最满意

因为当时买车优惠幅度大，加上同级别还算可以销量，配置也不错，因为之前一直想入手科鲁兹，对科鲁兹也是十分了解，对比了下两车配置，宝来完胜。不算丑，中规中矩的外观，加上金色珍珠漆，洗干净还算漂亮。高速油耗相当满意，我高速跑得比较多。还有就是底盘，底盘比同级别车高很多，赶上有些城市小型SUV的高度了，本人是个轻度越野爱好者，宝来带我爬爬山，过过河，还是可以胜任的。

最不满意

第一，动力，1.6排量，马力没有科鲁兹1.5的大，开车去过两次青海，高原行车，确实省油，但是动力···感觉不如家里1.0的神车。第二，空间，虽说和大哥朗逸是同级别的，但是后排空间实在不敢恭维，坐姿高不说，后排空间还非常小，还有前排靠背调节真鸡肋。第三，质量，7000公里更换水箱，14000公里更换主驾开关模块，现在32000，右前减震器有时候会有异响，咯噔一声，没有发现漏油等情况，先用着吧。

空间

4

后排相对比较紧促，坐姿偏高，坐上去不舒服。

乘坐空间

后排比较小，本人身高180cm，体重90KG，前排可以，后排坐起来太难受。

驾驶感受

3

市区加速一般都是2.3档，一脚油到底。高速5档时候，一脚油到底，反应不明显。

操控

5

液压助力，手感不错。

油耗

4

油耗高速相当省，跑1000公里，350块钱油。市区和其他车一样吧。

舒适性

3

这个级别的车，就不谈舒适性了。凑活能用。

外观

4

外观说了，洗干净很漂亮。中规中矩。一直想改改这个外观，因为在以前中毒科鲁兹，所以改装外观的念头一直在我的脑海，但是逛遍了某网站，只有一套宝来的包围，而且难看之极，索性想买点贴纸贴贴，但是罗马金的颜色很难搭配他他东西，所以就简简单单在前门贴了一个Discovery，以表我那颗躁动的心。前段时间一直中毒于后拖车钩，于是继续某网站，确实有个店家在售宝来的后拖车钩，价位差不多上千，对于我这个低产阶级消费者，还是贵贵的，但是中毒已深，要不是对象死缠烂打般的阻止，估计已经上车。

内饰

4

大众车从10万到100万，内饰都是一个格式。当时买车仅剩最后一辆，什么都没得选，大概验了下车，就匆匆办手续了。内饰也是我不喜欢的一个颜色，灰色内饰。我原本想要个黑色的，可是，没有！

性价比

5

性价比倒还行，值得购买，以后换车了，会考虑留给爸爸用。

选择这款车的理由

大众，国人印象中最古老的车型；宝来，珍为宝，缘自来；车身稳定系统，后视镜加热，四轮碟刹，16英寸铝合金轮毂，扶手箱，居然在这个最低配的车型上也出现了，不算贵的价位，让这颗躁动的心内心一阵狂喜。选车到订车，也就三个小时的时间。人生应该有两次冲动，一次说走就走的旅行，一次说定就定的买车。