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成都车友1652427: 这是一台年轻的dream car
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这是一台年轻的dream car

凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术型 购车经销商: 港宏凯威行|IQ空间 来自:汽车之家iPhone版

成都车友1652427

凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术型

2017-05-03 首次发表
  • 880km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 22.38万
    裸车购买价
  • 2017-04
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

最满意他的动力

最不满意

最不满意技术型的中控和车灯

空间
4

本人175,驾驶室空间是合适的,老婆161,副驾驶也是很宽敞的,平时比较多的就是我们俩,不是太多有坐5个人的机会,但一旦有这样情况,后排中间那个人肯定是难受的,后驱的后排中部隆起高得像一座山。整体来说,这款长轴版是没法和迈腾这些车比空间的,但看你怎么用,我还是认识,运动款的车就应该有运动车的气节,为了空间牺牲美观和性能,那就失去选他的意义,less is more。

储物空间

我对后备箱理解用途应该是可以放一套篮球装备(一个篮球,一双球鞋以及衣裤),可以放一个储物箱,里面备有酒,用来应付突然的应酬,但现在来看,有些局促,如果我都放进去,那代驾的折叠车就没地方放了。

驾驶感受
5

动力没的说,我还在磨合期,但有时已经忍不住要踩深一些油门了,400牛的马力,在城市道路上可以应付大多数情况了。

操控
5

以前的车是国产手动挡,也没像论坛里好多又是328,又是a5的,我都没开过,但它们也不是一个价位的,就操控而言,我只是觉得开这车开久了会上瘾的。

油耗
4

我目前跑了800公里,其中600是去川西的路上开的,包括高速,318和211省道,目前的百公里平均油耗是12。

舒适性
4

悬架硬倒是都在说,不过普通城市道路我感受不深,有几次没注意碾过几个较深的坑,那酸爽,那心疼。

空调

技术型的空调中控极易误触!制冷效果用来感觉一般,不是太冷就是没感觉。

外观
5

外观没的说,我就是被4s店里那台黑色加d3套件迷得走不动的,所以借论坛里的人观点,红白可不改,黑紫买来就是用来改的,我就是真·外貌协会。

车灯设计

卤素灯真是把档次降了一半,去改吧,换总成,拆灯,你都开凯迪拉克了,相信我,这原厂灯的确配不上你

内饰
5

技术型的内饰其实是我最喜欢的,是织物加皮的复合座椅,比时尚以上所谓的真皮实用多了,也年轻一些。

仪表中控

技术的中控不想吐槽,还是那句话,除了像我这种有执念的,都上时尚吧,我也在攒钱换原厂中控。

性价比
4

性价比实际见仁见智,你就为那一脚油门,这就是性价比最高的轿跑之一,如果你要兼顾太多,这空间,这油耗,买了可能得后悔。

选择这款车的理由

外观,动力,以及,因为他是凯迪拉克

购车2个月后追加口碑 | 2017-06-09
  • 2800km
    行驶里程
  • 10.2L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

我发现很多人没搞懂屏幕上的平均油耗和瞬时油耗界面的平均油耗的区别,前者为总里程平均油耗,后者为近100公里平均油耗。这台车我刚开出来的时候总里程油耗为39,吓尿了,然后开过几次高速,现在的总里程油耗为10.2,100公里油耗在8-14左右,堵车可以堵出14来。

保养

5000公里首保,我还没到。

故障

没毛病

吐槽

想吐槽的是,这车以前真是不容易看见,但因为降价幅度确实大,现在有点街车的趋势了,我知道会有心理感觉,仔细关注这台车,那么会觉得满街都是这台车,但现在的街上明显都是17款的,那就不是我的感觉了。

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