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西安车友3934686: 买自己爱的车,不买别人喜欢的车
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买自己爱的车,不买别人喜欢的车

索兰托 2015款 索兰托L 2.2T 柴油4WD精英版 5座 国IV 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

西安车友3934686

索兰托 2015款 索兰托L 2.2T 柴油4WD精英版 5座 国IV

2017-05-20 首次发表
  • 27000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 26.80万
    裸车购买价
  • 2016-06
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

跑山路动力强,跑高速省油,最牛B的就是空间大

最不满意

1.其它3面玻璃上没有一键升降功能。2.没有遥控开启尾门功能

空间
5

我身高175cm,主驾座位放最低,头离车顶还有两拳半,后排座相当宽松,能坐下3个180cm身高/80kg体重的男士,不挤。后备箱超大

乘坐空间

我身高175cm,主驾座位放最低,头离车顶还有两拳半,后排座相当宽松,能坐下3个180cm身高/80kg体重的男士,不挤。

储物空间

后备箱放上6个28寸行李箱一点问题没有。

放行李

两个70cm*50cm*40cm储物箱4个28寸行李箱,还有一些空间

驾驶感受
5

接近2t的自重,在市区游刃有余,满意

加速表现

D挡中规中矩,切换到运动模式,怠速直上2000转,推背感 爽!霸道的2700不可能有这种感觉。

动力平顺性

低档位稍有顿挫感,D挡运动模式三挡以上行如流水。

跑高速

6挡手自一体变速箱配合440扭矩的发动机,就是顺畅, ECO模式定速巡航120km,转速2000。

操控
4

路感反馈稍弱,高速方向沉稳,制动相当不错 ,车子急踩刹车,点头感比霸道要好许多,手刹比较弱

山路

运动模式:爬坡、下坡、弯道、动力、刹车、悬挂得心应手

雪天 高速

下雪天,手动、运动模式跑高速(100km),车子很稳

油耗
5

目前跑了2.7万公里,跑的路况不定,每次加55L油/300元/670km左右(误差50km),本人相当满意

城市路段表现

纯市区(含早上晚上高峰期)100km/10.5L

高速路段表现

纯高速(含上坡下坡隧道)100km/5.8L

舒适性
4

悬挂比较舒适,隔音做的相当不错,比起柴油版酷威的内噪小

空调

空调很给力,不管热风还是冷风,出风速度快,基本不影响动力,空调滤芯还行吧

雾霾天

雾霾天我基本上都是内循环,感觉这个空调滤芯还好吧

行驶舒适性

路感不是很明显,主要在人开。这款车注重舒适度

座椅舒适性

真皮包裹,舒适度和透气性都还不错。车内主要是没有塑料味。比如 汉 L 答

噪音控制

一款柴油版城市SUV,能把车里内噪做的这么好屈指可数

外观
5

外观大气,因品牌原因,关注度不是很高

车身造型

稳重、大气,没有非常独特的亮点,适合三十岁以上的男士开。

内饰
5

进口车的用料、材质都很不错,比较满意

手感材质

进口车的用料、材质都很不错,要不然怎么进海关呀

仪表中控

中规中矩、方便、易操作,中控台真皮包裹,质感是软的

异味异响

内饰的塑料味比起 汗L答,一个天上 一个地下。

性价比
5

预算落地38w,实际落地价32w 。性价比高,很贴心

标配配置

全系大全景天窗、铝合金轮毂、一键启动、前后雷达、倒车影像。

期待的配置

只有主驾有玻璃一键升降,最后其它3面玻璃也配上一键升降功能

购车11个月后新车质量评价 | 2017-06-03
28000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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