间
  • 绵阳
    购买地点

最满意

有几方面是满意的: 1、行驶质感厚重,底盘感受很整,操控方向也不错。 2、减震软硬适中带有明显的韧劲,很喜欢这点。 3、座椅的舒适度和车内静音还是做得可以的,有一定的高级感。 4、对于1.6排量自吸升级上来的人来说,动力完全配得上“强劲”二字,一点不夸张,不管低速和高速时想快脚下一踩瞬间的事。

最不满意

1、方向机烂路有异响是通病,但厂家以正常工作共振噪音为由拒绝维保更换,4S也没辙。 2、轮胎硬胎噪大,降低了整车品质还有点吃前胎。 3、前排储物空间几乎没有,搞什么搞。

空间
4

够用,坐姿没有不适的情况,后座3个成年人也没什么大的问题和硬伤,3个胖的横向是挤了点,家里、亲戚、朋友同事也没有几个高的,胖的多,哈哈。前排储物空间设计不够,小东西比如手机、票据、过关卡等都不知道放哪里,设计有点脑残。后排中间凸起也不高,接近纯平,个人买车这点是必备条件之一。后备箱从没有放满东西的时候,不知道是不是够用了。

驾驶感受
5

动力是买这个车最满意的地方,2.0的机头真的不是吹出来的哦,驾驶能配合你的随心所欲。跑高速再加速都很快的,感觉后劲十足啊。绝对比途观1.8的强,和昂科威2.0的差不多。

操控
4

转向低速觉得轻盈,高速变得稳重,回正力度适中,还不错。底盘行驶很有厚重质感,悬架调教处理是舒适不失运动,有韧劲是最大感受,操控比原车好太多了。走山路的遁迹性很好,这么个高大的车侧倾能做到这样不错了,但还是比轿车要厉害点。

油耗
3

买车前就没报希望,现在经过了1年4季下来平均12.6差不多的样子。高速油耗会小得多,大概在8-9个左右吧。别信那些论坛里说自己开出综合8个油耗什么的,哄谁啊。

舒适性
4

座椅硬度个人感觉刚好,这个要看个人喜好了。隔音还算对得起这个价,合格吧,比原车是强多了,毕竟一分钱一分货嘛。但是胎噪确实大,自己已经更换米其林品牌轮胎,静音舒适度明显提高档次。现在是有点高级车的意思了。

外观
4

本人学设计出身的,外观不满意就不会买了,上市几年一直喜欢,终于下手。车外观看着比较板正,线条硬朗,做工还不错。车漆要比原来的车强,也比日系的强。

内饰
4

为翼虎正名,谁说翼虎内饰就差了,我就还真喜欢。拿4、50万及以上级别的当然没法比了,不是说了嘛一分钱一分货。在这个价位翼虎算过得去的,当然后门上不用软塑材料不应该,应和前门一样啊,几个钱啊省这样。

性价比
4

优惠后15款的2.0精英翼虎这个价格还是具备一定性价比的,比较满意。

选择这款车的理由

是车都或多或少有点毛病,当初选车也是看了好久很多的,最终看中的是翼虎的均衡,没有明显大的短板,动力突出,行驶整体质感好。

购车1年1个月后质量评价 | 2017-04-24
15000km
行驶里程
  • 磨损过度或偏磨

    • 车身外观-车轮/轮胎-易磨损/偏磨
  • 行驶过程

    • 行驶过程-方向盘异常-有异响
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
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