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16新宝来用车体验
宝来 2016款 1.6L 手动时尚型
2017-05-20 首次发表
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9500km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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9.58万裸车购买价
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2016-12购买时间
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南阳购买地点
最满意
当然是外观了
最不满意
最不满意就是网关模块被简配了，我的是手动时尚，085的模块，自动时尚是086的。就这么被区别对待吗？后期改装不了多功能方向盘。换模块4S要加太高。
空间
5
空间很满意，后排如果想要舒服，反正平常就我一个人开车。 后备箱很大，门板储物还可以，能放三瓶矿泉水。扶手箱有点小了
驾驶感受
5
加速的话看个人驾驶习惯了起步比较慢，2挡过后动力足够，只要舍得给油，没有肉车，只有不舍得给油的才说动力不够用吧，见不得发动机轰鸣，那再好的车你就只能享受龟速了。呵呵，总体来说可以
操控
5
转向精准，反正就是指那里打哪里。
底盘及悬架
过颠簸路面前轮减震不怎么好，减震弹簧会有异响。能接受，毕竟10万左右的车
油耗
5
油耗十分满意，国道80到90油耗可以底到百公里4.8L。
高速路段表现
高速100到120，开空调，油耗平均5.7L。
城市路段表现
市区就就没有那么低了。平均8个油左右。可能老司机还能开的更低
舒适性
4
舒适性给4个星吧，高速隔音稍微有点不足，引擎盖没有隔音棉
行驶舒适性
没有腰部支撑，长途开久了腰部会很累。跟国产车比简配有点太抠门了。
外观
5
外观满分，比朗逸时尚，适合年轻人
内饰
5
内饰整体满意，出风口设计比捷达好看太多，就是塑料感太严重
异味异响
这个要重点说下，空调不管开热风还是冷风前5分钟异味十分严重。必须开窗通风，售后说是过滤那块的问题，可是首保过后他们还清理清理异味依旧，很臭，前几分钟难以接受
性价比
4
性价比没同级别的配置高，但是驾驶操控，驾驶感很稳重，比的过同级别车
选装配置
选装配置什么也没选，因为当时压根销售都没给我说
选择这款车的理由
外观好看。主要还是奔着大众的品质来的。
购车8个月后新车质量评价 | 2017-08-06
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不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-车身/漆面-不平坦或流挂（油漆向下流淌的痕迹）
- 车身外观-车身/漆面-车身（或车体）表面有磕碰痕（购车时）
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-无法驻车
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
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座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-前后调整不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-头枕调整不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
- 座椅-前排乘客座-前后调整不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-头枕调整不易理解或使用
- 座椅-后座（第二排）-头枕调整不易理解或使用
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窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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有异响
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-杯架（整体组件）-设计不合理/不易操作
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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动力系统
- 动力系统-发动机不稳定/反应迟钝-在稳定或高速行驶时
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时
- 动力系统-发动机有异响-热启动时
- 动力系统-发动机有异响-频繁启动或停车时
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-液体渗漏-其它液体
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
- 动力系统-排气系统/消音器-有异响
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换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
