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北京车友8924257: 都会SUV,XT5名副其实
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都会SUV,XT5名副其实

北京车友8924257

凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱铂金版

2017-05-08 首次发表
  • 1005km
    行驶里程
  • 11.8L
    百公里油耗
  • 46.89万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

主动、被动安全性配置齐全,使用了GM 的全部成熟的主动安全技术,实际使用有效。 座椅承托性好,调整幅度大,乘坐舒适、惬意。 操控感不错,动力衔接顺畅,悬架支撑性好,转向精准,车行驶中车身姿态沉稳、扎实。 驾乘及载物空间调节灵活,座椅调节幅度大,后备箱实用性高。 三区域自动空调效率很高。 音响非常棒。

最不满意

刹车脚踏板相对较高。 发动机自动启停功能不能手动关闭。

空间
5

驾乘及载物空间调节灵活,座椅调节幅度大。 后备箱载物空间大且扩容方便,导轨、限位器和格架的设计很实用。

驾驶感受
4

持续加速有力,因发动机最大扭矩出现在3000-4300转/分,起步时感到了车的重量,加速谈不到推背感,但对1930kg 的SUV来说速度增加并不慢。 发动机与8速变速器匹配得不错,换挡很平顺,变速器较聪明,急加速可以连续降档,且反应较快。

操控
5

操控感真的不错,超乎想象。转向精准,方向盘虚位不大;底盘感觉整体性不错,没有松散的感觉,开起来很沉稳、不飘;悬架支撑非常好,快速转弯侧倾很小,几乎没有推头的现象,车轮循迹性不错。动力衔接顺畅,动力储备在高速路的限速值内够用。

油耗
4

在城市路况下累计行驶1005km、累计平均时速23km/h的情况下,行车电脑计算的累计油耗是11.9L/100km

舒适性
5

座椅宽大但不滑,承托性好,坐垫长度长,对大腿的承托到位,前后排座椅和靠背的调整幅度都大,座椅加热、通风很好用,方向盘加热及驾驶座垫前端独立调节,真是对司机的贴心设计。空调功率大,制热、制冷都很快,风机噪声较小。车内的路噪、胎噪、风躁都较小。行驶中车辆沉稳、安静、颠簸小,音响真是剧院般的享受。后排全平的地板 剧院式前后排座椅设计,提高了后排乘客的舒适性。

外观
5

短促的前后悬、车轮撑向四角、紧凑的长高比,喜欢这刚毅、利落、充满张力的车身设计,车外车内的造型充分体现车标的造型意念和设计元素,是个成熟的设计。 车灯全部采用LED光源,照度高,造型辨识度极高。转向时有雾灯点亮做辅助,增加了安全性。

内饰
5

贯穿车标造型意念的异常简洁的内饰设计,配合触控屏和数字仪表,营造了高科技感,全皮、实木、采用整体加工工艺的亚光金属饰条营造了豪华感。

性价比
5

同等配置的其他豪华品牌的同类车型价格都要高于XT5。

选择这款车的理由

基于对车身尺寸、动力、驾乘及载物空间、安全配置、操控感受、舒适便利性配置、外观及内饰设计、新技术采用、价位的综合考虑。

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