基本想要的都有了，而且还有个牌子，没啥遗憾的啦。

奔驰C级 2016款 C 180 L 运动型购车经销商：深圳南方腾星奔驰来自：汽车之家iPhone版

林KIKO

奔驰C级 2016款 C 180 L 运动型认证

2017-04-22 首次发表

4000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
28.80万

裸车购买价
2016-10

购买时间
深圳

购买地点

最满意

最满意的当然是外观和颜色了，还有配置也不错，虽然属于入门车型，但该有的都有了，品牌也很满意。喜欢黑夜里LED大灯和销魂的尾灯，自动大灯很实用。还有AUTOHOLD功能，对于堵车红灯多的大城市很实用，踩刹车再踩一下就驻车了，免去了拉手刹的烦恼，给油就走太方便了。

最不满意

最不满意的就是冷车启动的拖拉机声音，德系车启动的声音真没有日系车声音好听，哒哒哒的听着闹心，30秒差不多能恢复正常。还有就是北奔的做工了，有些地方确实差强人意。16款后排不能放倒真是反人类，不能放倒你们就算了，露个大铁皮你说得过去吗？还有就是变速箱还有待提高，3档升4挡有时候不聪明

空间

5

买L版的就是看中了后排空间，翘二郎腿基本没问题。以前的马三就是后排太小了，基本上我调好位置，一般身材的人坐后边都顶腿了。虽然后排坐垫长度不如竟品车型，但空间给满分。

驾驶感受

5

一直中意英菲尼迪Q50L，和C300一样的动力总成，比180L落地便宜3万，可以说性价比真高，但无奈老婆不喜欢。试驾了180L和200L，开始担心180动力不足，但试驾打消了顾虑，奔驰车油门重，包括开朋友的GLK300都一个尿性。好多人担心180L的动力，如果你之前开惯了2T或者以上的车子，那不建议选择，毕竟买这车的价钱你能选择的钢炮有很多，GTI，ATSL，福克斯ST，动力不飙车足够了。不会出现之前马三开空调动力下降的情况，市内和高速超车一脚油也就过去了，毕竟后驱 250的扭矩摆在那。奔驰的涡轮1250就介入了，而且不突兀，有时候参数不重要，不要听人说，还要自己去试驾。而且想玩一下还有S和S 模式，着急时候可以用用，完全两个车一样，涡轮一直时刻准备着，有点意思。

操控

4

开过的车不多，不知道啥操控，这车就是安静的开，但过弯的时候还是觉得比马三支撑好很多。马三算比较好开的车，人车结合程度，再加上车身短，在深圳这个堵城来说，加塞变道A级车肯定比B级车灵活。

油耗

5

动力强了，舒适度高了，但是油耗真不高。感叹现在的车技术在不断的前进，之前老马三基本城市道路10个油，老马三真是非典型日本车。现在180L平均9个油，深圳目前堵车已经不分早晚高峰了，9个油比马三还省。高速转速控制很低，基本120也就2000转左右，高速最低5.7，真是逆天了。

舒适性

5

这次换车一个硬性要求，就是空调一定要给力。深圳的夏天汗流浃背，老马三的空调我只能呵呵了，那种开车流汗的感觉太糟糕了，我觉得最好的空调就是花冠出租车的空调，每次我都羡慕不已。前两天32度，空调开到22度，3个风，已经很凉了，而且制冷速度很快，很满意。后排坐垫和竞品相比短了一些，尤其舒适度和Q50比差那么一点。主驾副驾都是电动给个好评，但没有记忆这就说不过去了，洗车有时被人调完很麻烦，自己还要调半天。

外观

5

就是相中了这个外观了，而且就是喜欢C级的这个钯音色，可以说是钯银色的C级吸引了我。当时钯音已经停产了，跑遍深圳大概7家店，终于找到全深圳最后一台钯银黑内了，很满意，还是现车。虽然200L有大全景天窗，但当时只有180L有这台钯音色，就只能选这台了。

内饰

5

奔驰的新款套娃内饰没什么好挑剔的，看完这个内饰，一般人都没有抵抗力了。喜欢那块表，话说英菲尼迪也有这块表。

性价比

4

谈不上什么性价比，但无奈喜欢这个钯音色，而且想要的配置也都有了，LED自动大灯，空调不错，定速，电动座椅，还有老板键，还有销魂的尾灯，没啥遗憾的。就希望改款时候加上座椅记忆和后视镜倒车自动下翻，都是很实用的功能。最后一张图怀念一下老马三，2档破百很有意思，但是过了那个拼起步的年纪，我的青春啊。老马的屁股最好看，真是舍不得卖，给老爸开了，6年的车漆面还很亮。