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济宁车友1309027: 省油利器,代步最佳。好开好停,少吃多拉。瑕不掩瑜,俺推荐它。
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省油利器,代步最佳。好开好停,少吃多拉。瑕不掩瑜,俺推荐它。

乐驰 2012款 改款 1.0L 手动P-TEC标准型 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

济宁车友1309027

乐驰 2012款 改款 1.0L 手动P-TEC标准型

2017-04-24 首次发表
  • 20650km
    行驶里程
  • 5.4L
    百公里油耗
  • 2.70万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

油耗真心美丽,随便开不用担心费油。轮胎是175的,给我一种安全感。没想到乐驰还有一键升窗和一键降窗,还有后窗加热、遥控钥匙,配置厚道。车身小巧,好停车。外观经典。我买的是炫彩橙,颜色兼顾稳重与年轻活力,还带有行李架,原车主加的后尾翼,猛一看就是缩小版的suv,哈哈,当然这是爱屋及乌,有点夸张了。

最不满意

发动机故障灯长亮,经检测,空燃比问题,硬件没坏,不好处理。目前为止,没出现别的影响,看习惯那个发动机故障灯亮着,感觉还挺别致呢。

空间
3

后备箱有点小,车身有点窄。但是后排座椅可以放倒,放倒之后空间无敌。后排座两个人无压力,三个人就挤了。三口之家,正好正好,出行购物,进城下乡,乐驰无忧。两厢车,后排头顶空间不压抑。副驾驶座椅后背还有凹陷,增大了后排腿部空间,挺人性化。手刹底下能放个细水杯,弥补了水杯架的不完美。

驾驶感受
4

我的乐驰是1.0的,车身与动力完美匹配,平时我一个人开,只要舍得踩油门,超车、提速都很好。只是因为排量的关系,起步时离合不能松太快,最好带油门起步,否则发动机转速会猛的一降,甚至熄火。

操控
3

方向盘指向性什么的都挺好,可能是因为我是新手吧,感觉乐驰操控对得起它的价格。只是乐驰的转弯半径有点大,前轮转动角度有点小,调头的时候感觉最明显,人家四米多的轿车一把调头,俺的乐驰要两把,转过来以后人家都跑的没影了,真是憋屈。

底盘及悬架

底盘整体性挺好的,走烂路也不会有车身松散的感觉,悬挂适中,能清晰的反馈路况。方向盘带助力,不轻不重,单手打方向无压力。

油耗
5

我的乐驰是二手的,从买来之后跑了四千公里了,油耗稳定在5.4,当然我绝大部分都是走省道和外环,小部分是农村道路,市区走的很少,油耗满意,没说的,完美。

舒适性
4

悬挂偏硬,路感很清晰。座椅厚实,前排座椅还带有包裹性,可以说乐驰的座椅缓冲了乐驰的减震对驾乘人员的冲击。暖风速热,在严冬里犹如春风铺面而来,让人不自觉的就脱了外套,红扑扑的脸庞,让人心醉。四门电动,主驾驶还能操纵四门车窗,一个字ok。

外观
4

外观漂亮,经典微车。大眼睛看久了会觉得忽闪忽闪的,因为可爱而美丽。离地间隙适中,兼顾了通过性和稳定性,后备箱开口尺寸够大,放倒后排座椅后可以放进去大物件,我曾经有一次用乐驰拉过五箱800×800的地板砖(一箱三块)),放进去四周还挺空呢。春节走亲戚,拉了五箱酒五桶油,坐了四个瘦瘦的成年人(包括我在内)依然嗖嗖的跑。

内饰
4

内饰还可以,对得起它的价格。限于车身尺寸,门板上的储物格不能放水杯,放雨伞??刚刚好。主驾驶和副驾驶的遮阳板均带化妆镜,这点可以看出来乐驰的厚道。只是点烟器前面的水杯架在插上行车记录仪之后不能再放水杯,档把五档前面的杯架不能放太粗太大的水杯,要不会影响挂五档。如果有扶手箱就好了,长途开车右手有点无所适从、无依无靠的感觉。还一个,乐驰想无损加装导航很难做到,没办法,限于车身尺寸,不可能把中控台弄的很大。

性价比
5

性价比无敌,瑕不掩瑜,毕竟价位在那放着呢。

选择这款车的理由

家在农村,胡同窄小,乐驰小巧,进家正好。外观美丽,油耗真低。所以买了二手乐驰。当时看了新车fo和QQ,轮胎不如乐驰宽厚,看了新车奥拓和雨燕,太贵,pass。看了二手大众polo,擦,更贵。想买新车风云2或者吉利自由舰,分别打这两个车的4s电话,告知风2和自由舰都停产了,再大一点的车就开不进我家里了,限于胡同的宽度,拐不进去,愁人。其实我想买远景,可惜可惜。后来朋友无意间告诉我,乐驰这个小车不错,言者无意,听者有心,我上网一看,嗯,满意,口碑不错,给我一个搞二手车的朋友打了一个电话告知我想买二手乐驰(其实我想买新车乐驰,但是已停产,打电话得知俺当地也没有库存了)的意图,没多久就给我弄来了。上车一试,呦呵,不孬不孬,关键是才一年三个月的车才两万七还带九个月的保险,第一眼看到乐驰的175轮胎就让我有安全感。

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