外观帅气,性能卓越,绝对是一辆充满个性以及不平凡的车。
Macan 2017款 Macan 2.0T
2017-04-26 首次发表
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暂无行驶里程
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11.2L百公里油耗
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64.00万裸车购买价
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2017-01购买时间
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惠州购买地点
最满意
性感的屁股加上世界第一漂亮的尾灯,无论白天还是黑夜都足够吸引眼球。另外内饰高档,操控也非常好。
最不满意
没有导航,没有Carplay功能……虽然这两个功能属于鸡肋没什么大用,但是没有也太低级了。如果选装的的话要花三万多。
空间
2
前排空间宽敞,但是后排就不忍直视了。中间那高高隆起的地台,导致后排最多只能坐两个中等身材的人。不过后排对我意义不大,所以也不在意。
储物空间
储物空间请让我用凄寒酸来形容,整个前排驾驶位附近就一个门上储物盒和中央扶手箱,我要是放了两个水杯,连放手机的地方都没有了!连放点零钱的地方都没有!连放停车卡的地方都没有!哦对了,座椅底下还有个储物盒,但是这个大小我真不知道能放进去什么……
放行李
后备箱空间很大!500升容积,把后排放倒后1500升空间,就不用多形容了。
驾驶感受
4
最低配2.0T的版本,其实马力一点也不低。当时选车的时候也在犹豫是选择2.0T还是3.0T,后来销售找了条没人的马路,一脚地板油彻底打消了我对于2.0T马力不够的顾虑。那种推背感大大超出了我的想象,下车后直接就订了2.0T
动力平顺性
还是因为2.0T涡轮的原因低扭有些不够。缓慢通行的时,轻踩油门想微微加速感觉有点肉,但是油门踩得稍微大力一点,又会有猛地加速现象。总之在堵车走走停停的的路况下我总是掌握不好踩油门的力度,也许以后找到诀窍就好了。
操控
5
操控没得说,保时捷的操控绝对是顶尖的。
底盘及悬架
悬架的感觉非常有韧性,我都有点喜欢上开着Macan去走坑洼路时那种韧性沉稳的感觉了。
油耗
4
油耗目前是不到12个,因为城市路况不好。我之前开的1.6升小骐达,油耗都9点几了,所以我觉得还算是省油的。
舒适性
5
悬架偏硬朗,但是极富韧性。对小颠簸过滤很好,大的震动也不会觉得不舒服。
空调
制冷迅速,而且是三区自动空调,我老婆怕冷,我怕热,所以可以按照各自的要求设置空调。
座椅舒适性
座椅非常舒服,但是有一个问题就是座椅两边会有隆起,这样虽然能增加包裹性,但是下车的时候会挡住大腿,然后脚会够不到地,腿太短了没办法,所以以后要加装一个脚踏板。
噪音控制
比起我之前的车,胎噪,风噪,发动机噪音简直不是一个等级的,开车的时候很安静。这两天下雨,发现雨刮的声音有点大,不知道是什么原因。
外观
4
外观没得说,最漂亮的SUV,没有之一
车灯设计
世界最美的尾灯,夜晚看尤其有魅力!前灯也是经典保时捷风格,非常漂亮。
做工车漆
午夜蓝金属漆是我觉得Macan最漂亮的颜色,不过这几天一直下雨,发现这个颜色太不耐脏了。
车身造型
最喜欢的一句话是,Macan不是小号的卡宴,而是大号的911。全身的跑车气质真的没得说。
内饰
5
我的老婆第一眼就看上了内饰,这也是我们最终选择Macan的一个重要原因。我选的是黑色内饰,个人认为米色内饰是最漂亮的,不过好像不耐脏。当时订车时如果选米色就要多等四个月,最终妥协选择了黑色内饰。也是一个不小的遗憾。
仪表中控
手感和外形都极佳的方向盘,多功能按键手感也很棒,中间的盾徽更是让人心情愉悦。中控的飞机舱风格更是保时捷的招牌,个人很喜欢一边开车一边按各种按钮的感觉,真的像开飞机一样。
异味异响
其实我想说,我还挺喜欢保时捷新车的这股味道的
性价比
5
买保时捷谈性价比就没啥意思了。不过Macan确实是保时捷里性价比最高的车型了。个人觉得MacanS是所有Macan里性价比最好的了。
标配配置
macan的标配一点也不少,全景天窗,胎压监测,定速巡航,车道偏离预警,自动启停,倒车影像等等,而且标配的音响效果已经非常棒了。这里觉得鸡肋的就是自动启停,在堵堵停停的城市里根本没有用处,每次上车都要关掉它。
选装配置
选装了无钥匙进入,很有用。13000元换了双边双出黑色排气管,本来觉得浪费钱了,但是真车的效果一下子运动了很多,觉得这个钱花值了。
期待的配置
SC组件,自适应巡航,360倒车影像,变道辅助,通风座椅,全真皮内饰,只要你想象得到的功能保时捷都是可以选配的,一是你舍得花钱,二是能耐得住性子等待新车,还可以进一步提升你的爱车。
