自驾越野的好伴侣
帕杰罗(进口) 2016款 3.0L 自动标准版 国V
2017-05-12 首次发表
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6000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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32.78万裸车购买价
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2016-11购买时间
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大连购买地点
最满意
安全可靠,越野强,空间大,视野好,操控灵活。
最不满意
没有无钥进入和无钥启动,没有我原来的车方便。
空间
5
乘坐和储物空间都足够大,但前排小储物空间设计不够合理
乘坐空间
前后排乘坐空间都足够大,乘坐比较舒适,后排地板再低一点腿不翘起舒适度会更好些。
全家出游时
虽然七座,但最后一排座位不适用,不能长途乘坐,可以卸下来增大储物空间。
储物空间
座椅放躺可以睡觉,空间够大,只是小储物空间设计不合理。
放行李
后排两座放下放行李超大,坐7人放行李的地方就不多了。
横向对比
空间高度都比城市SUV大,乘坐不压抑,视线非常敞亮。
驾驶感受
5
动力够用,尤其是低速爬坡、脱困等有优势,但公路加速一般。
加速表现
加速还可以,但毕竟是越野车,不能与轿车比(车身重)。
动力平顺性
动力比较平顺,特别是低速加速可以平稳过度。
跑高速
高速行驶不是越野车的强项,超过120油耗会大大增加。
横向对比
3.0V6发动机动力够用,比霸道2700要好些。
操控
5
转向精准,路感反馈清晰,但方向盘有点沉,不适合女生开。
山路
这款车的优势在于越野,爬坡、弯路、碎石路等非常轻松。
底盘及悬架
底盘及悬架软硬兼顾的挺好,公路行驶也挺舒服的。
雨雪泥泞路面
超选四驱可以应对各种雨雪泥泞路面,安全性和通过性都很强。
横向对比
山猫的优势如超选四驱、差速锁等城市SUV是没法比的。
油耗
4
符合预期,能够接受。
城市路段表现
城市拥堵路段油耗较高,市郊通畅路段不激情驾驶11个油左右。
高速路段表现
高速公路正常行驶12个油左右,时速超过120油耗会逐级升高。
横向对比
这个排量和车重,应该是正常的油耗,无法与小排量车比。
舒适性
4
座椅软硬适度,乘坐比较舒适,空间大,没有压抑感,非常敞亮。
雾霾天
自动空调,前后分离控制效果很好,有一定的过滤作用。
空调
空调制冷制热效果挺好,制冷制热速度也较快,操控方便。
行驶舒适性
越野性能强悍,同时也兼顾了各种路况行驶的舒适性。
座椅舒适性
座椅软硬适中,包裹性略差,后排座椅如果能移动并且地板再低一点腿不翘起舒适度会更好些。
噪音控制
发动机噪音控制较好,胎噪、风噪控制一般,颠簸路面有时会有异响。
外观
5
外观设计大气,符合我的审美取向,非常满意。
车灯设计
前后灯组设计比较美观,可惜不是氙气大灯,跑夜路较少多的可自己换。
做工车漆
双色车漆挺好看的,年轻一点比较喜欢,有点个性。
车身造型
车身造型是我比较喜欢的选项之一,前后呼应。
内饰
4
内饰设计略显老气,做工用料还算可以。
手感材质
操控台面是软质材料,做工也比较精致,但设计感不够精。
仪表中控
仪表盘、中控台该更新了,不过老款也很有味道的。
异味异响
车内异味不大,有时会有一点点异响,查不出来在哪部位。
性价比
5
现在的山猫性价比还是挺高的
标配配置
七座配置是鸡肋,不如卸下来减轻重量、让出放物品空间。
选装配置
标准版加装了行李架和雾灯,既美观又实用,原装可是挺贵的。
期待的配置
全系没有无钥进入无钥启动,没有座椅通风是我最不满意的。
选择这款车的理由
看了几款城市SUV,包括奥迪Q5、汉兰达、锐界等都挺好,但考虑空间和越野性能,还是帕杰罗比较适合我爱自驾游的需求,使用一段时间后感觉我的选择是正确的。
VR视角看口碑
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