心中澎湃，但不喧嚣！

皇冠 2015款 2.5L 智享版购车经销商：南昌同驰丰田来自：汽车之家iPhone版

南昌车友6484698

皇冠 2015款 2.5L 智享版认证

2017-05-11 首次发表

1096km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
25.98万

裸车购买价
2017-03

购买时间
南昌

购买地点

最满意

其实自从买了这台皇冠以后，就像不断发现新大陆，每每都能给我惊喜，总感觉还有好多的地方等待着我去探索。要说最满意的地方话，那肯定是皇冠的舒适性，虽然已经提车快2个月了，但是每次一坐到驾驶室还是忍不住的暗赞一次，座椅真舒服！绝对不亚于家里的沙发，只会有过之而无不及，非常柔软而且包裹性也非常好。后排就更不用说了，刚提车时回了趟老家来回300多公里，父母一直坐在后排一点疲态都没有，也没有觉得累。要知道我父母以前坐我旧车时不到20公里都会腰酸背痛的不行，可能这也是我老爸力挺我买皇冠的原因之一吧。我们也知道一直以来皇冠也一直是舒适性的代表，名副其实，这么多年来更新换代还是坚守初衷，赞一个！

最不满意

虽然如此钟情皇冠，但是也有不满意的地方，毕竟人无完人车无完车嘛。车内空间稍微有点局促，虽然5米多长的车身确实不小，坐在后排都能翘起二郎腿，但是长度是够了，宽度就很一般般了。我身高178体重70公斤，可以说体型一点都不胖算是正常的了，但是我坐在驾驶席上都觉得稍微有点局促，感觉有点无法自由伸展四肢，但是空间也勉强够用。但是如果体型再胖一点的估计就会觉得有点挤了，虽然皇冠车宽也有1845mm，估计是中央手扶箱设计的太宽大了影响了座位空间吧。还有就是后排的地板中央凸起的太高了，平时后面坐两个人还可以，但是偶尔坐三个人的时候那坐在中间的人一定是很尴尬吧，脚往哪搁呢，一边一只还是直接放上面？不过后驱车都这样吧，有所得必有所失，顾及了操控必然会牺牲一点空间，这样想想也能勉强接受吧。

空间

4

上面也说了，除了稍微窄点，其他的空间非常充裕，特别是后排腿部空间个后尾箱空间。还有车内的储物空间也很人性化，手机和零碎物品都有放处，当然如果再设计一个卡槽就完美了。

驾驶感受

5

动力不用说了，2.5v6的经典发动机，技术已经很成熟了，动力输出线性又平顺，后劲也足，平时超车一点压力都没有。

操控

4

操控不错，但只能说平时开车没问题。偶尔暴力驾驶还是要稍微差点，虽然是后驱车，但是悬架太软高速过弯有点没信心。还有就是2.5的车型配的是6速变速箱，1档升2档的时候还是稍微有点顿挫感。

油耗

5

目前油耗在11个之内，已经很满意了，丰田车省油这块一直还是很不错的，现在车子还没出磨合期，估计过了磨合期，油耗还会降一点。

舒适性

5

舒适性我是大赞，买这个车很大一部分原因就是舒适性好，这一点可能皇冠可能已经做到极致了吧，无可挑剔！

外观

5

外观大气，犀利又不浮夸，很耐看也很低调，但是气场又很足，站在100米开外都能感觉到他的存在，哈哈。

内饰

5

内饰中规中矩，但是上下双屏幕的设计很有科技感。而且几乎用手摸的到的地方都是软材质，做工也很细腻，这个很厚道！

性价比

5

性价比不用说，本来打算咬牙入手XTS的，结果入手皇冠还富于出一点钱，但是真的觉得很值，真心不错！

选择这款车的理由

其实选择买皇冠是偶然也是必然。自己之前开的是桑塔纳志俊，这台神车在我刚拿驾照的小白手中，逢山过山遇水过水，无数次的碰撞刮擦中也幸无大伤，都是一些皮外伤。但是开不坏我就不敢恭维了，新车第一年就有不少小毛病当然也有一部分是我驾驶的问题，但是不可否认，虽然小毛病多不省心，但是却一路陪伴我从小白到老司机，从当年的青涩到即将为人父的我。小志已成老志，也逐渐不堪重负，换车也蓄谋已久，自己也早选好了接班人，中意凯迪拉克好久了，从最初的ATS到后来XTS，因为优惠确实很诱人而且优惠越来越大，咬咬牙上到XTS可以一步到位。不为别的，看上凯迪拉克主要因为颜值吧，犀利的造型实在是无法抗拒，其次是比起BBA个人觉得凯迪拉克这个品牌在国内更加小众。直到偶然一次经过一丰4s店顺路就进去看了下，第一眼就被惊艳到了，但是这台新皇冠虽然还是大黑色车身却犀利了很多，虽然没有凯迪拉克那么凌厉却气场很足而且耐看，设计也年轻了不少看不出老款的影子，关键是logo终于不是金色的了。要说喜欢凯迪拉克是因为外形，那么钟情于皇冠那是因为内在了。当天还特意试驾了，v6发动机动力没的说不管加速还是超车都不在话下。有些车是买给别人看的，有些车是买给自己开的，皇冠外观低调但是后期保养费用比较低，也是老品牌，加上家人都蛮喜欢，所以最后还是选择了皇冠。