外观大气,动力充沛,配置齐全,底盘扎实,内饰精致,安全可靠
哈弗H6 2017款 蓝标 2.0T 自动两驱领尚型
2017-05-20 首次发表
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260km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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14.38万裸车购买价
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2017-05购买时间
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武汉购买地点
最满意
整体都很满意,蓝标外观大气又不十分张扬,新的动力组合2.0T直喷发动机 七速湿式双离合,动力充沛且平顺,油耗也在正常范围,全液晶仪表盘、采埃孚电子档把提升档次,各种黑科技配置,底盘过滤震动很好,行驶质感绝佳,安全配置齐全,真是国产品牌的骄傲。
最不满意
发动机智能自动启停是个鸡肋,关闭方式居然没有物理按键,必须每次启动后到系统设置里操作,实在太麻烦,为什么不能像H7一样设置一个物理按键呢,不可理解,希望以后改进。
空间
5
全体哈弗H6车身4.6米长,1.86米宽、1.72米高,轴距2680,比老款H6长度虽然短了5公分,但是宽度和高度都增加了,不论是前排空间还是后排空间都很宽敞,后备箱也应该够用。
驾驶感受
5
2.0T直喷机头 7速湿式双离合,197马力,315牛米的最大扭矩,动力充沛。上坡、超车轻松。
操控
5
格特拉克的7速湿式双离合和2.0T的发动机匹配得很好,低速起步基本没有顿挫感,加速也很平顺,电动助力方向盘转向清晰、指向精准,操控轻松,底盘很整,悬架软硬适度,没有松散的感觉。
油耗
4
提车3天,在市内跑了260公里,百公里油耗9.6升,对于1.72吨的SUV应该不能再苛求了。
舒适性
5
座椅舒适度很不错,后排座椅角度还可三挡调节,很周到体贴。行驶质感一流,体现了哈弗底盘调教的功力。关闭车窗后静音效果上佳,发动机震动和胎噪隔绝的很好,空调效果也不错。
外观
5
蓝标外观大气,车身造型符合大众美学,前大灯与进气格栅连成一体,日间行车灯、远近光氙气大灯、车内氛围灯都有,尾部也很耐看,钣金接缝紧密,与合资车不相上下。
内饰
5
中控台造型新颖别致,用料基本是软质糖塑材料,做工也很精细,内饰异味很小,目前还没发现有异响 ,不亚于大多数合资品牌汽车的内饰。
性价比
5
我认为在自主品牌紧凑型SUV里,性价比应该名列前茅,比合资品牌SUV的性价比高多了。 14.38万元的裸车价格,主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、并线辅助、胎压监测、右侧盲区可视、倒车影像、前后雷达、EBD/ABS/ESP/TCS/BA/HDC/HHC等等各种安全配置,无钥匙进入 一键启动,方向盘拨片换挡、车用GPS、9寸液晶显示屏、电子导航系统、电子手刹、自动驻车、智能启停、电子档把、定速巡航、12.3寸全液晶数字仪表盘、手机互联、人机交互、语音识别、远程控制、安防监控、蓝牙电话、10扬声器 独立功放等等智能科技配置,仿皮座椅、主副驾驶电动调节、驾驶位座椅记忆、双温区自动空调、后排出风口、后视镜自动折叠等等舒适性配置都齐了。唯一不足的是差个ACC自适应巡航功能。
选择这款车的理由
原来有台轿车,最近想换台SUV。先后试驾过锐腾GS,长安CS75,标致4008、荣威RX5,还在车展关注过别克昂科威吉利博越、传祺GS4、风神AX7、AX5,斯巴鲁森林人,看得眼花缭乱。其实我最想买斯巴鲁森林人,全时四驱、操控一流,但无奈银子有限,落要30万元,对于我们工薪阶层划不来,同理别克昂科威,标致4008等裸车20万也排除在外,就在裸车15万元以内国产品牌里选择性价比高的。本来集中在荣威RX5、吉利博越,但荣威RX5的1.5T是干式双离合,有些担心直犹豫;吉利博越配置高、6AT稳定,但一是外观我不认可,二是提车时间太长。4月19日全新H6上海车展上市,2.0T直喷机头 7速湿式双离合,这动力组合正合我胃口。开始疯狂研究全新H6各种数据评测,联系到武汉几个哈弗店试驾,但大多数店新H6试驾车还没办牌照,只试驾3月份上市2017款H6酷派,动力总成都一样,感觉不错,仔细比较全新H6和H6C的配置,发现还是全新H6性价比高些,决定买全新H6蓝标顶配。正好武汉有家4S店刚刚到了一台蓝标的顶配,不用等车,于是直接下了订金,包括办理贷款手续,一周就提车了。
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