小六多年的陪伴,尽心尽力
哈弗H6 2017款 蓝标 2.0T 自动两驱领尚型
2019-04-15 首次发表
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暂无行驶里程
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12.40万裸车购买价
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2017-05购买时间
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东营购买地点
最满意
我就是看上了他的空间才选择了他。因为我们一家比较喜欢外出旅游,所以对空间的需求还是很大的。性价比也是我选择他的原因之一,14W的价格,基本满足了我对一款家用SUV的所有要求,而且哈弗作为一个大型品牌,后期的维护也比较的经济,满大街的哈弗还是很好看的。
最不满意
在这么久的使用过程中,感受最深的就是隔音一般般,跑高速的时候胎噪很大,但是还好,不会影响车内人的正常谈话。这点哈弗还有待提升。
空间
5
就是看上了H6的空间才提的车,后排的标准坐上三个成年人轻轻松松,但是我绝对坐上第四个人都不会特别的拥挤。因为家庭的需求所以我对空间的要求也很大,个人184的个子坐在里面也非常的舒适,腿部的空间也非常的充足,基本上也不会顶到头。后备箱的空间也还可以,基本上一家人的行李都可以装的下,自驾游什么的,轻轻松松。
驾驶感受
5
动力上来后提速加速就好很多了,可能是车比较重的原因吧,需要等动力慢慢上来才更有劲一些。所以跑高速的时候优势就很明显了,涡轮介入提速特别的快,而且七档双离合的换挡十分的顺滑,手感特别的好。速度起来后基本想超车啥的也就一脚油门的事。
操控
5
方向盘可以根据自己的需求调节轻重这点很不错,手感也很不错,指哪打哪。而且19寸的大脚也可以应付大多数的路况,就是跑高速的时候可能胎噪会大一点。过减速带的时候只要带一脚刹车,减震效果还可以。而且根据交通情况也有三种操控模式可以选择,目前用的最多的还是运动模式,因为感觉经济模式挺傻的,完全没有运动模式那一样的畅快,感觉就像一个畏手畏脚的小孩一样。
油耗
5
从提车到现在差不多跑了2万公里了,总的油耗还在接受范围里面,平均下来差不多8.4。因为上下班比较近,一般情况都是直接公交或者自行车回家,市区跑的少跑高速比较的多,我跑高速差不多只要7个左右,根据驾驶情况的话可能更低
舒适性
4
驾驶位的座椅舒适性很不错,各种科技,所以开久了也不会很累,倒是后排的座椅比较硬,坐久了屁股会比较的疼。悬挂还不错,跑一些比较差的路面的时候颠簸感也不会很强烈,就算是一些山路驾驶体验也不会很差。但是19寸的大脚,难免胎噪会比较大,不过好在不太影响驾驶体验,打开音响都一样。
外观
4
按我的审美来看吧的,h6无论是正面还是侧面基本上都可以算的上是完美,但是车屁股就。。。我个人还是喜欢溜背的造型,不过好在也不算丑,比较的耐看。不过好在我买的白色,洗车之后颜值MAX,放在阳光下面闪闪发光。也不知道是不是车漆薄的原因,上次出去吃饭停在别人店门口,可能是蹭到了什么东西,车屁股被蹭掉了指甲盖大小的漆,怪心疼的。
内饰
5
两年前的车了,现在的阳光来说还不算过时,塑料感不是很强,而且内饰的用料也非常的良心,能摸到的地方基本都是软的,就刚提车的那会甲醛味也不是很浓。中控的科技感也非常的足,尤其是液晶的仪表特别的帅气,9寸大屏加上银白色装饰特别的亮。
性价比
5
14w的价格,比现在大多数SUV都还要好。个人感觉外观还能接受过去,但是配置方面是真的让我心动。很少有中低端车型里面发动机用的CVVL,使得跑高速的体验特别的棒,提速快,而且动力输出也比同档次的车要平稳不少。再加上倒车影像,可开启天窗等都是一些性价比非常高的配置,作为一辆家用的SUV,空间大,配置高,颜值耐看可以满足大多数家庭的需求
选择这款车的理由
也考虑过其他的车,但是合资车那块不了解,也不认识熟人于是就把目光移到了国产SUV里面。于是第一下就想到了哈弗,(主要是哈弗的销量年度第一实在无法让人忽视啊),而且满大街的H6也是非常的亮眼。说实话,第一眼我是不打算买H6的,个人更喜欢F7的外观,但是配置对比之下,感觉还是H6要更胜一筹,在试驾后动力的输出体验也要好上一点,14w的预算也刚刚好,虽然外观不是完美,但是配置实在让人心动啊。
VR视角看口碑
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