最满意

颜值爆表，舒适性，S档的惊喜

最不满意

空间小！没有倒车影像，蜡烛灯！

空间

2

整体空间来说，在同等价位里来说是属于偏小，本人身高178.驾驶位调最低，头部空间有一拳半距离！前排空间完全无压力！副驾驶位置，由于中控原因左脚显得稍微有一点挤，相对后排空间来说完全说得上是宽裕，后排空间本人购车以来还没有坐过！但是我朋友180身高坐上去膝盖部分任有一拳距离！短途乘坐完全无压力！要空间宽裕肯定是没有的

驾驶感受

5

动力的话，D档在上坡加速超车的情况下显然有点动力不足的感觉，涡轮在3000转左右介入，变速箱平稳无顿挫感！D档行驶过程是一个比较舒适的感觉、平稳！S档可是动力强劲！轻踩油门可以感受181匹马力的拉扯！由于没过首保，S档只用过一两次，有一次过红绿灯，入S一放手刹，稍微给一点油，感觉整个车头抬起来了！一瞬间把其他车拉开距离

加速表现

S挡有惊喜，平地要抬头！D档平稳，中规中矩！

操控

5

操控真的没得说，刚提车那天回家！80码过弯很流畅！哈哈哈哈，新车我就暴力驾驶！

山路

爬坡一定要用S档，启动有劲，不会显得肉！给多少油，走多少！有些湾，不带刹车也平稳过！哈哈哈哈，最好不要像我，暴力驾驶！后备箱的水都在跳舞！

底盘及悬架

地盘扎实！过弯，信心十足！这款车底盘经过调校，整体偏硬！

油耗

5

油耗表现，第一天我惊呆了！新车开出来，35的油耗，一段距离后稳定在15左右，由于我买车回家有75公里的距离，平稳车速在80左右，到家以后油表给了我一个惊喜！7.4、后面两天一直在跑山路油耗回升10个油，后面开空调，到现在保持在8.2左右，中途跑了400公里的高速！

高速路段表现

平稳，最高130，不敢上去了，很稳！速度越快方向盘越重！

城市路段表现

城市拥挤路段，现在不开空调还是保持在8.2的油耗

舒适性

5

过弯座椅包裹性很好，车身稳！米其林轮胎跑在柏油路面真的很安静！过一些小坑也很平稳，但是减速带还是慢一点，过快就弹起来了！舒适性 真的给满分！

空调

空调制冷只要2分钟以内，效果太好了，只不过一开始风量调最大，出风口的声音还是很大！不过制冷快！

噪音控制

发动机，在涡轮没有介入时安静的可怕！涡轮介入后，声音不属于噪音了！哈哈哈，个人觉得那声音比较有感觉！不然和开电瓶车没区别！其他地方都很安静！但是我左车门在坑洼路段出现共振的响声，是安全带那里共振发出来的异响，一开始真的很头疼，现在以来完美解决！

行驶舒适性

分路段来的，路况好，真心就是安静形容！坑洼路段，车速降慢，还是非常不错

外观

4

CTCC限量版！外观真的可以，只不过这漆没得选，

车灯设计

车灯一大败笔！蜡烛灯！而且灯照能像运动版运用黑色的多好！

内饰

4

美系车，材料大部分软塑材质，真皮座椅！

手感材质

这款车千万不要加什么方向盘套，真皮手感非常舒服，路感清晰！

异味异响

原本颠簸路段，过弯异响出来了！现在异响源已经找到了，原本以为是车窗，其实是安全带锁扣！自己动手解决，一分钟搞定，异味的话，还是那句话，碳包，夏天多开窗！

性价比

4

性价比这个不好说，个人有个人的喜好！买车之前，有看过昂克赛拉，思域，Xr_v，也看过科鲁滋，我的预算在14万上下，但是本人并不喜欢日本车！首先就有了强烈的这样观念了，然后，去本田对比过！内饰细节方面！美系车用料还是比较实在，细节方面还是比较满意，外面的做工粗糙！缝隙比较大！原本订的是顶配运动版，落地下来是16万多，等了一个月，车还没到，我去4S店，也没车，销售和我说有台限量版，我就去看了，功能确实是少了不少，但是外观更加酷了！后面考虑再三！相比运动版价格少了两万！除了定速巡航，腰部支撑这些实用功能外！其他无钥匙进入系统，无钥匙启动系统！索尼机头！自动雨刷，自动头灯！我觉得完全没有必要，2w啊！反正冷静思考一下！个人认为，上运动版的价格，我还不如加两万直接上蒙迪欧了！反正是买菜车！操控，舒适，安全，颜值都有了，足够了！

期待的配置

这款配置对于新手来说，倒车影像还是挺有必要的，个人倒车雷达完全是够用的！

选择这款车的理由

原来顶配运动版！颜值够了！其他就是实用功能了！