最满意

17万专业9速手自一体四驱多功能车！

最不满意

屏幕小，无自带导航

空间

5

我177高，后排两成年人，丝毫无拥挤！但是昂科拉，cx4就无法实现了…

驾驶感受

4

2.0自吸起步延迟2秒毋庸置疑，但转速超过2000后动力简直超赞！待速低，上下坡没有迟疑，非常平顺。

横向对比

本来在4S 店都订来了1.4T 劲能版，刚起步时会比2.0的灵敏，但了解到是干式双离合变速箱决然放弃！

操控

5

手感不错，指哪儿打哪儿。马牌轮胎抓地力没的说，提车前一定让4s做好定位，离地高度中等，但因为车型高，方，转弯时速度不能过高。Jeep的车身稳定毋庸置疑，但切不可像试乘试驾一样玩儿大旋转。

底盘及悬架

四驱通过性非常好，上下坡因为有缓辅助，顺滑无碍。

油耗

4

提车时5公里显示油耗36，只行驶了上下班的200后百公里就下降到11个以内了，上高速后应该能拉低不少。四驱款工信部在8.5，只要驾驶习惯不要太差，平均10个没问题。毕竟爱的这个款式 风阻不会小，整车钢架构也是耗油点，有利有弊了。 压缩比10.2，但官方指导还是92的油，后期积碳需要关注。

舒适性

5

个人认为没有大众说的过硬感受，年轻家用而言空间满满，我身高177非常自在。另方面，整车驾驶起来平顺度非常好，9速手自一体不是盖的，舒适度满分。

空调

制冷制热效果很好，分区控制，温度增长精确，出风口位置科学。

噪音控制

自由侠车身本身的风阻大，尤其稍开天窗或侧窗后风噪很大。

外观

5

情怀在这儿，外观无敌，四驱款品质也是没得挑，要不为什么选它？

做工车漆

漆面均匀，有质感，彩色色度饱和度都很高。

内饰

5

内饰简洁明了，但还是建议标配大屏！本身车型就不小，大气点儿多好。

手感材质

用料很讲究，主驾位置软包非常人性化！布艺质感很好啊，环保味道小！ 不愧是沃德十佳。

性价比

5

4s店车展竞争优惠力度真赞，直降1.2W 加上装饰配件超不过20W 就有一辆9速手自一体专业四驱，性价比还是非常赞的。

期待的配置

都是四驱了，外出可能性很大的…还是大方点儿把导航标配了吧！

选择这款车的理由

试过CX4,自家已有昂科拉，同级别内还是自由侠最靠谱。