比亚迪宋EV300使用报告
宋新能源 2017款 宋EV300 尊贵型
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860km行驶里程
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21.0kWh百公里电耗
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21.49万裸车购买价
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2017-05购买时间
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沈阳购买地点
最满意
双色车身.比亚迪中算是最好看的车型了.
最不满意
方向盘转向较松,略有虚位. 和 刹车较肉.
空间
5
乘坐空间够用,不压抑. 储物控件较大,满意. 后排中间地板较平整.
驾驶感受
4
跑高速:高速电耗会增加,这个车不适合经常跑高速. 加速表现:加速动力还是不错的,基本秒杀路面上的大多数汽车.
跑高速
高速电耗会增加,这个车不适合经常跑高速.
加速表现
加速动力还是不错的,基本秒杀路面上的大多数汽车.
操控
3
转向这块我只能说能转向.不太满意.没有精准那种感觉. 刹车较低调....有点肉.应该改一改.
续航
5
电耗夏季表现非常好,基本1毛1KM,不过跑高速会增加电耗,如果应急跑高速建议90码巡航. 冬天的话待测.我这里是沈阳,估计没有电池恒温系统的话,冬季续航会缩短1/3-1/2.
舒适性
5
舒适度较好,包裹性强. 隔音控制非常好. 通过性还好,过沟坎等都还算舒适.不会特别颠簸. 空调升温降温还是比较快的.座椅通风加热特别好用. 音响就一般般啦.
外观
5
外观特别满意,比亚迪汽车中颜值算最高的一个. 做工也很好,接缝什么的都很小.也没有松垮垮的地方.很扎实. 19寸的轮毂给加分.
车灯设计
车灯设计一般般不算好看.车灯看起来有点太复杂了,应该简单一些.
内饰
4
内饰一般,还算耐看.中档. 没什么异味,中控屏较小,应该换大屏幕才好.比如秦ev? 仪表盘那里也应该换成全液晶的.
性价比
4
此车作为短途代步,市内代步来说非常够用.性价比还是可以的. 不过少了电池恒温系统,北方用户需谨慎购买. 还有就是方向盘和刹车还需要再调教一下,这两点是我不太满意的地方,除了这两个其他我都很满意. 预祝比亚迪汽车能更上一层楼吧.
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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热风热得不够快
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快
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1950km行驶里程
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20.0kWh百公里电耗
电耗
跑市内,大概1毛钱1公里电费
保养
暂未到保养日期
故障
暂无毛病
吐槽
满电时能量回收有缺陷,满电不会回收电能,而且松开电门车像巡航一样向前开.踩刹车踩不住的感觉很危险.这个要特别注意. 开个几公里后才正常回收电能 松开电门减速. 希望车厂家能注意到这点.
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