选择这款车的理由
因为自己只喜欢SUV,所以轿车没有考虑。家里还有大型SUV和MPV,绝大部分时间只有我和老婆乘坐。再加上自己身材属于偏矮,而且多数在城市里开,最终定位在中型SUV。曾经考虑的车型有奔驰GLC,宝马X4。最终还是被保时捷的品牌和外形,自己豪华成都所折服,选择了Macan。还有一个重要的原因就是保时捷的销售比宝马奔驰的要热情得多,给人一种上帝的感觉。
购车1个月后质量评价 | 2017-05-09
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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操控不易理解/使用
- 功能操作-雨刷/喷洗器-操控不易理解/使用
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
购车4个月后追加口碑 | 2017-05-27
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1800km行驶里程
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13.0L百公里油耗
油耗
日常以上下班为主,平均时速25KM,属于比较不顺畅的路况。油耗保持在12-13升/百公里,算是比较费油的,当然本人驾驶喜欢不太好,属于典型的路怒症患者,堵车一多,一旦通畅的时候就喜欢一脚油门猛的加速一下,这也是油耗较高的原因。当年我开1.6L小骐达平均油耗还要9个呢。
高速路段表现
提车到现在一个多月,只跑过一次高速。本来想放肆跑一跑,谁知赶上周末连高速都堵车(中国交通问题已经越来越严重了),一路上小心翼翼,并没有感受到什么畅快感。回来的路上路况稍好,让我非常惊喜的是把速度开到120迈,转速才不到2000,整车非常安静,胎噪风噪都控制的很好,比以前的车要舒服太多了,整个一趟高速,来回将近200KM,平均油耗7L左右,自己感觉非常省油了。
保养
还没有做保养
故障
故障还没有发生过,只不过有一些小小的毛病,且待我一一道来: 1. 发动机自动启停工作不顺畅,我知道需要启动发动机启停需要一系列的条件,例如不能再Sport模式下,不能在空调为MAX模式下等等,可是我发现就在正常情况下发动机启停也经常不工作。我在群里和其他小伙伴探讨过这个问题,有人数是空调的问题,按照他们的说法,我关掉空调实验了一下,果然解决了。但是问题是谁家开车不开空调啊,即使空调开到很弱的情况下,发动机启停还是抽风似的一会能工作一会不工作,完全找不到规律。发动机启停这项技术被所有人认为是鸡肋,我也在堵车的时候会关掉它,但是用不用和好不好用还是两码事吧 2. 停车辅助系统,这应该是系统的一个BUG,如果在开车时开着停车辅助系统,稍微接近障碍物后车子会报警,中控屏上会先试车倒车雷达,然后中控屏就司机了,无论按什么按钮都没有反应。慢慢的我发现解决问题的方法是死机后故意去接近一个障碍物,使得报警再次响起,这时候关掉辅助系统,中控屏又恢复正常了。希望以后PCM升级可以解决这个BUG。 3. 雨刮器异响,这个真不应该,雨刮器可能跟玻璃贴的太紧了,在工作的时候会有很大的异响声,让人听着特别不舒服。最近雨水不多又赶上工作忙,还一直没有去4S店调整一下。 4. 刹车异响,在刹车踩死挺住后,慢慢松开刹车,汽车在前行之前刹车片会有很大的异响声,原本我以为是新车需要磨合一下刹车片,可是开了一个多月了还是时不时会有异响声,后来朋友告知这是德国车的通病,也不知道是不是正确的。等待下次去4S店我也会反映一下这个问题,看看能不能调整一下。 5. 转向灯档把,Macan车内的各个按键手感都非常好,阻尼也适中,唯独需要吐槽的就是转向灯的档把,实在是太重了,真的需要用点力气才能打转向灯。试想一下,在你开着一台非常舒服的车,整个人都很放松舒服的时候,这时候想轻轻的打一下转向灯变道,可是发现轻轻板一下竟然没有扳动,必须要手指用一点力气,整个放松的心情都没有了。由于档把手感不好,现在我慢慢养成了变道不打转向灯的坏毛病,大家千万不要学我。
吐槽
小意外
Macan是配备自动转向比的,也就是因为这个原因,我在右急转弯的时候已经出现过两次转向过度的情况了。第一次直接开上马路牙子了,第二次则是刮在停车场的柱子上了。整个后车门把手和后轮叶子板都刮伤了,当时看得我肝疼。怎么说我也是个十年驾龄以上的老司机,竟然连续犯这样的低级错误,从此以后右转都会多加小心。接下来的故事更精彩,我拍了照片发去4S店,4S店告知需要全部重新喷漆,门把手加叶子板预计一万多块钱。当时我想着这两天还要用车,等空下来可以去喷漆的时候再报保险,第二天去洗车,洗车行的人员仔细看了一下,说车漆没有伤到太多,细细打磨一下后,竟然一点痕迹都没有了。由于是洗车老顾客,连钱都没有收。这样就省了我一次出险,从这件事我真切感受到,4S店的利润真是高啊!
