对得起这个价格，值得拥有！

奔腾X40 2017款 1.6L 手动尊贵型购车经销商：一汽奔腾一沧州庞大华风

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奔腾X40 2017款 1.6L 手动尊贵型认证

2017-05-25 首次发表

1569km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
8.78万

裸车购买价
2017-04

购买时间
沧州

购买地点

最满意

空间！让人心旷神怡，视野和光线也不错，很惬意很舒心！

最不满意

要说不足，唯一让我不满的是内饰的材料，换成搪塑工艺的也好嘛，能多花多少成本呢？

空间

5

在同级里简直大到没朋友啊！前排大！后排大！后备箱大！哪儿都大！可能也是因人而异，反正我身高一米七五，体重一百四，不算很壮的那种，但是身材比例1:1，也就是传说中的五五身，上半身比较长，坐轿车什么的挺直腰板就能顶到车顶，但是奔腾X40的前后排都不存在这个问题！后排空间巨大到小朋友竟然可以在后排自由走动，震惊到我了。。。。这么宽敞的空间，大大满足了我们家的需求。储物空间方面来说，车门上的储物格比较深，挺实用的，其他地方该有的储物空间也都有的，家用非常合适、方便！后备箱宽敞平整，储物能力也是一级棒的，有时候孩子还会跑到后备箱里面玩耍，身边一圈儿玩具，看得我都羡慕了！

驾驶感受

4

1.6L动力一般般吧，首先动力数据就不太抢眼，不要期待它会带来多大的惊喜，激烈驾驶肯定是不现实的，刚起步是有点慢，一二档肉，不过速度上来之后就会好点，现在也是因为正处于磨合期，没舍得大脚踩油门啥的，就是正常驾驶的情况下，动力还是够用的。基本上天天开空调，没满载过，觉得对动力的影响不算太大，我想用“中规中矩”来形容它的动力是比较合适的吧。

操控

5

方向盘很不错，一点虚位都没有，速度慢的时候打方向很轻，速度快的时候打方向就会觉得有所变沉，这电子助力我觉得很人性化的，安全又好用。奔腾X40的刹车也足够线性了，一脚踩下去感觉不是很硬，刹车力度也刚刚好，有次遇到紧急情况来了个急刹车，没有甩尾的感觉，这说明它的线性感不错，不突兀！山路爬坡的时候方向操控很到位，这时候它没有虚位的优势就体现出来了，而且过弯路的时候也觉得很稳当，喜欢这种稳稳的幸福感！

油耗

5

目前行驶一千五百公里，高速市区山路都有跑过，百公里7.3升，一直开着空调，有时候还满载，这油耗成绩服不服气？奔腾X40比较省油，这是显而易见的，每公里能低到五毛钱以下！其实除了车子本身就省油之外，驾驶的技巧也是有的，关于我的省油秘诀，其实就是：车上没有用的东西尽量拿下来，车轻一些油耗自然低一些，当然这不是重点，重点还在于不能大脚轰油门，不要一脚油门一脚刹车的，油耗肯定会稳定在一个比较低的数值上，而且对发动机也比较好，不伤车。