- 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作（行驶时与换挡有关的问题）
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 变速系统-手动挡-换挡时有异响
- 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅
购车7个月后追加口碑 | 2017-07-16
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12000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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390.00元花费
油耗
平时市区居多。油耗偏高，由于我的驾驶习惯可能油耗在7到 9个油，国道高速表现非常不错。在5到6个油之间，非常满意。一个月一箱油就够了，每次加300，毕竟每天跑的也不多，300块能跑6/7百公里。平均每公里4毛5到5毛。这油耗能接受。
高速路段表现
每次回家离家也就40公里左右，路况基本就是县道，油耗跟高速路和国道基本持平。平均5到6个油。
城市路段表现
城区路况当然是我有走停停了，不堵车的情况油耗徘徊在8个油左右。堵车油耗能到9.5左右。另外开空调也费不了几个油，百公里下来1个油就够了，反正我是这样觉得的。
保养
首保6500公里的时候去做的，二保在1万1做的，收费300多元将近400。换了机油，机滤。检查了灯光。胎压就这些。
保养服务
保养按照常规保养进行的。后来想换空调滤芯和雨刮器，被告知一个空调滤芯加工时费370元，索性不换了，在网上买了一个空滤才70块。看了之家车友教程自己动手更换。
自己动手更换配件
我觉得简单的空调滤芯，雨刮器还是自己动手换一换。不敢保证这两样配件有没有4S店质量好。但是我们自己动手可以勤换也不会出现问题，毕竟4S的配件费用还可以接受，但是就是工时费接受不了。自己动手还可以了解自己的爱车。但是设计发动机保养，还是建议去4S店。毕竟人家还是专业。
故障
16宝来，外观是年轻时尚了些。大毛病没有。小毛病超级多，首先车提回来的时候氧传感就是坏的，后来去免费更换了，。发动机异响，出现在准备10到30速度以内，准备停车的时候。这个时候有【赫啦啦】的响声，刹车盘异响。有时候踩的时候嘎嘣嘎嘣的。倒挡不好挂，轻微打齿，1/2档也不好挂，但是不打齿。车内中控异响。刹车盘生锈，我的只有两个前轮锈了。总之去售后永远都说正常。
维修服务
前段时间发生了事故保险杠雾灯处被撞变形。去维修领了一个钣金券优惠了100，自费350，售后技术经理还是挺好的。虽然不处理问题车辆自身问题但是你问什么还是给你说的。
吐槽
手时没有前雾灯，后雾灯只有一个，前雾灯没就没了前雾灯开关还给减配了，发动机没有隔热棉，倒车后视镜没有折叠加热功能。最近发酵很厉害的排气管没有隔热瓦导致后备箱沥青融化，真怕自燃了。以上那些几点功能。真不是一个10万以上的车应该缺失的。最起码比捷达桑塔纳高一档次吧，反正别的车都有，就宝来没有
小意外
最近停车等红绿灯无缘无故被一老头骑三轮摩托老年车硬生生撞了，大灯以下保险杠撞烂，还一分钱赔不起耍无赖，已无力吐槽。机动车才是弱势群体。
雨刮器磨损严重
雨刮器在8000公里的时候已经刮不干净了。在北方，也不经常下雨。但是每天开车就喷玻璃水的时候来回刮几下。玻璃也不是很脏，也没有落尘，只是浮灰。感觉磨损太快。
汽车保险
车险购买的PICC人保的，强制险，车损，第三者，共5200块，销售为了便宜我的车价，居然才给弄了30万商业险。感觉有点少。建议还是50万比较好。半年内出过一次险，但是后来没有进去理赔程序，我又撤案了。当时4S预估1200，后来去定损才400元。售后建议自费后来就撤了。整体服务还行。就是理赔员打电话过来就让你定损，剩下的程序都不告知，导致一个月后我才撤案，第一次出事故，不知道怎么处理。建议第一次购车不懂的，发生事故后该怎么处理就打保险公司问清楚流程，这样不会浪费时间。
购车9个月后追加口碑 | 2017-09-10
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17200km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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730.00元花费
油耗
提车也大半年了，油耗也十分满意。百公里平均下来6.5升左右，作为一款家用车足够了，比不上日系的省油，但是也能接受。EA211的发动机，还是蛮省油的
城乡结合路段
城区结合路段，我一般城区乡村各占一半，平均油耗7.5升，我比较喜欢大力踩油门，油耗下来也不高，最多5毛一公里
保养
自上次二保之后又跑了5000公里去做的保养，还是老样子，更换机油，机滤。这次比上次多更换了个空气滤芯，费用一共450。空调滤芯是自己在网上买的，自己动手更换
保养服务
4S店的服务还是可以的。每次一去都热情接待，接车后会让你去休息室等待，休息室有监控，可以看到自己的车辆。总之4S就是比外边好。
故障
故障还是老毛病得不到解决，发动机异响。只能默默忍受了，宝来后备箱烤糊问题我也遇到了，在网上买了个隔热层加上了。效果还是很理想的
维修服务
上次被撞，拖了2个月才去修。定损结束后就开始维修，后来因为一些小事情优惠了50元。修复效果满意，色差小，喷漆漆面质保2年。专业的就是专业
吐槽
需要吐槽的就是宝来刹车盘声音，其实是设计缺陷，大众还不承认，每次起步刹车嘎嘣的响一声。甚是心烦，不过只有冷车启动的时候有。我还是能接受的，一般自动忽略。
自驾游
