最满意

外观很漂亮，很多的车子珠光白都要加价，但我的铁锤就是这么实在，越看越喜欢； 内饰上低配是织物的座椅，但是很好清洁，也很舒服； 空间上超级满意！ 我很喜欢听音乐，音响低音超级棒！ 二挡以上提速快，超车无困难，定速巡航和限速器很好用！ 低配的价格，高配的享受！

最不满意

动力是个大问题，当然，我的车是手动挡，上2档之后的速度令人满意，加速也很快，换挡顺畅。问题主要是出现在1档，我一个新手女司机……等红灯起步的时候能把后面的车怼到下一个红灯……对我怼过的老司机们表示抱歉。表示会继续磨炼车技…… 另外就是某天蹲下清洁脚垫的时候发现离合器等踏板连接到车上的部分，有裸露的隔音棉，不太雅观……

空间

5

乘坐空间：我身高171，座椅调低一点还是很合适的，前排调好之后后排很宽松。

乘坐空间

我身高171，座椅调低一点还是很合适的，前排调好之后后排很宽松。

驾驶感受

5

2档以上涡轮介入明显，提速快。高速表现优秀，稳。

操控

5

底盘及悬架：底盘略高，满意。过弯和高速的时候不会飘；遇上比较大的颠簸也能比较舒适的过滤。

底盘及悬架

底盘略高，满意。过弯和高速的时候不会飘；遇上比较大的颠簸也能比较舒适的过滤。

油耗

5

提车当天50多公里的高速，油耗显示5.2。 跑到600多公里的时候共加了300块的油，92号。 但平日里去个超市什么的，过红绿灯，停车场等场景油耗略高。

舒适性

4

不开音乐的时候车噪略明显。但座椅舒适。 无钥匙进入还有一键启动真的不要太方便！

外观

5

一些小细节非常精致，线条简洁，低配还有日行灯，太棒了！尾灯也比旧款的好看！

内饰

5

虽然座椅是布的，但车门是由皮大面积包裹的，非常舒适。 另外，座椅对腰部贴合的很好，但推荐配合头枕使用，我买的GIGI记忆棉头枕，很舒服，无利益相关，推荐给需要的车友们！ 中控台是软性材质，很舒服。但是之前买了吸盘式的手机支架吸不稳哦！所以建议广大C4L车友不要购买吸盘式支架。 电子手刹很省事，还很省空间。 杯架上的推拉式小盖子很贴心，因为平时不爱喝水，如果没有盖子，杯架容易积灰。 刚开始会觉得D字形的方向盘有点怪，但有天我哥开我车的时候说下面是平的很舒服（因为他这种老司机都是一只手开车的，他直接扶着那块平的，手肘很省力），但我更欣赏的是它真皮包裹的部分，很有质感。 主副驾驶的两个遮光板都有化妆镜，棒！ 仪表盘很直观，喜欢这种设计！ 新车异味平时还好，暴晒过后一定要通风！现在新车一个月，味道淡很多了。

性价比

5

这个价格，我看中的功能都有了：日行灯、真皮多功能方向盘、电子手刹、一键启动和无钥匙进入、遮光板化妆镜、电动折叠后视镜、倒车影像和雷达。车子空间大，动力好，外观漂亮，轮胎还大，悬挂舒适，音响绝佳。别无所求。

选择这款车的理由

当然是颜值到位！价格亲民！就喜欢不是那么“大众”化的车，云南地区神车口碑很好，单位同事们的座驾就囊括了神车的各个明星产品。从去年3月份学车到后来买车，一直在之家上面逛了很久，刚工作，没什么积蓄，准备按揭的。一开始看上的是明锐，觉得掀背车很酷，内饰也是喜欢的风格，但口碑让我退却了，之后是别克英朗，但就在我下定决心就是英朗的时候，发现单位如雨后春笋般冒出许多英朗，大街上更多……后来看了昂克赛拉，福克斯，低配的配置难以直视，后排空间很小，虽然车子是我一个人开的时候要多一些，但是也不想让偶尔坐车的爸爸和弟弟憋屈他们一米八几的个子…… 再后来看到了308，觉得好优雅，好有气质，但是那个翘起来的屁股我实在接受不了，试乘之后后排觉得挤；再看408，差点儿就决定了，但预算只够低配，而4s没有低配…… 好吧，我发现C4世嘉还是不错的，雪铁龙在当地的知名度不高，但看完配置还有口碑，觉得这车真厚道，就在这个时候同学跟我推荐C4L，外观、配置什么的超级心动，当时考虑到价格还是放弃了，春节回家却意外得到了家里的支持，于是决定买C4L。然后就是去4s店看实车，惊艳！然后就买了。不后悔。