借车的烦恼
自从换了车后,明显发现有人开始管我借车了,以前开的破车没人看得上,所以我现在才体会到借车的烦恼。现在网络上都在宣传不要借车,难道这些人不知道吗?我也是一个不借车主义的人,不是舍不得,而是不想承担借车的风险,万一出现点事故什么的可是没办法扯得清的,所以每一次都好言拒绝,但是无论什么理由都会使得双方略显尴尬。
自驾游
并没有自驾游过,但是当过朋友婚礼上的迎亲车。当时朋友的车队全部都是轿车,就我一辆SUV压后,结果我的SUV变成货车了,大小箱子都往我车里放,SUV的优势也体现出来了,后备箱容量绝对秒杀轿车。
购车1年5个月后追加口碑 | 2018-06-13
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15000km行驶里程
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12.4L百公里油耗
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收费1次保养
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2,090.00元花费
油耗
日常基本上都是在市区开车,而且总是在上下班高峰期开,所以油耗比较高。
城市路段表现
市区上下班开车油耗会在11L-14L左右,这个时候强烈建议大家关掉自动启停(说实话每次一打火自动启停就启动真的很麻烦,应该记忆上次状态才对),不然走走停停的路段还要不停的熄火,且不说对发动机寿命和电池有没有损害,光是打火的抖动就让人很心烦。
高速路段表现
告诉油耗基本维持在7-9个左右,100迈定速巡航油耗大概是8L,有的时候车子自动开启了“滑行模式”,转速会低于500转,车子油耗瞬间就会下降很多,6个油以下不是梦。但是很多时候“滑行模式”看心情,在我经常走的高速路上,有一段很长的下坡,最适合这种模式,但是每次都不能启动。在我反复琢磨之后,终于发现了强制启动滑行模式的方法,就是在你的车挂7档以后,再用手动换挡网上加一下档,车子滑行模式就启动啦~
保养
只做了第一次小保,常规检查和更换机油。在4S店做的保养,费用不算便宜,但是比较放心。而且4S店会保留你所有保养和维修记录,对于日后想出售提供了便利
故障
大的故障没有出现过, 车的状态一直很不错,唯一出问题的就是中控屏的系统,主要问题有两点:1. 偶尔开车的时候系统会重启,这时候音乐会停止,但是车子行驶一切正常。重启以后也可以正常使用。2. 问题最大的就是有时候车子启动了雷达预警后,主屏幕会死机,一直显示一个车辆的图案,无论怎么操作都没有反应。这时候车子可以正常播放音乐,只是界面卡住了。解决方法有两个,一是车子熄火重新启动,二是故意接近一个物体,让车子雷达预警再次启动,主界面就回复正常了。这个问题我去4S店修了两次,一直没有找到具体解决方法。非常不方便。
吐槽
车了开了将近两年,对Macan的喜爱一直没有减少过,如果再给我一次选择的机会,我还是会选择自己的这台爱车。但是再优秀的车,槽点肯定是有的,待我一一道来,给想要买这辆车的人一定的参考:1. 我的车选择是午夜蓝,虽然漂亮,但是这深色车漆真不耐脏的,最害怕的是下雨,跑过雨地之后这车就跟从工地里开回来的一样了。所以还是建议大家买白色吧,毕竟白色也非常漂亮。2. 有些人机系统做得还不够,例如车钥匙能一键开启后备箱,但是却不能关上。所以你远远的打开后备箱之后,还要傻乎乎的跑到车子旁边去按键关上后备箱,我不知道这是出于什么考虑。还有就是锁车的时候不能自动回收后视镜,必须要按住锁车键两秒钟,后视镜才会收回去,这又是出于什么考虑?3. 自动启停真的很不好用,这次关掉了下次一打火又自己启动了,建议以后更新个功能,可以记住上次自动启停的关闭状态的。4. 这是最最最影响行驶品质,甚至可以说是自降身价的一点,就是前后雨刮器的问题。首先是刮不干净,驾驶位这边的雨刮器在回刮的时候总会有一条大大的水痕刮不干净,其次是雨刮器在玻璃上摩擦的异响声音真的很大,而且前后都有。解决的办法是喷点玻璃水,润滑一下就可以改善大概10分钟,然后还需要再喷点玻璃水。怪不得在4S店保养的时候有送一瓶免费的玻璃水呢。这个问题我也去4S店修了两次,但是至今还没有解决。下次我换一个刮条看看能否解决吧。这个问题是非常影响驾驶品质的,毕竟六七十万的车,这点问题都解决不了怎么行
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