最满意

动力强劲 中低等山路轻松应对 高速行驶 油耗较低

最不满意

城市拥堵路段 油耗偏高 后备箱略小 后座背靠较直 短途人坐着还成 路途长点人有点累

空间

4

乘坐空间比较不错 就是后背箱小了点 带点土特产回来 有点装不下

乘坐空间

我175 150斤 驾驶空间还是比较宽敞的 后排瘦一点的 坐4个人还可以

储物空间

够用 方正也没有多少东西放的 就手机 水杯放一放

全家出游时

对我家来说 够用 老妈 老婆 孩子坐 坐三个壮汉也可以 4个瘦美女也成

放行李

不放到后座 能放2-3个中等旅行箱 放到以后 还是蛮大的

横向对比

原来看过好多款车型 最终锁定了 福特翼博 本田XRV 哈佛H2S 马自达X4和劲炫了 前2款是动力稍弱放弃了 H2S和马自达 因为是AO级地盘放弃了 最终还是选着了偏越野的劲炫

驾驶感受

5

起步较肉 中后端提速很快 动力优势就出来了 40码以前平顺 40码以后就开始爆发

加速表现

高速 D挡四五十码以前一般 到50以后就开始爆发 切换成手动后 中后端爆发强 超车很轻松

操控

5

转向精准度还不错 操控感 个人感觉还成 跟丰田和本田的轿车比 差不了多少

山路

我买的2。0L 前驱 只要不是太烂的路 就是那种东一个大深坑西一个大深坑连成片 40度以上的大陡坡的路 都能应付过来 遇到我说的这种路 直接考虑帕杰罗 普拉多 牧马人吧

油耗

5

城市拥堵路段 还是比较高 10-13升左右吧 可能以前开丰田本田的轿车 开的多 一下子接受不了 高速路段 还不错 6-7升左右

舒适性

4

前座坐着还可以 后排空间也可以 就是靠椅直 时间长了 坐着有点累 隔音一般 速度提上来 噪声有点大

外观

5

这车 外观我本人还是很喜欢的 最喜欢是13款鲨鱼嘴 可惜没卖的 所以买了16款

内饰

4

内饰一般般 三菱车的内饰做的都很低端 方正我也只考虑实用性 内饰也就无所谓了

性价比

5

这个车性比价还是比较高的 实用性较强 4B11 2.0自吸发动机 167匹的马力 专业级的越野地盘 就是欧蓝德的地盘 CVT变速箱 三大件没得说 7个安全气囊 说一点 这车没有ESP主动车身转弯稳定系统 这个有点过份了 好在装了CBC被动车身转弯稳定系统

期待的配置

希望以后新款 装ESP和内饰做工精良一些

选择这款车的理由

因每周末要带老婆孩子回孩子外婆家 有段三十多公里的山路要爬 原先的轿车很费力 动力不够 到下雨雪天 更费力 各种刮地盘 掉沟里好几次 都是靠人家路过的越野车拉上来 右前轮悬架更换过1次 排气管都焊接了2次 在购买劲炫以前 还看过福特翼博 本田XRV 马自达X4 哈佛H2S 这五辆车 我每辆都去看了二三次 从1月份看到4月 一直定不下来 在看车的过程中慢慢了解各车的性能 各方面都可以说 比较满意的 放弃翼博和XRV的原因就是感觉动力弱了点 爬陡坡 那个你懂得 我原来的丰田威驰都105匹马力 都很弱 还是天气好的情况下 下雨 雪天 直接放弃爬 而且那段路跑的车 都是H6 帕杰罗 普拉多 这类的车型 除此之外 跑得最多车型 居然是五菱 神车就是神车 无视风雨 马X4和H2S 动力是够了 听说是AO级地盘 山路不耐操 所以也放弃了 再了解到劲炫的三大件 都是原装进口 2.0自吸 167的动力 专业级越野地盘 欧蓝德同款地盘和CVT变速箱 最终才定下来购买 小老百姓赚点钱不容易 不想开几年车就换 我的威驰陪伴我11年 很不舍