自驾游去了洛阳，一趟高速下来对宝来还是很放心的，速度跑的很高，车身也稳定，全系标配ESP，跑起来心里还是很有底的。一句话，我非常满意
购车1年5个月后追加口碑 | 2018-05-11
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19000km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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730.00元花费
油耗
宝来的油耗还是很低的，就如同厂家介绍的一样，确实很省油，基本上在高速上开空调的情况下也就5.8个油，市区，国道6.5个油左右，平均下来也就6.2个油。用车2年多。油耗基本上没变过
城市路段表现
城市路段是比较费油的路况，毕竟市区车多人多，红绿灯也多，走走停停。频道起步，在市区确实比国道高速费油，不过并不多。能接受
保养
首保是免费的，二保更换了机油，机滤，油底壳螺丝，费用在302块。电话预约工时有优惠，3保也是更换了机油，机滤，油底壳螺丝，然后空气滤芯和空调滤芯也更换了，费用在，430，4S让清理油泥，感觉没必要，到3万公里在清理
保养服务
保养项目怎么说呢。效率太低，收费的项目处理很快。不收费的简直龟速。让帮忙免费开通后视影像。等了半天还没帮我弄好。后来直接走人。效率低。办事慢
故障
故障倒是没故障，也就经历了召回的故障，第一，隔热瓦简配。第二，仪表线束召回，其他呢前刹车盘异响，车门异响，其他没什么问题
吐槽
自驾游过两次，总之呢，上高速车子还是很稳得，虽然1.6排量，但是3档过后。动力也满意，超车不是问题。当然了跟大排量的车可不能比，家用足够了。
汽车保险
说起保险，今年保险还挺便宜，2500块，刚好赶上双十一搞活动，电话车险营销，确实比店里保险便宜。
购车1年6个月后追加口碑 | 2018-06-20
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25000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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免费1次 收费4次保养
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1,700.00元花费
油耗
买来快两年啦，也追加过好几次口碑啦，平日里经常跑城乡结合路段，国道居多，油耗一直很稳定，冬天在6.5个油徘徊，夏天开空调也就在7.5左右。现在油价也贵了，以前每公里4毛3，现在都合到快5毛了。
高速路段表现
高速路段最省油。跑过很多次高速了，经验告诉我80到100最省油，平均5.5。如果有定速巡航。那就更省了，甚至可以5.0左右。其实高速并不是越快越省油，车子一超过时速100，反而会更费油，
保养
保养都做了很多次了，前三次基本上就是常规保养，机油机滤，空滤，这些。第四次做了清洗发动机油泥，反正呢，我个人看来，宝来保养还是很合适的，不贵，也不低。确实是家用车标准。
故障
首先要说说这个召回，仪表盘线束，安全气囊召回，这都好几个月了，都没人联系去进行更换，而且近两年宝来隔热瓦简配，这都是信任危机啊，大众也没好好处理，选择无视，确实让准车主挺心寒的，相信很多人下次应该不会选择大众了。另外其他呢买来一年半没毛病，就看后期了，小宝通病就是刹车盘异响，发动机皮带异响，其他我觉得很好了。人无完人，车无完车。再好的车都会有毛病，别说这10万左右的车了。
维修服务
维修服务怎么说呢，效率低，态度还好。就让更改一个编码，耽误了3个小时还没给我改好。效率太低了。
吐槽
一句话，风风雨雨一年半。宝来都在陪伴着我。
购车1年8个月后追加口碑 | 2018-07-31
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25000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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1,200.00元花费
油耗
买车2年来油耗一直以来都很平稳，这点没得说的，大众车确实省油，比目前1.5L的发动机没费太多的油，我看车友们的宝来，1.5L照样能来8/9个油，这个和驾驶习惯有很大关系，这点没什么好说的。
城市路段表现
城市路段，综合两年油耗来说，也就每公里4毛4到5毛左右，毕竟油价现在上涨了，也是一部分原因。92#汽油从买车时的6块1涨到现在的7块5。
高速路段表现
高速的确是很省油的，另外没加定速巡航之前，高速油耗在5.8以上，后来改装了定速续航，在没有上坡的高速路段，定速设置90到100之间，油耗最低降到过5.3。这个是纯平路无上坡路段。如果有上坡，定速模式下也高不到哪里去
保养
保养基本上常规保养，一直以来都是在4S做保养。现在也就做到3保，每次除了更换机油机滤外。在第三次保养的时候把空气滤芯和空调滤芯也给换了。怎么说呢，去保养的时候千万不要让技师用气枪对着滤芯吹。因为我的空调滤芯不是用烂的，而是用气枪吹烂的，以后滤芯这些自己动手就搞定了。换滤芯没什么技术含量
故障
宝来的通病，没隔热瓦。刹车盘异响，刹车盘生锈，在加上前几个月线束召回，阻尼召回，等等。
吐槽
没有ESP开关，更新换代太快，有点小后悔。毕竟买了2年不到就出到了2019款。而且大变样。还换了平台。唉……只能用早买早享受安慰下自己了
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油耗低
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